Skocz do zawartości

Polecane posty

wlamaj1    34
Napisano (edytowany)

Moja 60 miała zrobiony silnik, skrzynię tylni most od podstaw wszystko na nowych częściach, pracowała na ok 20 ha i po 2 sezonach wszystko szrot!!

Właśnie prędkość, chciałbym jeździć powyżej 12km/h....

do swojego mam na tą chwilę 03 lechlera iżektory na ceramice i 03 nówki lechlery płaskostrumieniowe na kwasówce, teraz chodziło mi po głowie 04 ale na razie mam inne wydatki i może na następny sezon pomyślimy.Co do dużych kropel z 04 to kilku znajomych  jedzie i nie narzeka na skuteczność zabiegów

 

Bo jeśli chodzi o rozpylacze eżektorowe to czym większy wydatek to krople drobniejsze. Największe krople "robią" rozpylacze żółte 02, najmniejsze - brązowe 05.

 

Edytowano przez wlamaj1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bratrolnika    1864

dobrze... bardzo dobrze.. kup 60tke ale za cenę poniżej 10 tys i sam ją wyremontuj a nie licz, że ktoś wylał na swojego rupcia puszkę farby, żeby wołać od razu 16 czy czasem 20 i więcej tys. Nigdy nie uwierzę w solidny remont traktora przeznaczonego na handel tak samo jak 20 letniego z przebiegiem 3tys godzin obojętnie jakiej marki

 

potwierdzam, jak już kupować C-360, to taką za 10000, max. 12tys.zł, i samemu remontować co się popsuje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szymon09875    95

A ja swoja kupilem za 6200 na nowych oponach :) dostala kabine sokolke nowe glowice, pompa wtryskowa ustawiona, zmieniona pompa hydrauliczna i rozdzielacz po regeneracji, wyszla nas jakieś 8 tyś i 3 rok jezdzi :) zrobila 1200 mtg :) Dodam ze wcześniejsza sprzedalismy za 6700 totalny szrot: skrzynia, tylny most,opony, przód wszystko do remontu jedynie kabina ok i silnik byl igla. Wystarczy poszukać a można 60 tanio kupić :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
stuart    37
Napisano (edytowany)

Ewentualnych czyli jeszcze nic się nie zepsuło a pół wsi ma ból d*py i mu truje sprzedaj go bo jak coś siądzie......  :)

To jest racjonalne myślenie nie będziesz kupował słabego cielaka egzotycznej rasy za 1 500zł. A co powiecie na taką sytuacje: Znajomy kupił Renaulta 80 koni na ok 10 ha i po m-c zepsuła się skrzynia a ciągnik chyba 3 rok stoi w krzakach bo weź uzbieraj z ziemi, dopłat i renty babki na remont półbiegów. I ludzie też mu gadali to co ja wam a on odpowiadał identycznie to samo. Że lepiej kupić drożej, i mieć dobre zachodnie. 

Inny natomiast remontował sprzęgło WOM w Fendzie. Koszt? Same tarczki ponad 10tyś. + robocizna i inne, dla gospodarstwa 20ha to jest ogromne obciążenie. O tym że nawołuje do patriotyzmu gospodarczego nie wspomnę. W NL widziałem pełno ciągników z lat 90 jako główne konie pociągowe a do PL przyjeżdżają do napraw. A tylko nam wmawiają by kupować ICH ciągniki, i budować ICH gospodarkę. Nawet kupując części zamienne. 

Edytowano przez stuart

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maromar    13

potwierdzam, jak już kupować C-360, to taką za 10000, max. 12tys.zł, i samemu remontować co się popsuje

 

koledzy pokupywali 60 tki za 4-5 tyś, gdzie wszystko do robienia, zrobili na nowych częściach i co?? kilka lat mija i dalej co chwila coś, nowe części wymiękają. Ja mam w "miarę" w oryginalnym stanie (wiadomo, bieżące naprawy typu głowice, wtryski, pompy) po za tym raczej ok,

Generalnie c-360 nie jest przyszłościowym ciągnikiem, przez marną jakość części zamiennych, co z tego że łatwo i tanio wyremontować jak co chwila będzie to samo do naprawy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel885    376
Napisano (edytowany)

To jest racjonalne myślenie nie będziesz kupował słabego cielaka egzotycznej rasy za 1 500zł. A co powiecie na taką sytuacje: Znajomy kupił Renaulta 80 koni na ok 10 ha i po m-c zepsuła się skrzynia a ciągnik chyba 3 rok stoi w krzakach bo weź uzbieraj z ziemi, dopłat i renty babki na remont półbiegów. I ludzie też mu gadali to co ja wam a on odpowiadał identycznie to samo. Że lepiej kupić drożej, i mieć dobre zachodnie. 

Inny natomiast remontował sprzęgło WOM w Fendzie. Koszt? Same tarczki ponad 10tyś. + robocizna i inne, dla gospodarstwa 20ha to jest ogromne obciążenie. O tym że nawołuje do patriotyzmu gospodarczego nie wspomnę. W NL widziałem pełno ciągników z lat 90 jako główne konie pociągowe a do PL przyjeżdżają do napraw. A tylko nam wmawiają by kupować ICH ciągniki, i budować ICH gospodarkę. Nawet kupując części zamienne. 

To ja Ci dam lepszy przykład - znajomy kupił ursusa 1224 i musiał byki 500kg sprzedawać bo na paliwo nie było.... Powiedział że ile byś nie wlał to spali a do końca roboty jeszcze daleko.... Pożyczył uprawowo-siewny zestaw od kuzyna - stał na polu odpięty tydzień bo podnośnik padł... Zimą stał w miejscowym warsztacie ze 2 miesiące... Kupił starego fendta podobnej mocy i robi już 4 rok bez żadnej awarii . A jak masz 10 czy 15 ha to kup fendta 60 koni a nie 160 to Cię nie zrujnuje.... 

Edytowano przez pawel885

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szymon09875    95
Napisano (edytowany)

To jest racjonalne myślenie nie będziesz kupował słabego cielaka egzotycznej rasy za 1 500zł. A co powiecie na taką sytuacje: Znajomy kupił Renaulta 80 koni na ok 10 ha i po m-c zepsuła się skrzynia a ciągnik chyba 3 rok stoi w krzakach bo weź uzbieraj z ziemi, dopłat i renty babki na remont półbiegów. I ludzie też mu gadali to co ja wam a on odpowiadał identycznie to samo. Że lepiej kupić drożej, i mieć dobre zachodnie.

Inny natomiast remontował sprzęgło WOM w Fendzie. Koszt? Same tarczki ponad 10tyś. + robocizna i inne, dla gospodarstwa 20ha to jest ogromne obciążenie. O tym że nawołuje do patriotyzmu gospodarczego nie wspomnę. W NL widziałem pełno ciągników z lat 90 jako główne konie pociągowe a do PL przyjeżdżają do napraw. A tylko nam wmawiają by kupować ICH ciągniki, i budować ICH gospodarkę. Nawet kupując części zamienne.

Hahah a co ma kupno starej 60-ki do naszej gospodarki ? Bo jakos nie rozumiem tego ? Oświeć mnie i pewnie wielu innych :) Zgodzę sie ze ewentualna naprawa takiego zachodniego będzie sporym obciążeniem dla malego gospodarstwa :o Tylko ze jak sie kupi w ciemno okazje to trudno sie spodziewać że będzie chodzil bez napraw przez cale życie...

 

To ja Ci dam lepszy przykład - znajomy kupił ursusa 1224 i musiał byki 500kg sprzedawać bo na paliwo nie było.... Powiedział że ile byś nie wlał to spali a do końca roboty jeszcze daleko.... Pożyczył uprawowo-siewny zestaw od kuzyna - stał na polu odpięty tydzień bo podnośnik padł... Zimą stał w miejscowym warsztacie ze 2 miesiące... Kupił starego fendta podobnej mocy i robi już 4 rok bez żadnej awarii . A jak masz 10 czy 15 ha to kup fendta 60 koni a nie 160 to Cię nie zrujnuje....

A do innego by mial na paliwo ? Juz nie mów ze 1224 nie wiadomo ile spali... No chyba ze z plugiem 3 skibowym od 60 i kultywatorem 2.7 to wtedy będzie palil dużo :/ Edytowano przez szymon09875

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bratrolnika    1864

koledzy pokupywali 60 tki za 4-5 tyś, gdzie wszystko do robienia, zrobili na nowych częściach i co?? kilka lat mija i dalej co chwila coś, nowe części wymiękają. Ja mam w "miarę" w oryginalnym stanie (wiadomo, bieżące naprawy typu głowice, wtryski, pompy) po za tym raczej ok,

Generalnie c-360 nie jest przyszłościowym ciągnikiem, przez marną jakość części zamiennych, co z tego że łatwo i tanio wyremontować jak co chwila będzie to samo do naprawy

 

ja nie piszę żeby kupować taką za 4 czy 5tys.zł, tylko taką za 10tys.zł, w miarę na chodzie, bo taką kupisz za tyle, a drobne rzeczy i tak będą się psuć, nie ważne czy w takim za 5, czy za 10, czy za 18tys.zł

a prawda że C-360 to już nie przyszłościowy ciągnik to fakt, ale kolega wyżej o taki pytał, a ja nie mam zamiaru komuś wmawiać kup inny, bo ten jest zły, każdy ma swój rozum, i kupuje wg. swojej gospodarki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    251

Jeśli nie stać cię na zakup ciągnika i jego serwisowanie, to lepiej go nie kupować. Kupując ciągnik za 30 tysięcy nalezy się liczyć z tym, że nie będzie w idealnym stanie i mieć bufor gotówki na ewentualne naprawy. Ale niem najlepiej - mam kasę za zboże i dopłaty 30 tysięcy, kupię ciągnik za 30 tysięcy, a potem  - nie ma na paliwo, nawozy i części. Tak jak z kupnem samochodu - kupię lepszy i droższy niż ma sąsiad, a potem jeżdżę na łysych oponach.

Jesli chcesz zmieniać ciągnik, to kalkuluj, że potrzebne są do niego odpowiednie maszyny. Potem ciągają tacy U1224 pług 3x30 i narzekają , że dużo pali. Albo kultywator 2,4m. Bo na ciągnik naskrobali, a na maszyny to za parę lat sie naskrobie - może.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel885    376

Miał 60-tkę i 3P rocznie szło mu przykładowo 1800l, po zakupie 1224 poszło 2000 a robota jeszcze nie zrobiona. Sprzęty pożyczał odpowiednie do mocy. Teoretycznie bo nie zawsze reszta wytrzymywała . Co do części znajomy zamroził fendta farmera - 4 tys zł za używany silnik mwm w dobrym stanie do ciągnika wielkości 60-tki to taki kosmos?  Ze starego sprzedałem głowice, wał i inne duperele za ponad 2 tys  ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    251

Trzeba się liczyc z tym, że pole trzeba też dojechać, a i nauczyć się nim robić (tzn nowym ciągnikiem), wyczuć biegi i obroty.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Luke16    144
Napisano (edytowany)

 A co powiecie na taką sytuacje: Znajomy kupił Renaulta 80 koni na ok 10 ha i po m-c zepsuła się skrzynia a ciągnik chyba 3 rok stoi w krzakach bo weź uzbieraj z ziemi, dopłat i renty babki na remont półbiegów. I ludzie też mu gadali to co ja wam a on odpowiadał identycznie to samo. Że lepiej kupić drożej, i mieć dobre zachodnie. 

Inny natomiast remontował sprzęgło WOM w Fendzie. Koszt? Same tarczki ponad 10tyś. + robocizna i inne, dla gospodarstwa 20ha to jest ogromne obciążenie. O tym że nawołuje do patriotyzmu gospodarczego nie wspomnę. W NL widziałem pełno ciągników z lat 90 jako główne konie pociągowe a do PL przyjeżdżają do napraw. A tylko nam wmawiają by kupować ICH ciągniki, i budować ICH gospodarkę. Nawet kupując części zamienne. 

Dawaj mi namiary na tego znajomego. Jak Renata ma przestać w krzakach to ją chętnie odkupie :D :D :D

 

Wiesz co? Ja też mówię kupie sobie jakąś C-360... no i na chęciach się skończyło... Mam już sporo lat zachodnie ciągniki czy maszyny i nie widzi mi się wracać do Ursusów i Zetorów... 

Edytowano przez Luke16

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    464

może i sam ciągnik jakim jest 360 nie jest tragiczny, ale jakość i wykonanie części to tragedia, kupiłem jesienią szpilkę 

26900050505110-0050505110-sruba-wspornik

i co się okazało, gwintu m12 jest za mało aby przykręcić wspornik jak należy, albo bez podkładki albo na 2 zwoje default_facepalm.gif

 

powyżej 15tys. można już szukać coś z ciężkiej serii, do takiego ciągnika już zepniecie agregat na ściernisko czy do siewu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
daron64    106

Wojna prawie jak w temacie o polityce. Okopali się na swoich pozycjach i rzucają gownem w sprzęty przeciwnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    251

A myślisz, że wojny w polityce to skąd się biora ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
daron64    106

Cale szczęście, ze są internety, gdzie ludzie mogą sobie odreagowac. Giza dobrze prawil w jednym ze swoich stand up'ow.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    251

Pali pan , pyta lekarz ?

Nie

Pije może ?

Nie

Jakies zioło jara ?

Nie

To jak się pan odstresowuje ???

Siadam do facebooka i przypierdalam się do każdego

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bratrolnika    1864

takie silniki to teraz montują do pomp pożarowych na dużych obiektach, chłodzony wodą którą przepompowuje, nie potrzeba chłodnic itp.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
AdeXZet    40

ciekawe ile ma koni można zrobić pierwszego na świecie ursusa V12 :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×