Hamulce pneumatyczne - pytania i problemy

[rocco0987 112]

Panowie mam takie pytanie. Od pewnego czasu w Przyczepie Wielton ucieka mi z jednego siłownika powietrze i jak postoje chwilę żeby ruszyc musze czekac az nabije cisnienie od nowa. W przyczepie jest instalacja dwuobwodowa a siłownik  taki płaski skręcany dwu częściową obejmą i musze go rozkrecic bo wypchało tam uszczelkę albo ją poprawić albo wymienić. Tylko nigdy takiego typu siłownika nie rozbierałem i zastanawiam sie czy nie ma tam jakiejś fes sprężyny która wystrzeli jak zaczne popuszczac opaske?  Pytałem juz paru mechaników z serwisów ale nie maja pojecia.

[asharot 446]

Tam nie ma uszczelki tylko membrana,przeważnie 16cali.

Sprężyna jest wewnątrz bardzo słaba.Naprawa jest bardzo łatwa,wszystko rozkręcisz i złożysz bez odkręcania siłownika od osi.

[rocco0987 112]

Dzięki

[PawePea 2]

Witam wszystkich. mam pytanie odnośnie regulatora siły hamowania 4 zakresowego, a mianowicie dlaczego po zahamowaniu powietrze ucieka przez jego spód. z góry dzięki za pomoc.   

[grego 385]

Może dlatego, że on redukuje ciśnienie więc gdzieś nadmiar musi ujść. Jak już jesteśmy przy regulatorze 4 zakresowym to czy w systemie dwuoobwodowym po ustawieniu na luzowanie zluzuje nawet na mniejszym ciśnienie niż wymagane do odhamownia? Bo ja niestety mam 3 zakresowy + zawór luzujący ale szlak mnie trafia bo jak spadnie nieco ciśnienie to zluzowanie nic nie daje, zresztą i tak się nie zluzuje na podpiętych przewodach i trzeba czekać, aż dopompuje lub spuszczać powietrze ze zbiorników już nawet zrobiłem do tego specjalny zawór. Tylko nie piszcie, że trzeba uszczelnić układ, po pierwsze wszystkie zawory mam nowe, łącza na tekalanach, a i tak powoli ucieka choć nic nie słychać anie nawet na mydełku. To wymyślili patent, żeby przestawić przyczepę trzeba albo napompowac na maksa albo całkowice spuścić powietrze.

[asharot 446]

Witam wszystkich. mam pytanie odnośnie regulatora siły hamowania 4 zakresowego, a mianowicie dlaczego po zahamowaniu powietrze ucieka przez jego spód. z góry dzięki za pomoc.   

 

Jest uszkodzony.

[Piotrek4321 0]

Witam, zakupiłem zawór  hzs-4 i mam problem. Podpiąłem go na 1 obwody tak jak było na zdjęciu na wcześniejszych stronach ale gdy tylko zaczynam pompować powietrze zaczynają wysuwać się siłowniki mimo ze nie naciskam hamulca. a gdy naciskam hamulec nadal nic zero reakcji. Dodam że inna przyczepa pod ciągnikiem hamuje poprawnie.

[SabinaDziadas 0]

Mam problem z zaworem powietrza wabco 471 200 0080 rozmontowałem go i teraz nie pamiętam w jakiej kolejności to wszystko teraz poskładać. Będę wdzięczny jeśli ma ktoś jakieś wkazówki a najlepiej schemat. Konkretnie chodzi mi o dwie blaszki czy jak to nazwać podkładki.

[Arek 218]

Tutaj szukaj

http://inform.wabco-auto.com/intl/de/inform.php?familyname=&save=1&max=10&spaces=1&keywords=471+200+008+0&category=11

[Damianwr1 3]

 

Witam kupował ktoś ten zawór http://allegro.pl/zawor-sterujacy-regulator-sily-ham-do-przyczep-i5227735105.html będzie nadawał sie do przyczepy do bel ?

 

 

 

[asharot 446]

Dobry będzie pod warunkiem że masz w ciągniku układ jedno-obwodowy.

[wdaniel 52]

Witam, zakupiłem zawór  hzs-4 i mam problem. Podpiąłem go na 1 obwody tak jak było na zdjęciu na wcześniejszych stronach ale gdy tylko zaczynam pompować powietrze zaczynają wysuwać się siłowniki mimo ze nie naciskam hamulca. a gdy naciskam hamulec nadal nic zero reakcji. Dodam że inna przyczepa pod ciągnikiem hamuje poprawnie.

1. - jak nie osiągnie swojego ciśnienia, to ci nie zwolni siłowników

2. - zbyt niskie ciśnienie w układzie hamowania

3. - poczęstuj go ciśnieniem 10-12 bar i sprawdź, czy działa, bo być może coś go przyblokowało

PS - sprawdź ciśnienie na wyjściu z ciągnika, bo jak nie będziesz miał 6-8bar, bo możesz mieć problem, a najlepiej zanieś do pneumatyka, niech ci sprawdzi na przyrządzie ile potrzebujesz na zwolnienie hamulców.

[krychu 153]

Panowie po 5 latach od kupna Sanoka D44 postanowiłem zrobić hamulce. Przyczepa hamuje słabo, wszystko ładnie chodzi płynnie lecz koła nie za bardzo chcą się zatrzymać. Ściągłem jedno koło wcisnołem ręczny i niby hamuje. Czy idzie jakoś podciągnąć hamulec? I jak określić stan wykładzin? Mam jeden bęben ściągnięty i nie wiem jak to określić. Wśródku było błoto kurz pajęczyny, oczysciłem wykładziny papierem ściernym oraz cały bęben.

Edytowano Lipiec 9, 2015 przez krychu

[asharot 446]

Jak nity nie są równo z okładziną to wszystko OK.

Na początek proponuje sprawdzić ciśnienie jakie idzie na siłowniki.

[krychu 153]

Ciągnik daje dobre ciśnienie ponieważ podczepiając drugą przyczepę dusząc na pedał wypadam prawie z ciągnika tak hamuje. Ta druga to jest naczepa od tira kogel przerobiona.

[wdaniel 52]

jak masz bęben i okładziny, to musi hamować. posmaruj okładziny kredą, poskładaj i zahamuj - założę się, że nie przylegają całą powierzchnią do bębna.

[grego 385]

czy przewody Tekalan nadają się na połączenia ruchome np. od zaworu na zaczepie do obrotnicy (centralnie na środku) czy jednak muszą być gumowe?

[PerezStunt 131]

Witam, mam problem z hamulcami pneumatycznymi w JD 5720. Problem polega na tym, ze jak cos podlacze( czy to przyczepa z dwuobwodowym czy rozrzutnik z jednoobwodowym) to gdy gdy zaden hamule nie jest wlaczony to przyczepa ma zablokowane kola, a jak wcisne hamulec w traktorze to przyczepa nie hamuje. Problem na pewno lezy po stronie ciagnika tylko co to moze byc ? Przepraszam za brak polskich znakow.

[wdaniel 52]

a może na odwrót podłączasz przewody? spróbuj zamienić żółtą klamkę z czerwoną

 

[asharot 446]

Podstawa to zobaczyć z jaki złączy wychodzi powietrze i z jakim ciśnieniem.

Jak pomierzysz to się odezwij.

[PerezStunt 131]

Zmiana złączy nic nie dała. Pomierzyłem i wysżło, że na złączu czerwonym bez względu czy wciskam hamulec czy nie cały czas jest 7,5atm. Na złączu żółtym ciśnienia nie ma a gdy włącze hamulec/ręczny pojawia się ciśnienie, też około 7,5atm.

[asharot 446]

Czyli wszystko w porządku z ciągnikiem.Przyczyny szukaj w przyczepie.

[PerezStunt 131]

Sprawdzilem zlacza w case i tam powietrze w zoltym zaworze jest na odwrot, gdy hamuje to nie ma cisnienia w przewodzie. Johnego sprawdzalem pod trzema przyczepami i jest zle, Case przy tych samych maszynach hamowal dobrze...

[asharot 446]

To co teraz podałeś do jest zasada działania hamulca w przyczepie z układem jedno-obwodowym.

 

Przy układzie dwu-obwodowym ma być tak i nie inaczej!

czerwone złącze-powietrze jest cały czas minimum 6bar

żółte złącze-powietrze pojawia dopiero po naciśnięciu hamulca roboczego lub hamulca ręcznego

 

 

[Nikita_Bennet 317]

1. Hzs-4 musi być w jakiejś konkretnej pozycji? np poziomo?

2. Czy przewody nazywane "tekalan" da się połączyć ze zwykłymi? Chodzi mi o to że wstawiam trójnik na zwykłym wężu pneumatycznym ale od niego ciągnę już przewodem tekalan.