Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. @Mateosek mógłbyś się odzewać na PW?
  2. Adi96

    Szablony Ursus

    Teoretycznie nie powinna bo szablon mocno przylega do powierzchni więc nie ma jak farba wpłynąć pod spód prędzej wypłynie na zewnątrz przy za dużej ilości farby.
  3. U braciaka ciotecznego też coś nie tak było w 60-tce z wspomaganiem.Jadąc wolniej okey ale jechać szybko to albo na lewo lub prawo jechał po prostu pływał
  4. Adi96

    Szablony Ursus

    Podaj linka na PW
  5. Adi96

    Szablony Ursus

    U mnie fabrycznie nie było przerwy i tutaj nie będzie.Koszt dam na PW Wyczyść skrzynkę bo nie moge wysłać
  6. Adi96

    Szablony Ursus

    @pawlus224 Nic prostszego,szablon jest z foli samoprzylepnej.Odklejam od spodu naklejam na maskę i zdejmuje górna część i gotowe do malowania tylko jest razówka.Tylko zastanawiam się czym Szprajem czy za pomocą gąbki @witekursus Można i tak ale efekt lepszy z szablonu @kitowiak Nie ma za bardzo.Ten szablon został wykonany na podstawie wzoru,elementu przedniej atrapy litery były mierzone co milimetra.Mówiąc inaczej robiony na zamówienie
  7. Cienkie są jak się kupuje firmy z no name w przypadku Polimerc jest odwrotnie
  8. Adi96

    Ciśnienie oleju

    6 też będzie dobrze nie wiem co ty dzieciaku robisz z igły widły.To że dymi na niebiesko to nie jest wina wtrysków tylko pobiera olej,jeśli dymi na biało lub zdecydowanie na czarno to wtedy wina pompy lub końcówek wtryskiwaczy.Doucz siew tej mechanice jaki kolor dymu za co odpowiada a nie posty piszesz
  9. Cena by wyszła taka jak byś robił sam, znajomy dobry 5 lat też sie tym zajmował bo robił przymiarki na mojej 60-tce ale z tego co widzę to sporo podrożało
  10. Adi96

    Ciśnienie oleju

    No nie Ciśnienie 4 to jest wada :lol: :lol: :lol: :lol: Ferie są to gimbusy to szaleją
  11. Nie każdego stać? 1,500 zł to nie jest taki duży wydatek tylko chodzi o sens jak ktoś robi mniej 100 mtg rocznie to w ogóle inwestycja nieopłacalna, w tych kolumnach jeśli zadbane oraz ośka naprawdę lekko się kręci.
  12. DTaras Daje foto jak wygląda u mnie On jest nad tunelem zamontowany i szczerze mówiąc to lepiej bo strumień powietrza wentylatora nie ma jak uciec choć i tak przy fabrycznym tunelu też nie ucieka
  13. Adi96

    Ciśnienie oleju

    Podkładka zdaje egzamin tylko i wyłącznie jak nie ma czasu na razie naprawę,mówiłem wcześniej porządny remont i to samo mówi Seweryn pompa jaka została przewidziana jest dobra nie wiem po co tu cudować ale porozmawiać zawsze można
  14. To teraz dałeś czadu :lol: :lol: :lol: Nawet tunelu chłodnicy nie zasłania
  15. Adi96

    Remont C-360

    Towot też by się nie zapiekł bo jest do 130 stopni ale jak zrobiłeś tak zrobiłeś oby dobrze i długo chodził to jest najważniejsze.
  16. Adi96

    Ciśnienie oleju

    Właśnie że nie, działa jakby pompa o większej wydajności po prostu nie spada poniżej 1 i zazwyczaj jest 1 lub 2 i dlatego ją się stosuje jak z wału jest jajo a ciśnienie niskie robi po prostu że jest prawie stałe mało spada
  17. Chodzi ci o to co jest przykręcony do tunelu chłodnicy?
  18. To nie chodzi że nie można się zapytać tylko ty w sprawie kogutów jesteś nadpobudliwy,
  19. Nie ma to jak bagatelizować problem....
  20. A jaki problem jest zasłonić chłodnice do 2/3 wysokości lub kupić roletę i zrobić mechanizm opuszczania.Po 15 minutach masz ciepło zresztą ojciec powiadał że zdejmował kurtkę tak było ciepło a termostat to obowiązkowy element
  21. @up Już ty się nie rozkręcaj Hmmm zawsze zastanawiało mnie ta sprawa z tym prześwitem,kolego jeździsz może do lasu lub jak jest z orkami na głęboko o nic nie zahacza ?
  22. Ale te ubarwienie czarne sie kończy dokładnie na mordce A na szyi już ryży
  23. Adi96

    Remont C-360

    Co to ci da skoro nie był przeprowadzany remont silnika jest słaba kompresja i zawory nie szczelne.W przypadku zalania płynem do takiego silnika który przez 30 lat nie miał remontu i tyle lat jeździł na wodzie bo większości 60-tek tak jest to będzie trudno zapalić.Moim zdaniem wyczyścić układ chłodzenia przeprowadzić remont i dopiero zalać płynem i masz spokój na 10 15 lat .Co do tej masy uszczelniającej z kauczuku to średnio to widzę bo zimie są częste wahania temperatury nagrzeje się do tych 75 stopni po stoi kilka godzin masz jakies 40 stopni i znów się rozgrzewa takie moje zdanie na ten temat ale nie stosowałem więc może być w ogóle inaczej. Przecież oringi są odporne na oleje,po 2 czytałem skład towotu i żadnego kwasu siarkowego nie ma to jak ma ci rozpuścić
  24. Adi96

    Ciśnienie oleju

    Przeprowadzić porządnie remont dołu i to załatwi sprawę a jak ktoś nie ma czasu to podkładka pod zawór i będzie jak podrasowana
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v