Skocz do zawartości

marobas

Members
  • Postów

    1342
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marobas

  1. marobas

    Mtz & Eisele

    widzisz jesteś w błędzie... taki sie urodził, tylko jak to @jonek powiedział na 1'szej stronie komentarzy: naród dobry tylko ludzie K... i właśnie jeszcze ciemna połowa narodu nie widzi ze to jest ten, który mógłby coś zmienić... -jeśli dalej nie wiesz, to Ci powiem: Kaczyński, przy pomocy odpowiedniej armii ludzi byłby w stanie zreformować tą UE, tylko jak reformować UE jak na własnym podwórku banda idiotów ciągle chodzi na marsze KODu i drze paskudne gęby... -także nie wiem kto jest tym maluśkim krzykaczem; skoro Ty nie masz wiary we własny kraj... że jest w stanie coś zmienić, to spróbuj zgadnąć na kogo wypada...
  2. marobas

    Mtz & Eisele

    @jonek98 -dokładnie, pod przykrywka pseudo demokracji, niemcy stali sie oligarchią,. i rządzą autorytarnie przy zachowaniu pozorów demokratycznie wybranego Donk'eya, i jeszcze chcą nam mówić jak ma wyglądać demokracja, podczas gdy to nasi dziadkowie przelewali krew za wolność i wiarę... ta unia powinna sie rozpaść... albo przynajmniej wrócić do korzeni, do pierwotnie zakładanych celów, czyli do wspólnoty gospodarczej (handlowej -węgla i stali, do tego chce powrócić PiS reformując UE), a nie żeby jedni rządzili drugimi, mówili im co maja robić w co wierzyć i jak żyć... paranoja... obecni przywódcy chcą się bawić w Boga, a to się źle skończy... @zetorki12 -ten dep. to jakiś chyba wałach... nie warto klawiatury na niego ścierać... pewnie jak był mały to rodzice go w betoniarce kołysali, a jak pewnej nocy położyli w końcu do kołyski, to się zapaliła, i łopatą zgasili...
  3. marobas

    Mtz & Eisele

    Departament... strzel se w łeb... -hukowym... może Ci się szare komórki obudzą... przecież nie wjechał żeby wylać w jednym miejscu, tylko "siła wyższa", poza tym, nie widać tu piany, @UrsusCzesio -święta prawda, trzeba spiepr*ac z tego Euro kołchozu, bo tym masonom już się w d*pie przewróciło... najpierw aborcja na życzenie, zmienianie płci na życzenie teraz szariat będą wprowadzać, a później wyjadą ze swojej demokratycznej UE do "zautorytaryzowanego" przez Trump'a USA albo CCCP bo tylko tam nie gmeraja przy demokracji, @lukbold -trzeba przejąć instrumenty, żeby samemu sobie przygrywać, a nie tańczyć do genderowskiego szarpi-drutowania, ja mam w d*pie ich dopłaty, niech mi tylko uczciwie zapłacą za moją prace, za żywiec, trzode warzywa i owoce, i nie trzeba będzie nikomu żadnych dopłat, ale tu trzeba się cofnąć do czasów powojennych, najpierw komuniści nas wyjaławiali dal CCCp, później zdrajca bolek i cała ferajna po nim, sprzedawali co mogli zachodowi, doprowadzili nas (jako naród) do nędzy i teraz karzą żebrać o "zasiłki socjalne" (tak nazywa dopłaty), i broń Boże nie wolno nam mieć swojego zdania, a że wreszcie wybraliśmy -(cud że udało się przegłosować te dopisywane głosy POwców)- prawdziwie polski rząd który chce dbać o nasz interes, a nie o interes państw "starej UE", jak do tej pory te nierządy sprzedajnych PO-PSL, to nam sankcjami grozi UE z chYŻYM Rujem na czele... szmaciarz z niego i zdrajca (albo nie, on nie zdradził, on od zawsze pracował dla niemców, tylko sie kamuflował w PL barwy...)
  4. @up -dolna ale od prawej... to jest sprzęt, nią już można obalać; mam takie dwie (jedna ojca, druga moja),
  5. @TheMariko12... a co ty wiesz o dobrych piłach??? jest tu jeden profesjonalny sprzęt (3,5kM, ale to nie chińskie konie tylko szwedzkie z lat 70/80) i nie do zajechania... hisqvarna się na niej wzorowała zanim doszła do swojej renomy!
  6. jak zrobisz planowanie bloku, to obniżysz jego płaszczyznę względem kołnierza tulei, i będzie przeciekać olej i płyn pod UPG,żeby tego uniknąć, trzeba by podfrezowywać gniazda tulei o tyle co szlif, ale wtedy tłoki dobijały by do głowic, i trzeba by dwie uszczelki... co zwiększa ryzyko przedmuchu... po co kombinować, blok żeliwny, jeśli nie był spawany ani głęboko zarysowany dajmy mu spokój... @DTaras... a myślisz że ktoś, kto składa silniki nie naoliwił??? że olej się nie przelewa to nie znaczy że go tam nie ma...
  7. te kominy sie bardzo łatwo prostuje... wystarczy z 2h ciężkiej orki, tylko żeby powietrze było tak z 15*C i plecami do kabiny, rękawicami za tłumik...
  8. wyszedł z pomocą ładowacza?
  9. żeby głębiej wtopić, zwłaszcza, że tam był już stary spaw, a nie czysta krawędź... przynajmniej jeśli się ma tylko 170, a nie 250A w migu, to pomaga...
  10. @songo, myśle że ktoś kto kładzie taką spoine, najpierw zrobił wcięcie, zaspawał na głęboki przetop (pachwina), a później na to drugą spoine (albo i trzecią) łukową
  11. chyba da rade, tylko trzeba trochę wolniej nadgarstkiem ruszać, żeby z obrotów nie schodziła...
  12. marobas

    Ursus

    takie coś to chyba w wynalazki powinno być wrzucone, przynajmniej byłoby większe zainteresowanie, a poza tym to jakie jest odsunięcie?
  13. niby celma robi dość solidne elektronarzędzia, ale jeśli potrzebujesz nawet tylko od czasu do czasu udaru, to brałbym udar pneumatyczny na SDS+, w podobnych pieniądzach można kupić wierną podróbe boscha, ja kupiłem właśnie taką podróbe GBH 2-26; 2 razy wyłamał się trzymak łożyska nastawiającego tryb pracy, i koleś się rzucał, że ja tym robie na budowach, za 3 razem sam rozebrałem, kupiłem ten elemencik z oryginału boscha i śmiga aż miło...
  14. marobas

    Pług 4

    ja też przełożyłem na tył, i wiele lepiej się orze, co do słupów, to j.w. grzesmaly wspomniał, a od miedzy, to nie mam problemu, bo sam dorabiałem mocowanie tego kółka, i mam możliwość obrócenia całego uchwytu w góre w taki sposób, że koło jest ponad ramą,
  15. @PRIMO praktycznie wszystkie były na WSK 125 (tanie i niezawodne), choć ktoś kiedyś twierdził że widział YETI (czyli na CZ 175)
  16. żeby Ci łap ie ukręciło... bo "klina oporowego" nie widze
  17. marobas

    MTZ

    wiem że MTZ ma mocny podnośnik, ale czy nie warto by sie zastanowić nad dołożeniem łańcucha do podwieszania ramion tuza? coś jak w c-330, tylko zrobić na śrubie, żeby można było go zdjąć, jak nie będzie potrzebny przez dłuższy czas, a np do piaskarki, i czegoś co długo wisi w jednej pozycji, a waży solidnie, można by zawiesić na łańcuch
  18. marobas

    Sam S7 i podnośnik

    fajny sprzęt
  19. marobas

    Klacz

    a po tej kratce przed belą pewnie ją wytaczasz na wóz? znajomy tak na lublinka pakował..
  20. nowoczesne w sensie stosowania ich w dyferencjale, i wogóle do przenoszenia dużych obciążeń dynamicznych w kierunku poprzecznym (na ścinanie śruby), przynajmniej tak mi sie wydaje...
  21. winni są księgowi, a nie operator... zrywanie ze sprzęgła nie jest dla mnie argumentem przemawiającym za tym, żeby oberwało śruby w dyfrze -sprzęgło oprócz rozłączania i załączania napędu, pełni funkcję zabezpieczenia układu napędowego, i powinno być najsłabszym elementem w układance, wiec zrywy czy co tam robił na blokadzie powinny skutkować zerwaniem tarczy; czesio200 dobrze powiedział, powinny być nity, bo wypełniają otwór, śruby choćby najlepiej pasowne nigdy tak nie zabezpieczą, a to z tego względu, że (przynajmniej z moich info) otwory w kole talerzowym i obudowie dyfra są nawiercane w osobnych procesach technologicznych (dzięki temu można wymienić samo koło talerzowe a nie komplet z obudową) i zawsze ale to zawsze będą nieosiowe, a śruba nie zapewni takiego pasowania jak nit, trzeba by otwory pod śruby nawiercać w parze (koło talerzowe + obudowa dyfra) i utrzymać ustawienie względem siebie tych elem, żeby na śrubach mogło to poprawnie pracować, -edit: na miejscu właściciela, poważnie zastanowiłbym się, czy następnym razem nie zastosować nitów... słyszałem o przypadkach, gdzie w starej i połowe słabszej 60'tce po wymianie talerza zrywało śruby, i jednak trzeba było wrócić do nitów... nie zawsze "stara szkoła" jest gorsza od nowoczesnych rozwiązań... a w zasadzie bardzo rzadko...
  22. obciążniki z przodu do koła zębatego tylnego mostu nie maja wiele wspólnego...
  23. cena śmieszna jak za napęd zetora... weź tylko pod uwage, że (przynajmniej z tego co mi wiadomo) zetory z napędem na przód, miały inne wałki w skrzyni, tak że chodziły i na terenowych biegach, czego w 60 nie ma,bo ciągnie napęd przed reduktorem, to jest raz, a dwa zetory xx45 przeważnie miały większe koła niż xx11 (choć z tym ponoć różnie bywało... nieraz jakieś fińskie, albo GB maja niestandardowe rozmiary kółek), no chyba że to jest od tych starych np 5748, to w tamtych nie wiem jak było dokładnie, aczkolwiek myśle że sprawa ma sie podobnie... więc dochodzi zmiana kół z tyłu, albo przeróbka przystawki -co do opłacalności przerobienia skrzyni pod ten napęd, to słyszałem dwie opinie, jedna: gość kupił całą skrzynie od 7245, bo wyszło taniej niż kupować wałki i tryby, drugi, do 7211 założył napęd robura (od 60'tki) tylko z przeliczoną przystawką
  24. zrobione bardzo estetycznie i chyba solidnie, ale jak to zwykle przy temacie Turbo: z czego to turbo, czy widać wyraźny przyrost mocy, czy zmieniałeś dawkę na pompie, czy jest natrysk oleju na denka tłoków, przydałby się czujnik tempo oleju, żeby czasem się nie gotował w żniwa, no i czy przedłużałeś szabelke od oleju?? czy tylko podstawiona? -a na pytanie który napęd wybrać, to jest o tym jakieś 86 stron, no może niektóre posty schodzą z tematu, więc, ok 75-80 stron... sam musisz wybrać...
  25. @up -Dżony przysiadł...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v