Kos_pl

Pewnie o wale Guttlera .

@Tomek90 Zaciekawiła mnie brona talerzowa US Staltecha. Wrzuciłem więc hasło w google max. sensownych 10 wyników, sklepów, itp. Strona internetowa Staltecha praktycznie nie istnieje - jest ale bardzo niewiele można się z niej dowiedzieć. Podzwoniłem trochę po składach z całej PL, nikt takich bron (serii US) nie ma praktycznie na stanie, 0 sztuk, na pytanie czy kiedykolwiek taką sprzedali najczęściej padała odpowiedź że nie lub tak, ale za granicę . Rozmowy ze sklepami raz lepsze raz gorsze. W Oleśnie i gdzieś na Pomorzu rzeczowo można było porozmawiać. Przynajmniej dowiedziałem się, że dużo towaru Staltech wysyła za granicę, podobnie jak Rolmako. Krajowy rynek jest generalnie pomijany. No nic myślę sobie - zadzwonię do producenta, może tam czegoś się dowiem. Tak też zrobiłem (najpierw na ogólny numer, potem dostałem przekierowanie do działu produkcji), i szczerze ci powiem, że wyczuwałem to, że osoba po drugiej stronie chciała jak najszybciej zakończyć ze mną rozmowę (tym bardziej że byłbym klientem detalicznym a takiego ma się raczej w "głębokim" poważaniu). Na pytanie o środek ciężkości maszyny nie potrafiła mi odpowiedzieć, powiedziała że o takie rzeczy trzeba się zapytać konstruktora, ale nic w tej materii nie zrobiła - nie podała żadnego telefonu, nie zasugerowała że się dowie i oddzwoni, nie potrafiła też odpowiedzieć jakiego producenta piasty bezobsługowe są stosowane, nie potrafiła odpowiedzieć gdzie w PL mogę zobaczyć ich produkt - odsyłała mnie do jednego ze sklepów, gdzie tak trochę nie wprost mi powiedzieli, że im na sprzedaży Staltecha nie zależy (nawet cennika nie chcieli szukać!). Na pytanie o zmianę średnicy wałków w przypadku wału tandem - nie, nie podlega to dyskusji, my to testowaliśmy - jest ok i tyle (tak testowali że nawet dealerzy dokładnie nie wiedzą jakich rozmiarów wały do bron produkują) - to jeszcze rozumiem, ale po co ta nerwowość. Nawet przybliżonej długości SWOJEJ maszyny nie znali od ręki, a to powinno być moim zdaniem skatalogowane. Tak więc produkt idzie niby na rynki niemieckojęzyczne, niby wszystko super, ale podejście do klientów - przynajmniej Polaków, 1000 lat za murzynami... @damianzbr chyba podobne doświadczenia zebrał z kolei z Euromilkiem...

Tu nie ma co za bardzo dopakowywać, tylko najlepiej to ściągać. Więcej niż 1000 kg na przód to też bym nie dawał. Tylna oś i tak jest już przeciążona, z 1000 kg obciążnikiem z przodu, trochę mniej, taka to jest możliwość manewru - jest źle, może być lepiej, ale też jeszcze źle. 5250 kg + 1000 kg + 2000 kg = 8250 kg + kierownik i jest już max. DMC. A gdzie tu jeszcze paliwo i oleje. A 2000 kg w odległości nie mniejszej niż 1,2 m od końca haków, dla podnośnika z 6105MC nawet tego wzmocnionego, to i tak dużo.