Adi96
-
Postów
11300 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Adi96
-
Okrągłej osi pewnie z powodów wizualnych a to błąd -
Kup Taurusy 14.9-28 Radialki
-
Jakie opony 8 czy 10 PR do Zetora 7211
Adi96 odpowiedział(a) na Zet7211MF6140 temat w Zetor 2011-7745 / 3320-7341
Radialna zawsze będzie lepsza od Diagonalnej inna konstrukcja robi swoje a to że się ściera to też wina słabej mieszanki gumy dlatego trzeba brać opony w miare dobrej firmy.Diagonalne dla tych co mało robią lub lekkie prace jak główny koń to radialki bez dwóch zdań -
Zawsze można dokupić międzyrzędzia tyko jest trochę zabawy z przykręcaniem,Dobrze kupić Taurusa 14.9-28 i swój uciąg zachowa -
Zgadzam się z wiserą ładniej było przed -
Ale stary typ czy nowy typ?
-
I co z tego że przywalił u siebie górne talerze mam oryginalne i nie raz w coś się przywaliło ale takich ubytków nie ma,jedynie ciensza blacha się zrobiła gdzie bolec trzymaka. Nabijaja ludzi w bambuko -
Kawał ale koni za dużo to on nie ma @extrabyk Nie nie łąki ode mnie zabierali a że mała awaria trzeba naprawić -
Ciągnąć ciągnie tylko trzeba trzymać cały czas na obrotach lekko nie ma ale daje radę -
-
W jaki sposób by miał poszerzyć felge?,na felge 4.50 cala od 60tki opony900-16 by weszły.W 4512 są takie same felgi jak w Zetorze 5.50 cala pełne więc nie ma problemu -
Konik? Mi się wydaje że to Szarańcza -
Nie ma szału z tą prowadnicą może być -
Czemu ma zajechać? 2 biegi poszło aby ostre nożyki były.Można spryskać na jesień żeby takich chaszczy nie było -
Temat o malowaniu był tutaj wałkowany tyle razy i było także powiedziane ile czego.Farby o których wspominasz nadają się do malowania płotu to jest po prostu chwyt marketingowy że niby oryginalny odcień Ursusa a ludzie się nabierają.W miarę dobrze pomalujesz autorenolakiem chcesz lepiej akryl ale to zależy od twojej kieszeni.Wracając do oryginalnego odcienia do dziś nikt nie wie jaki on był jedynie kto sobie dobierał to ma a tak RAL nie jest znany
-
Nie lepiej rotacyjną?
-
Gratulacje i życzę bezawaryjności -
Widać i to od razu
-
Tam nie ma żadnej powłoki
-
Nie musi odjeżdżać przodem wystarczy że silnik uniesiesz lekko poluzujesz wszystkie śruby od wspornika i trochę odjedziesz a koło wyjdzie.Nakrętki nie trzeba nowej za każdym razem jeśli jest zjechana że nie ma o co złapać to tak
-
Weź wstaw film z jazdy jak możesz bo u mnie też luz porobił i głośno jest -
Co ma się przemęczać byk jeden -
Misa w dół i prawdopodobnie pompa lub zawór
-
Taka moc w tym ciągniku że tłumik wygina
