zgrzyta w miejscu

[RycerzNocy 0]

gdy ciągnik stoi w miejscu i chce wrzucić bieg to zgrzyta

dodam ze ciągnik jest nowy a skrzynia 18/4

najbardziej reduktor zgrzyta

Edytowano Wrzesień 21, 2011 przez RycerzNocy

[SZYMANOX 480]

Może sprzęgło ciągnie?

[hubcio224 6]

to pewnie belarus czyli to normalne

[przemrolnik 14]

wszystkie biegi na postoju zgrzytają? W czasie jazdy nie zgrzytają?

[FarmerPawlos 0]

Najpierw sprawdź czy w "rusku" ten pręt co idzie od pedału sprzęgła nie jest zgięty i jak będzie prosty to wyreguluj luz i sprzęgło tymi śrubkami na tym pręcie. Wtedy jak nic nie da to dopiero się będzie myśleć.

[zbyszekbrzuze 297]

Może nie działać hamulec skrzyni (jeśli w ogóle występuje).

 

A jak wcisniesz sprzęgło do oporu, a potem trzymając pedał odpalisz silnik i cały czas trzymając wrzucisz bieg,to pewnie nie zgrzyta?

 

To może byc wtedy ten hamulec, trzeba podkręcić cięgło co idzie nieco wyżej od sprzęgła, żeby dalej popychało tą sprężynkę (żeby się mocniej zgniatała). (jeśli nie pomyliłem modeli)

[seweryn20 825]

Hamulec hamulcem. Nie we wszystkich skrzyniach jest i nie zgrzyta... powiedzmy. Jeśli go nie ma lub jeśli nie działa to gdy wciśniesz prawidłowo ustawione sprzęgło, poczekasz chwilke to tarcza sama przestanie się kręcić musi bieg wejśc bez zgrzytu. Jeśli się tak nie stanie to znaczy że z jakiegoś powodu nie wysprzęgla całkowicie. Re gulacje na łapach sprawdzić. Myślę że są różnice w ustawieniu lub w ogóle całe nie wysprzęgla.

[RycerzNocy 0]

wszystkie biegi na postoju zgrzytają? W czasie jazdy nie zgrzytają?

 

w czasie jazdy zgrzyta najbardziej reduktor kiery da się na żółwika

a jeżeli chodzi o dziewiątkę to potrafi wejść nawet bez zgrzytu

rozkręciłem cięgło pod kabina i trochę pomogło

dodam jeszcze ze gdy zgaszę ciągnik na wstecznym biegu i chce dać na luz aby go zapalić to nie mogę wyrwać wajchy z wstecznego wtedy ktoś drugi musi go popchnąć troszeczkę do tyłu aby wyłączyć bieg wsteczny

Edytowano Wrzesień 23, 2011 przez RycerzNocy

[seweryn20 825]

To msprzęgło ci nie wysprzęgla na 100%. Ustaw jak należy i bedzie dobrze. Możesz to sprawdzić. Podnieś koło do góry, daj bieg, wciśnij sprzęgło i niech ktoś przekręci koło. Założe się że nie da rady.

[zbyszekbrzuze 297]

Hamulec hamulcem. Nie we wszystkich skrzyniach jest i nie zgrzyta...

 

Jeśli chodzi o MTZ i Belarusy, to hamulec raczej musi być (niektóre 50tki nie miały) U mnie pękła tarczka, a potem założyłem wałek od 50 i nie mam hamulca, bo wałek stoczenia nie posiadał. Sprzęgło wysprzęgla tak, że jak się wciśnie pedał, to można wałek sprzęgłowy z łatwością ręką obracać, ale i tak trzeba odczekiwać, bo zgrzyta trochę, ale jak się zmienia biegi, to bez zgrzytu przechodzą.

________________________________________________

Koledzy dobrze piszą. Sprzęgo ci ciągnie. Daj znać jak Ci poszło.

[seweryn20 825]

Nie we wszystkich jest i nie jest to patent niezbędny. Miał on tylko UŁATWIĆ pierwsze wbicie biegu. U mnie tego oryginalnie nie ma. Ani dzwigni, ani ośki do skrzyni, nawet otworu nie ma. MTZ 82 sprowadzony z niemiec.

 

http://zapodaj.net/adb100e3a64b.jpg.html

Edytowano Wrzesień 24, 2011 przez seweryn20

[zbyszekbrzuze 297]

To ten w wersji AVTO z Twojego avatara? Tak mi się wydaje, że jest otwór, tylko tam są kapturki wbite, ale hamowanie u ciebie wykonuje ten hydroreduktor...

 

Mam pytanie: Działa ci ten HydroReduktor, co na zdjęciu go widać?

A ten wężyk, to od wanienki pod rozdzielaczem?

Edytowano Wrzesień 27, 2011 przez zbyszekbrzuze

[seweryn20 825]

No to ten z awatara. Nie ma otworu w ogóle. Jest nadlew i to wszystko. Hamulca też nie ma. Trzeba po wcisnięciu sprzęgła chwile poczekać żeby tarcza staneła.

 

To ustrojstwo to biegi pełzające. Działają oczywiście. Tylko olej mi wyciska koło regulacji trzeba by oring wymienić. Poza tym to tego nie używam.

 

 

 

Wężyk idzie od odpowietrzenia zbiornika na olej hydrauliczny. Jak go kupiłem to waliło z niego olejem. Denerwowało mnie to i założyłem wężyk. Teraz przestało. Było za dużo oleju i tyle.

 

 

Edytowano Wrzesień 27, 2011 przez seweryn20

[RycerzNocy 0]

przyczyną usterki jest według serwisanta przypalone sprzęgło

w belarusach sprzęgła się nie reguluje jak w c-360

[seweryn20 825]

A to niby jak? Bo jakoś nie rozumiem.

[Eryko 35]

Możliwe że łapki masz już przytarte i Ci nie wysprzęglają sprzęgła.