Case mx 135

[Taurus83]

Ja mam mx 150

[tomek73]

Ja wyciągałem same tłoczyska. Ale tam są  calowe uszczelniacze i zakładanie metrycznych mija się z celem. Teraz o tym wiem. 

Robiłem je dwa razy, potem wyciągałem i dawałem do zakładu z  2 razy w Legnicy, Wymienili mi rury zewnętrznę i dalej nie podobało mi sie. Drugi raz stwierdzili że są porysowane   z mojej winy, po 100 godzinach i jeszcze raz robili. Dalej nie podobało mi sie.

Opuszczały po prostu, mam dorobione  drugie wyjścia żeby olej z górnej części nie blokował je. W oryginale nie ma tego. 

 Dopiero dwa lata temu dałem do Wrocławia to tak sobie  zrobili, ale już odpuszczam temat. Opuszcza ale rzadko. 

Ale  w Wrocławiu właśnie powiedzieli ze są tam uszczelniacze calowe. Ale ja też kupowałem w serwisie komplety naprawcze. 

Raz pękł mi kawałem uszczelniacza i poszedł   w  rozdzielacz. Zaczął falować i nie szło ustawić  jednej pozycji.  Serwis stwierdził że potecjometr, po wymianie dalej to samo. 

Przyjechali inni i stwierdzili że rozdzielacz. Wieczorem całkiem go rozebrałem i znalazłem zapchany otworek  w jednym suwaku, ledwo go przebiłem igłą, i od tej pory spokuj. 

[Ziel]

Ja w mx 135 naprawiałem siłownik zewnętrzny w inowrocławiu to zamówili odpowiedni rozmiar i dziala juz 5 lat.

[Taurus83]

11 godzin temu, tomek73 napisał:

Ja wyciągałem same tłoczyska. Ale tam są  calowe uszczelniacze i zakładanie metrycznych mija się z celem. Teraz o tym wiem. 

Robiłem je dwa razy, potem wyciągałem i dawałem do zakładu z  2 razy w Legnicy, Wymienili mi rury zewnętrznę i dalej nie podobało mi sie. Drugi raz stwierdzili że są porysowane   z mojej winy, po 100 godzinach i jeszcze raz robili. Dalej nie podobało mi sie.

Opuszczały po prostu, mam dorobione  drugie wyjścia żeby olej z górnej części nie blokował je. W oryginale nie ma tego. 

 Dopiero dwa lata temu dałem do Wrocławia to tak sobie  zrobili, ale już odpuszczam temat. Opuszcza ale rzadko. 

Ale  w Wrocławiu właśnie powiedzieli ze są tam uszczelniacze calowe. Ale ja też kupowałem w serwisie komplety naprawcze. 

Raz pękł mi kawałem uszczelniacza i poszedł   w  rozdzielacz. Zaczął falować i nie szło ustawić  jednej pozycji.  Serwis stwierdził że potecjometr, po wymianie dalej to samo. 

Przyjechali inni i stwierdzili że rozdzielacz. Wieczorem całkiem go rozebrałem i znalazłem zapchany otworek  w jednym suwaku, ledwo go przebiłem igłą, i od tej pory spokuj. 

Mi naprawił lokalny spec od hydrauliki( teraz jest na chorobowym do maja) i było dobrze. Za normalne pieniądze. Problem w tym że mam ciężką i długą talerzówkę. Zawieszaną. I to jej wina. Tak obstawiam. Trochę cieknie lewy i mnie to denerwuje. No i do tego fakt że trzeba ściągać razem z całą flanszą. Chyba poczekam aż wyzdrowieje 

[Ziel]

Macie problem z wieszakami cięgien? Po założeniu nowych max 2 lata i złom, gwint przelatuje. zawieszam ciężkie maszyny i pewnie dlatego ale według mnie powinny być wytrzymać.

[Dastan]

Kupujesz te komplety za 500zł? One są robione z żeliwa... Po drugie wymieniasz cały komplet czy tylko część?  Ja dałem do wytoczenia z dobrego materiału, jedynie musiałem dokupić to z uchem na górze, notabene sam ten przegub kosztował 500zł.

[Ziel]

Tak właśnie te kupuję.

[Dastan]

One nie są wiele warte, szczególnie do dużych obciążeń. Oryginały nie wiem czy są w ogóle do kupienia, ale to pewnie i tak dobre 2tys by kosztował, chcesz mieć solidniejsze to trzeba wytoczyć z dobrego materiału.

[Ziel]

Nie potrzebuje regulacji i chyba zaspawam je na sztywno z dwóch stron z dobrego materiału.

[Bolek96]

Witam, posiadam mały problem z pneumatyka w MX a mianowicie posiadam 1 i 2 Obwodowe do przyczep i 2 obwodowe działa bez zarzutu, a 1 obwodowe po podłączeniu napełni zbiornik przyczpy, lecz po wciśnieciu hamulca brak reakcji hamowania przyczepy, po odłączeniu przewodu normalnie zablokuje, sprawdzane w kilku przyczepach, gdzie szukać przyczyny ? lub co trzeba przeczyścić ?

[Ziel]

Najpierw sprawdź gniazdo.

 

[materrol]

Ja bym sprawdził zawór sterujący, tzw kapustę. Po naciśnieciu hamulca, powinna ona przerywać dopływ powietrza do gniazda i wtedy przyczepa hamuje. 

[Ziel]

Jakby ktoś potrzebował to da sie znaleźć tłumik drgań starego typu, ile pochodzi to dam znać jak sie rozleci.

 

[materrol]

Jaki koszt?

[Ziel]

1400 z przesylka

 

Sprostowanie, trzeba roztaczać. Ma ktos zdjęcie ile tego koła trzeba toczyć?

Z tego co mierzyłem to prawie do obwodu śruby mocujących

 

 

Edytowane 28 Marca 2022 przez Ziel

[Taurus83]

Zaczął cieknący olej z przedniego mostu (rzucało na lewe koło). Czy wystarczy wymienić ten simering czy trzeba coś więcej?

[Ziel]

W przypadku gdy niema luzu na wałku (łożysko jest ok) wystarczy wymienić simering

[Taurus83]

Luzu nie ma. Szarpałem wałek w każdą stronę 

[ursuss]

Wymieniłem ostatnio i pomogło, również luzów nie było. Nie wiem czy dobrze zrobiłem ale zalałem rzadszym olejem niż zalecany. Wlałem 10w30 taki jak do skrzyni  

[jaco512]

Do przedniego mostu Carraro zaleca 85w140 lub 80w90

[Rowan]

Raczej 80w90 i ważna sprawa, sprawdzić drożność odpowietrznika.

[Taurus83]

Ja leje 85w140 do mostu i zwolnic. Zgodnie z instrukcją.

[Ziel]

Olej do mostu musi być LS bo uszkodzisz blokadę mechanizmu różnicowego.

[materrol]

Czy ktos przerabiał temat hydroakumulatora do podnośnika tylnego? Nie wiem jaką pojemność dobrać. Wyczytałem, że dobiera się ją na podstawie wielkości siłownika, jednakże informacji o nim nie mogę znaleźć.

[Krystian86]

A gdzie masz zamiar wpiac ten hydroakumulator????