Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Czy na podstawie tylko tego dokumentu da radę zarejestrować przyczepę.post-78016-0-22083600-1471808483_thumb.jpg

 

W dokumencie są dane mojego ojca więc jeżeli będzie konieczna umowa to nie ma problemu.

 

Opublikowano

Może ktos wie jak wyglada temat rejstracji przyczepy rolniczej skorupowa tandem sprowadzonej z Francji. Handlarz twierdzi ze tam nie była zarejestrowana, sprzedaje na umowe  nie wystwia faktury. Twierdzi ze można normalnie zarejstrować tylko ja mam pytanie jak ? Jak nie ma dowodu z Francji ?

Opublikowano

Jak ja kupowałem swoją przyczepę z holandii gdzie też nie ma tam rejestracji, tylko, że ja miałem fakturę na której była adnotacja: Przyczepa rolnicza sprowadzona z Holandii. Niepodlegająca tam rejestracji. I poszło bez problemu. Nowy zakup się szykuje?

Opublikowano

Tez własnie poczytałęm troszke i Francja  rejestruje przyczepy rolnicze. Wiec handlarzyk sciemnia. Bede w jego okolicach niedługo to zajade i to obejrze, zobaczymy co wymysli. Jak ją zarejestruje to  wtedy wchodzi w rachube :) 

Opublikowano

....Jak ją zarejestruje to  wtedy wchodzi w rachubę  :)

 

I to jest zdrowe podejście ;)

Jak handlarz zarejestruje na siebie, dostanie tablice rejestracyjną + dowód rejestracyjny (twardy) to z nim umowę kupna-sprzedaży lub jak prowadzi działalność to wystawi fakturę. Ty kupujesz od firmy albo od polaczka. Jak wyjdą szwindle to Ty nie wiedziałeś a tłumaczy się gość/sprzedawca.

Oczywiście jak sprzedaż na umowę K-S to do umowy dane gościa z jego dowodu osobistego (i przyczepa zarejestrowana na niego) a nie on ma gotowca z gościa na którego to zarejestrował.

Opublikowano

Jak wygląda u Was sprawa przeglądów w przyczepach typu "sam"  (dwukółka) , kiedyś było bezterminowo i tak mam w dowodzie rej. (dowód z 1988roku, pisany flamastrem :) , tablica rej.czarna). ładowność 1000kg, masa własna 400kg (oś bez hamulców) czyli DMC do 1,5T . rodzaj -przyczepa, przeznaczenie -uż.własny . Przyczepy pow. 750kg podlegają przeglądom , tylko co ile ? Wydział kom. twierdzi , że przyczepa SAM nie może być "rolnicza" , diagnosta : pow.750kg ma mieć hamulce , jednocześnie ma w cenniku przeglądów :przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5TDMC (40zł).W dow.rej.ciągnika mam Q1-1500KG(przyczepa bez hamulca).Żeby uprościć , w jakimś rozporządzeniu wyczytałem , że poj.SAM podlegają przeglądom co 1 rok . Opłacam OC , ale ten stary dowód w razie kontroli na drodze" zmienia właściciela " :( i OC raczej nie ma mocy w razie jakiegoś zdarzenia.

Opublikowano

Aż tak ambitny nie jestem  :) , diagnostę może namówię , bo miał się dowiedzieć jak ugryść moją "biedkę". Ogólnie stwierdzam , że najlepiej jak SKP i WK mają takie same zdanie w danej sprawie . Robiłem konsultacje między nimi przy prostowaniu spraw z D47 i HW i wyszło b.pozytywnie .Pozdrawiam.

Opublikowano (edytowane)

Koledzy czy teraz badania techniczne wszystkich przyczep trzeba wykonywać w okręgowej stacji ?

Jeśli przyczepa ma w dowodzie wpisane ładowność 3,5t to nie zrobię badań w podstawowej?

Edytowane przez Roki212
Opublikowano

Dopuszczalna masa całkowita (DMC) tej przyczepy przekracza 3,5 tony (DMC- masa własna plus jej ładowność) więc badanie techniczne tylko na stacji okręgowej. To samo tyczy się ciągników, np ursus ciężkiej serii czy MF675/690

Opublikowano

Napisz to jeszcze raz tak żeby Ciebie zrozumiano

 

Kawa na ławę. Podstawowa Stacja Kontroli  Pojazdów. wykonuje i wydaje zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym dla pojazdów do 3.5tony dopuszczalnej masy całkowitej. Więc pojazd o DMC powyżjej 3500kg na Stację Okręgową.

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez Stakerpol
      Dzień dobry mam na sprzedarz paleciaki elektryczne toyota BT, które są niezawodne w podnoszeniu ciężkich rzeczy. Po więcej informacji zapraszam na moją strone internetową https://stakerpol.pl/ lub na numer 694 133 592
    • Przez Kali1209
      Zabrałem się za wymianę szczęk hamulcowych w d-47. Między okładzina a bębnem jest bardO duży luz, dźwignia Hamulcowa.aby zahamować idzie do pionu i nawet dalej. Czy tak to powinno być ? 
    • Przez Radek000111
      mam zwykłą, starą przyczepe 3 tonową, ile atmosfer powinna miec kołach żeby nie siadły opony pod ciężarem?????
    • Przez mlody28
      Chciałbym kupić przyczepę z kiprem do c-360.
      Wpadło mi w oko coś takiego https://stalmetwisniowa.pl/przyczepki/przyczepa-rolnicza-jednoosiowa-2,5t-r-260H-cz-.html
      Głównie do ziemi, gruzu, drewna, żwiru, wydaje mi się że taka spokojnie powinna wystarczyć. Oczywiście transport na krótkie odległości.
      Nie znam się za bardzo ale wydaje mi się że za tą cenę całkiem dobrze to wygląda.
      Znacie, polecacie innych producentów?
      W okolicy są do sprzedaży takie stare zardzewiałe graty za 5 i więcej tysięcy, to może lepiej dołożyć do takiej nówki?
       
      PS I mam jeszcze takie pytanie natury technicznej. W ursusie mam tura trzysekcyjnego, ale jedna sekcja jest nieużywana (ta do krokodyla), czy taki kiper mogę podłączyć pod tą sekcję? dodam że tur jest dwustronnego działania). No bo jak podłączyć inaczej? skoro cały tur jest podłączony pod to jedno wyjście hydrauliczne z tyłu ciągnika a wajcha od kipra jest cały czas w pozycji do góry żeby ten tur działał.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v