Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
9 godzin temu, GRZES1545 napisał(a):

Warto kupować takie opony wzmacniane do przyczepki? Jest jakaś różnica w żywotności? Wożę maks 800kg ? 

https://www.olx.pl/d/oferta/165r13c-opony-wzmacniane-165-80r13-c-przyczepa-laweta-nowe-CID5-ID10k7rl.html

Znajomy ostatnio do przyczepki jupywaal po 200 zł sztuka tylko nie pamiętam czy 12 czy 13 cali . Nowe to zawsze nowe. Trochę drewna przewoził z lasu więc test bojowy był . 

  • Thanks 1
Opublikowano (edytowane)
13 godzin temu, GRZES1545 napisał(a):

Warto kupować takie opony wzmacniane do przyczepki? Jest jakaś różnica w żywotności? Wożę maks 800kg ? 

https://www.olx.pl/d/oferta/165r13c-opony-wzmacniane-165-80r13-c-przyczepa-laweta-nowe-CID5-ID10k7rl.html

Warto i to bardzo. Widzę różnicę w wozie, nie tyle co żywotność co po prostu nie siada tak pod obciążeniem. Pzed zakupem zajrzyj na jakąś kasacje pojazdów, może się trafić coś fajnego, chodź R13 "C" to mało spotykane 

Edytowane przez tytanowyJanusz
  • Thanks 1
Opublikowano
15 godzin temu, GRZES1545 napisał(a):

Warto kupować takie opony wzmacniane do przyczepki? Jest jakaś różnica w żywotności? Wożę maks 800kg ? 

https://www.olx.pl/d/oferta/165r13c-opony-wzmacniane-165-80r13-c-przyczepa-laweta-nowe-CID5-ID10k7rl.html

Warto, kupisz raz i spokój na lata. Oznaczenie "c" jest typowo do aut dostawczych to są opony przeznaczone typowo pod ciężary nawet jak weźmiesz w rękę zwykle i c to poczyjesz różnicę.

  • Like 1
Opublikowano

Jak ma kupować nowe opony to może warto dopłacić za "C". Najtańszą nową zwykłą kupi za około 130 zł (tak na szybko zerknąłem na allegro, profil 70). Na dwóch oponach to jest 140 zł - dużo i niedużo. Te z linku są chińskie także do tego "C" podchodziłbym ostrożnie, nie mają nawet podanego profilu na oponie. Ja do przyczepki kupiłbym zwykłe, nie ulegają one większym obciążeniom niż w przeciętnej osobówce a i tak najprawdopodobniej prędzej rozletą się ze starości niż zużyją.

Producenci przyczepek samochodowych montują zwykłe ("c" są za dopłatą) i mają na to homologację...

  • Like 1
Opublikowano

Przyczepka lekka ma mieć 750 kg ,czyli teoretycznie z 350 na koło plus 50 kg  naacisku na dyszel . Jakby nie patrząc z 500 kg  załadunku . Ale znając życie przyczepki mają podorabiane okratowania ,zabudowania ,czy coś i ze dwa razy drzwiczki ,plus plandeki i wyjdzie że do załadunku tylko max 400 kg , a jedzie tona gdyż właściciel zamontował ,,bycze jaja'' ,co by nie siadła .  No i wtedy aż się prosi o ,,  c'' ,bo 4 atmosfery będzie widzieć 

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez konteno
      Pytania ,porady , ciekawe spostrzeżenia i ogólnie  wymiana poglądów w kwesti maszyn widywanych na portalach ogłoszeniowych.
    • Przez radekz200
      Witam zostałem wybrany do założenia nowego tematu pogody na przyszły 2026 rok 
    • Przez radekz200
      w związku z wygraniem prezydentury 😛
    • Przez wjmarcia
      Witam.
      Przymierzam się do wymiany kotła CO w domu mieszkalnym na ten ekologiczny . Ofert na rynku i producentów jest wielu. Ceny w przybliżeniu też nie odbiegają od siebie. Proszę o opinie czy ktoś taki piec posiada i jak się spisuje. Z uwagi na zmieniające się ceny opału poszukuję pieca w którym spale drewno sosnowe, węgiel, bez podajnika, lub z podajnikiem pelet,  zboża, lub ekogroszek. Szukam pieca, który będzie miał jak najmniej elementów eksploatacyjnych które będę musiał wymieniać (mam na myśli jakieś przegrody ceramiczne ) i łatwego w czyszczeniu. Wymiary pieca powinny być takie aby swobodnie go załadować drewnem czy węglem przy spalaniu zasypowym. Pozdrawiam
      Piec będzie pracował grawitacyjnie w obiegu otwartym w starej instalacji w której jest około 250 litrów wody. W chwili obecnej nie rozważam zamontowania buforu.
    • Przez qwerty123
      Witam.
      Czy ktoś ma podobne odczucia jak ja? Jakość paliwa w tym roku to jest żenada. Starsze ciągniki typu c360 jak wiadomo im nie robi to różnicy ale nowsze sprzęty z elektroniką przy tej jakości paliwa i w tych warunkach najzwyczajniej nie działają. Wali po kilka błędów na raz. Winą oczywiście jest jakość paliwa nie przystosowanego do tych temperatur. Najlepsze jest to, że zazwyczaj unikam stacji nie brandowanych i tych z dala od większego ruchu ale w tym roku nie widzę żadnej różnicy. Co najgorsze tankuję zazwyczaj na Orlen, w kilku różnych punktach, w tym roku bez różnicy. Ktoś ma podobne refleksje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v