Adi96
-
Postów
11300 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Adi96
-
Z wyjść hydraulicznych to się zgodzę że ma prawo lać bo jak stary typ wyjść to one tak mają ale ktoś nie wciska mi głupot że sie nie da z spod uszczelki czy z wałka skrętnego bo się da po 2 oringi na zewnatrz strony wałka i nie ma bata -
@Lukjero Dobrych oponach? To są najwyższe półki z opon a wystarczy średnia półka opon do takiego ciągnika a opona radialna plus minus 1500 zł a nie 2 tyś czy 2,500 bo sam widziałem.Chcesz żebym ci podał wykonawców od A do Z? Bo dla mnie to nie problem ale to zaraz.I co z tego że została produkowana 1990 roku? Trzeba wiedzieć gdzie oszukać Jest to chłodnica z Ostrowa Wielkopolskiego Fabryczna nie rzucam słów na wiatr i rok produkcji 1989 10 miesiąc tak samo korki do chłodnic wszystkich pojazdów oraz chłodnice były produkowane tam.Mówiłem idź zobacz na moją galerię i na któreś zdjecia Jacka Mocnego wstawiałem miniaturkę z naklejki,bo w ostatnich 3 lat nazbierałem części z Epoki.Teraz wracam do wątku kto jest wykonawcą i kto był może dla kogoś też się przyda ta informacja.Waryński nie robi wszystkiego sam nie mam pewnego info bo nikt nie chce powiedzieć ale na chłopski rozum wątpie żeby budował nowe zakłady itp żeby części produkować np Uszczelki dla Waryńskiego wykonuje Morpak lub Tedel ale nie ma co się przyczepiać dobre uszczelki a szczególnie na pokrywy Zaworowe.Końcówki wtryskiwaczy myślę że to jest Wuzetem tylko pod Logiem Ursusa,instalacje mają taką sama grubość jak na I montaż i produkuje LSN lubin były dostawca na pierwszy montaż stacyjek i przełączników kierunków Odlewy Ursus miał swoje bloki silników skrzyń itp czy wały korbowe korbowody itp ale Dawny Ursus miał sporo podwykonawców i duża z tego część Funkcjonuje do dzisiaj Okładziny cierne tarcze sprzęgłowe szczęki taśmy Hamulcowe dostarczał ZSM chełmno również Bebechy do silnika jak tłoki Tuleje,ale Tuleje produkuje dziś Krotoszyn a tłoki Gorzyce Filtr Powietrza Tłumiki-Polmo Brodnica nadal ta firma dziś funkcjonuje i można kupić tłumik i jak filtr tylko trzeba szukać Za przekładnie motogodzin części układu penumatycznego odlejacz powietrza czy reduktor produkował NIMET dzisiaj go nie ma Felgi przednie i myśle jak tylne produkował FSO Lublin Gwiazdy do 60-tek były od Czeskiego Producenta Siedzenie Kunów nadal produkuje Zegary:była to jedna firma Mera-KFM dzisiaj są dwie Mera odpowiada za obrotomierze a KFM za dwuwskaźniki Panewki:Były z Bimetu Federal Gdańsk nadal produkują swoje także tulejki korbowodowe Pierścienie: Prima nadal produkuje Elmot: Prądnica Rozruszniki Alternator dziś jest Firma Expom Lampy były przednie były Zelmotu dziś Wesem a lampy tylne i przednie Polmo kwidzyn Nadal jest frima ale nie produkuje lamp tą inicjatywę raczej przejęło Waś Instalacje elektryczną mam u siebie fabryczna jeszcze i wsuwkach jest Logo zelmotu ale co oferuje Waryński jest taka sama grubość przewodów a jakość wydaję się być dobra. Morpak produkował uszczelki na I montaż i nadal produkuje Chciałeś żebym wymienił to masz większość z tych firm funkcjonuje tylko trzeba poszukać a nie klapać jęzorem że są części z importu bo są Owszem tak samo niby firma niemiecka AGtech a wsio produkowane w chinach a większość sprzedawców nie ściąga polskich bo droższe to raz a typowy Janusz nie będzie przepłacał weźmie te tańsze a potem klną że nie pasuje itp itd Jeszcze się odniosę do Kabatu.Użytkownik Akmaly ma rację bo linia jest z dębicy Bo Kabat wykupił maszyny do robienia opon od Dębicy ale produkcja odbywa się w Budzyniu więc można nazwać że to ta sama linia.
-
Nie poszukasz dobrze a umiesz klapać jęzorem ale to tak jest jeśli brak jakiejkolwiek wiedzy. https://www.olx.pl/i2/oferta/opona-14-9-28-14-9r28-380-85r28-taurus-point-8-michelin-gw-5-lat-CID757-ID2jR8L.html#:a1d4e19132 Proszę bardzo na giełdzie wyrwiesz za 1300 nawet a ty co mówisz to marki Kleber i Continental za takie kwoty.Części chińskie lub Indie? Chyba twoim wypadku Januszu.Idź na moją galerię i zobacz czy mam chińskie cześci bo są polskie jakość średnia ale są.W mojej 60tce wschodu jest chłodnica Turecka ale za miesiąc się pozbywam i zakładam oryginała fabrycznego bo kapitalka bd i opony Cultor z Serbii ale jak kupowałem nie było nic lepszego a Taurus po 1600 a na opony z nie mojej kieszeni wykładane.Do dzis się żałuję bo było mi poczekać sam bym dołożył i byłyby dobre opony.
-
Wcześnie kolego to i wcześniej zbiór ładnie się zaczyna.Jaka dawka na Ha? -
Słuchaj kolego nikt tu nie ma szklanej kuli i nie powie co dokładnie jest bo nie zna twojego ciągnika.Przyczyn może być kilka nie da się za bardzo ustalić że na pewno to.Budowa c-360 jest bardzo prosta wystarczy składać odwrotnej kolejności jak się rozbierało a wystarczą podstawowe umiejętności z mechaniki i ruszenia trochę głową jeśli dla ciebie Czarna magia to przeczytaj instrukcję napraw jest na internecie w wersji elektronicznej.Kto ci każe samemu zdejmować zwolnice? Wystarczy sposób nie chce mi się tłumaczyć więc podsyłam filmik https://www.youtube.com/watch?v=jQ0bmsNWaVQ Wystarczy trochę sprytu i ruszenia głową a nie samymi mięśniami
-
Tak mówią co nie potrafią zrobić
-
Radialka głównie różni się budową ale też mieszanka na pewno nie jest taka sama jak w Diagonalnych @Lukejro Zobaczymy jak będzie,z tego co wiem mało kto ma problem z oponami z Cultora.Gadasz tak jakbyś sam tego nie kupował masz wywalone,Skoro ciągnik robi powyżej 100 mtg to Radialki się opłacają bo na i paliwie sie zwróci na czasie eksploatacji.Tak to nie żydzisz żeby kupować oponę co 2 3 lata ale na radialki dołożyć 500 zł już tak...
-
Kiedy siane?
-
Wstępnie można określić jaka mieszanka jest.A jak badasz na pierwszy rzut oka? Bierze palec lub ręke i sprawdzasz czy opona miękka jest.Jak nie jest realne? a Radialne to co? opona jak pracuje? Ugina się więc jeżeli jest miękka to jest mniejsza szansa że ci w przeciągu 5 lat popęka więc to jest podstawa.Jak wybierałem opony macałem tego petlasa w ogóle się nie uginał Cultor co innego też tam się uginał ale bez przesady.Potem to ma się praktyce jak zahaczy o dyszel czy o konar to bieżnik ładnie się ugnie a nie urwie.Podobnie w Aucie jeżeli opona jest twarda nie trzyma się tak na asfalcie dopiero na rozgrzanym miękkość w oponie to podstawa zwłaszcza w Zimówkach.Nie chcę wychodzić na jakiegoś speca ale każdy może sobie sprawdzić miękkość.Twarde opony w ciągniku będa dobre i wyłącznie na asfalt, do pracy w polu opona nie będzie taka spłaszczona tylko bardziej okrągła.Cultory mam 2,5 roku dopiero protektor całkowicie się zrównał a mam warunki mieszane zobaczymy kolejne 2,5 roku to będe mógł wstępnie powiedzieć jak jest z wytrzymałością na razie jestem w pełni zadowolony jak z taką cenę do tego ciągnika.
-
Kolego odkręć kolektor wylotowy/wydechowy odpal niech popracuje kilka min jak z głowicy na ściankach wylotu będzie olej to co napisałem wyżej któreś z tych,Dobrze by było żebyś zmierzył kompresje
-
Ja tam nie kupuje opon które są twarde jak skała,już kiedyś mówiłem prosty test można zrobić że ciągniesz za cycka jeżeli się ciągnie to dosyć dobra guma w stomilach jak się ciągnęły.W przypadku petlas jak taki test robiłem to od razu obrywał miałem na przodzie też petlasa 30letnia opona stomil była bardziej miększa niż 8 letni Petlas,zresztą co sie dziwić jak sztuczny kauczuk opony plastik.Jedynie co dobre tam to jak powiedział Seweryn dobry bieżnik oraz dobra ilość klocków 20 do tego ciągnika najlepiej bo na każde warunki będa dobre jeśli ktoś ma mieszane
-
W tym ciągniku nie trzeba klucza akurat jeśli masz wyczucie w rękach,może być tak że końcówka wtrysku nie wystaje odrobinę a jest schowana i wali część po ściankach głowicy.Jak się wydobywa olej to nie bez przyczny głowica lub pierścienie jeśli to na pewno olej.
-
Tak dokładnie -
Jak dla mnie ustępuja bo BKT i Petlas to ta sama półka a Mitas Cultor nieco wyższa półka po 2 nie ma co się oszukiwać w Cultorach lepsza guma niz BKT
-
Ładnie wygląda o wiele lepiej niż w naglaku,bym powiedział że kwadratowej odsłonie P.S Mógłbyś podać odcienie kół i szarego na korpusie? -
Ten poznaniak ma węższe kola samochodowe czy szersze? Bo widziałem poznaniaka 1985 rok na wąskich kołach mój poznaniak też jest z 1985 ma szerokie to znaczy 155 na 15 były też nieco węższe samochodowe -
Podobno te Z-042 Produkowane są gdzie dawny Famarol tak któryś sprzedawca mówił ale czy to prawda -
:o Będę myślał nad zakupem.Może zaczniecie produkować osłony na kosiarki te główne? bo dzisiejsze to porażka
-
@up Czy czytałeś co tam jest napisane że komplet, 2 opony ? 1700 zł na 2 opony tanio,po 850 za sztukę @Lukejro A Taurusy to co jest? Koncert Michele a produkowane gdzie dawny stomil radialna kosztuje 1400 1500 zł więc nie jest tak drogo a oszczędność będzie duża jeśli ma ciężkie ziemie,200 motogodzin to dość sporo jaki na taki ciagnik.Żeby nie cena Taursów 1600 tylko 1300 bez wachania bym brał Taurusy ale na Cultory nie narzekam oprócz że nie mam dodatkowej nalewki na rant i jest goły
-
Haha patrz bo nie robione było sprzęgło 50 letnim ciągniku... Było robione i nie raz i nie ma co tam patrzeć tylko dać nowe tarcze bo to pewność że pochodzi i nie kosztuje majątku -
Przecież sa fajne opony do 1,500 złotych Radialne Taursus lub jak Diagonalne to kupić Cultor/Mitas gdzie one mają dobry uciąg.Nikt nie każe kupować po 2 tyś za sztukę ale można dołożyć te po 400 zł na sztukę i mieć dobre opony a kupuje się na 10 15 lat
-
To nie jest dawny Stanley że o dobre dziś to chińczyzna może prawie średnia półka nieco lepsza od z tych marketu ale jakość dalej sobie pozostawia do życzenia -
Było ale nie przejrzą np 10 stron tematu wstecz tylko zadają te same pytanie tak samo było nie dawno z oponami 750-16 czy wejdą na felge 4,50 było mówione 6 stron temu a 1,5 tygodnia temu znowu ktoś zadał te samo pytanie zamiast przejrzeć temat.Może upomnienie Warnem by po skutkowało i ludzie zaczęli by myśleć a nie czekać na gotowe
-
A jak będzie nierówność na polu to co kątownik wtedy mocniej ryje -
Tyle żeby do interesu nie dokładać a mieć konkretny zysk
