Co z tą Pol... Fabryką

[lukig 96]

To była ironia kędziorka...

[TYLKA 15]

możecie się śmiać ni komu nie bronię ale nie napisałem że szprzedaje 20 sztuk co miesiąc tylko 6.7 sztuk na miesiąc tak ze nw po co zaraz ten występ z z córką i arabem ???

[kedziorek 83]

możecie się śmiać ni komu nie bronię ale nie napisałem że szprzedaje 20 sztuk co miesiąc tylko 6.7 sztuk na miesiąc tak ze nw po co zaraz ten występ z z córką i arabem ???

 

Może faktycznie odrobinę przesadziłem. Nie chodziło mi konkretnie o Ciebie, jeśli uraziłem to przepraszam.

 

Mam do składnicy gdzie można kupić nowego Ursusa jakieś 300 metrów, jeżdżę tamtędy codziennie i widziałem że C-382 stał dobrze ponad pół roku, po nim C-380 coś około 2 miesięcy. Więc śmiem twierdzić, że aż tak rewelacyjnie się nie sprzedają.

[TYLKA 15]

Ale trzeba wziąść pod uwagę że region regionowi nie równy

[1994kuba1994 63]

to co stoi u dealera to pokazówka dla klienta i może stać i rok jeśli dany model nie odpowiada zamówieniu klienta. klient zamawia u dealera, dealer podaje to dalej do Ursusa, Ursus gotowy ciągnik wysyła do dealera, i stamtąd dealer do klienta-- tak to wygląda. 

[SW400kruger 42]

Nie obraź się, ale ten algorytm procesu sprzedaży to sam projektowałeś dla ,,ursusa", czy firma Ci udostępniła dokumentację tego jakże złożonego mechanizmu nabycia konkretnego towaru przez klienta w drodze kupna?

Ta, stoi u sprzedawcy ,,na wystawie", płowieje, a on zamawia kolejne dla klienta, a tego później odda do Lublina na renowację heh.
Akurat w tych ciągnikach jest do tego stopnia niezliczona ilość opcji do indywidualnego skonfigurowania, że sprzedawca dysponując wykwalifikowanym serwisem nie dołoży sam raptem trzeciej sekcji, obciążników, ładowacza, czy tuza. Bo prawie wszystkie mają montowaną klimatyzację, chyba że ktoś się uprze, że nie chce, no i w przypadku przedniego wom Twój schemat jest jednym z ogniw zbycia wynalazku przez ,,ursusa"

 

Edytowano Styczeń 14, 2017 przez SW400kruger

[XMK13 411]

Raczej model stojący "na wystawie" dealer chce równie szybko sprzedać, co te stojące gdzieś w głębi placu. Czym szybciej zepchnie to, co ma na stanie, tym lepiej. Jednak sprzedawca może mieć C-380-tkę, a akurat w danym czasie na ten model nie ma chętnych. Wtedy ciągnik trochę postoi. Może też być tak, że sprzedaż konkretnego modelu jest aktualnie duża i na wystawie stoi co parę dni nowy ciągnik, ale identyczny do tego poprzedniego. Co do opcji, to jeśli klient zamawia ciągnik z szerszym ogumieniem i TUR-em, a na placu jest podstawowa wersja, to raczej dealer zamawia konkretny ciągnik w fabryce, a tamten stoi dalej.

Edit: Skoro @Kajtek_1 ma doświadczenie w tym zakresie i twierdzi iaczej, to moje ostatnie zdanie jest błędne.

Edytowano Styczeń 15, 2017 przez XMK13

[Kajtek_1 13]

niewiem czy wiecie ale za egzemplarze z placu diler musi zapłacić niema tak że producent daje na wystawkę za friko więc jak klijęt chce szersze opony to wstawiamy szersze opony i po sprawie.  Tak było jak pracowałem w POM Augustów i nic do tej pory się nie zmieniło. Nawed były przypadki że do zetorów klimę dostawialiśmy i idę w zakład że z ursusami jest tak samo bo ja jak kupowałem swojego c 380 to czekałem aż opony pszyjdą na wymiane więc wontpię że ten schemat się zmienił a Zarajczyk nie jest tak chojny żeby rozdawać nowe ursusy za darmo żeby blakły u dilerów

[misiek1343 2]

Niektóre mniejsze firmy produkujące sprzęt rolniczy "odstawiają"  maszyny do dealerów i dopiero po sprzedaży dostają kasę, ale jak mówię to nie są zakłady wielkości Ursusa. Przemawia za tym jedynie darmowa reklama, bo innego argumentu nie widzę.

[kedziorek 83]

Nie wiem jak teraz ale wiem, że jak na przestrzeni kilku ostatnich lat braliśmy prasę, rozrzutnik, owijarkę, brony i rozbijacz do siana to wszystko było brane z placu od dilera.

[maromar 18]

gratuluję,

a ja nie wiem czy z placu czy z parkingu tylko zostały mi maszyny dowiezione pod dom. mam wymienić jakie dokładnie??

[Piteriiv 82]

a ja wiem z praktyki ze zależny jak leży a raczej stoi na placu i pasuje nabywcy

[RadekKaczmarski 0]

Cytuje raport z pzpm.org.pl

 

W grupie ciągników rolniczych w grudniu 2016r. zarejestrowano 1117* nowych pojazdów. Był to rezultat wyższy od listopadowego o 116% (+599) i niższy od wyniku w grudniu 2015r. o 11% (-141 szt.) i 163 szt. (13%) niż we wrześniu, kiedy obserwowaliśmy zwiększony poziom rejestracji w związku ze zmianą przepisów – wymagań homologacyjnych dla nowych ciągników rolniczych związany z emisyjnością ich silników, która weszła z końcem września ub.r. Uprzednie przyspieszenie rejestracji było swoistym przygotowaniem do sprzedaży ciągników z jeszcze starymi parametrami silników w ramach tzw. końcowej partii produkcji. W całym 2016r. przybyły 8 768 nowych traktorów tj. mniej o 3545 (-29%) niż w 2015r. Od 2013 roku obserwujemy konsekwentny spadek liczby rejestracji nowych traktorów. W poszczególnych latach odpowiednio -22% w 2013r, -5% w 2014 i -13% w 2015. W ub.r. nastąpiło pogłębienie rocznego spadku (-29%). W czołówce najbardziej popularnych marek, na pierwszym miejscu, po grudniu ub.r. utrzymał się niezagrożenie NEW HOLLAND (1291; -37%). Na drugim JOHN DEERE (1105; -41%) dalej ZETOR (1104; - 33%). Na piąte wskoczył URSUS po rejestracji tylko w ostatnim miesiącu ub.r. 361 szt. zamknął swój całoroczny rezultat liczbą 903 rejestracji. Tuż za nim na piątym był KUBOTA (895;-18%). W pierwszej 10. firm, wzrost, jako jedyny, wypracował URSUS (+128%). Używanych ciągników przybyło w 2016 roku 15,6 tys. szt. (-4,6%) i sprowadzono ich 1,8 razy więcej niż nowych ale ta grupa również zmalała, podczas gdy w ostatnich latach (2013-2015) rosła. */ liczbę ciągników rolniczych podano razem z rejestracjami czasowymi na koniec poszczególnych miesięcy.

[1994kuba1994 63]

http://www.agrofoto.pl/technika-rolnicza/top-10-najlepiej-sprzedajacych-sie-ciagnikow-2016-roku,69122.html

[RadekKaczmarski 0]

załaczam zestawienie rejestracji za  2016 ogółem

Edytowano Styczeń 18, 2017 przez RadekKaczmarski

[lukig 96]

Guzik warte te zestawienia. Każdy z czołówki zarejestrował ze 200-300 sztuk papierowo, bo kończyła się norma. Jedni we wrześniu inni w grudniu.

Edytowano Styczeń 19, 2017 przez lukig

[TYLKA 15]

myślałem że deutz fachr i case ih będą się lepiej sprzedawać No no Ursus 4 ale do 1 pozycji jeszcze sporo brakuje fend z massey tez nie rewelka

[Radosqr 0]

Witam, czy ktoś z Was użytkuje może model C-392? Jestem bliski decyzji zakupu tego ciągnika ale bardzo trudno jest mi znaleźć rzetelne opinie kogoś kto faktycznie go testuje w praktyce. Będę bardzo wdzięczny za opinie lub sugestie.

[lukig 96]

[galleryimg=673036]

 

 

Pytaj jego.

[noga_prezesa 0]

No fajnie ursus jedyny ze wzrostem i to jakim

Mam tylko nadzieję że to do polskich rolników poszło nie na plac

[Radosqr 0]

Dzięki lukig

[Radosqr 0]

Panowie a czy warto zwrócić uwagę na Pronara 5340 w zestawieniu z C-392 czy lepiej sobie głowy tym nie zawracać. Gdzie nie zadzwonię do dilera, który nie ma w ofercie Ursusa to każdy jak jeden radzi omijać go z daleka. Już mnie wkurza to głupie gadanie na Ursusa.

[MgrLukash 154]

Konkurencja zawsze najwięcej wad zna.

Pronar bije tego Ursusa pod każdym względem - mocy, wyposażenia, ciężaru i siły uciągu - nie wiem jak z ceną ale pewnie teżkorzystniej wychodzi.

Edytowano Styczeń 21, 2017 przez MgrLukash

[Radosqr 0]

Dzięki za szczerą opinię. Dał mi do myślenia ten Pronar. Cenowo podobnie - P5 trochę drożej. A co sądzisz o zastosowanym w nim systemie oczyszczania spalin w odniesieniu do Ursusa. W tym przypadku Ursus ze względu na prostotę rozwiązań wydaje się mieć przewagę.

[MgrLukash 154]

DOC jest bezobsługowe i nieodczuwalne u nas przez 140mth nic się z tym nie działo, żadnego wypalania ani zapychania - moim zadaniem bardzo dobre rozwiązanie.