Skocz do zawartości

DarekD

Members
  • Postów

    1546
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DarekD

  1. DarekD

    Pryzma QQ

    jak w większości . Po otwarciu ,przykrytej oponami powietrze dochodzi praktycznie do całej pryzmy i jak nie jest zakonserwowana będzie się grzała - ja tak to widzę
  2. Kolego ,czy ten 10w40 jest bardziej wymagający od Hipolu jeśli chodzi o jakość uszczelniaczy na wałkach ??
  3. może zawór bezpieczeństwa jest nieszczelny i przepuszcza . Nie wiem jak w Twoim modelu ale u mnie (10540) jeden jest tuż przy pompie drogi na siłowniku podnośnika (pod tzw .plecakiem) .
  4. szarpanie to na pierwszy rzut oka zakłócenia w przepływie oleju -brak ciągłości . Jak jest go tyle ile być powinno to sprawdź stan filtru ssącego ,choć w tych modelach pompa jest wciąż zalana olejem i nie pociągnie powietrza. Ustaw tą krótką dźwignię od regulacji (D M P) w pozycji na P i wtedy sprawdź - nic innego nie przychodzi mi do głowy choć już już kilka razy zrzucałem i podnośnik w 5011
  5. a używałeś ręcznej dźwigni czy próbowałeś nożnym sprzęgłem ??
  6. Kolego , jak możesz to podeślij więcej zdjęć jak masz zamocowane te siłowniki. Jak wyprowadziłeś z plecaka zasilanie siłowników ???
  7. a dlaczego wałek ??
  8. Kolego ,popracuj trochę więcej na tym oleju a niecały sezon i wtedy napisz ,że jest wszystko w porządku . Nie masz żadnych wycieków ze skrzyni na tym oleju i starych uszczelniaczach ?
  9. Witam . Kolego, pisałeś ,że już kilka wałków wymieniałeś w swojej prasie . Mam pytanie czy siadał wciąż ten sam wałek ???
  10. Kolego ,załóż nie taki za 7zł a dobrej firmy (np. CORTECO ) i jak nie ma wżerów na wałku to zapomnisz o wyciekach ^^
  11. DarekD

    Maty

    jedyna zaleta takich mat to niższa cena w stosunku do prawdziwych mat legowiskowych ! Twarde jak beton i będziesz miał problemy z kończynami - piszę bo miałem te wynalazki
  12. no to napisz co to za przyczyna ??
  13. z duchem czasu :w trosce o środowisko
  14. od ściany nie dajesz żadnej izolacji ?
  15. ja bym obstawiał regulator obrotów skoro dzieje się tak tylko przy nagłym zdjęciu gazu
  16. jeszcze może być wina zaworu bezpieczeństwa ( pod alternatorem z prawej strony ) ,a jak nie to czeka Cię rozbieranie
  17. zajrzyj tu :http://www.cals.cz/zetorservice/zetorservice.asp ,odszukaj instr . obsługi w języku polskim i będziesz wiedział
  18. Kolego , kto jest producentem kabiny ??
  19. oprócz tego ,że nie zajmujesz gniazd hydrauliki to przy takim podłączeniu tur działa szybciej ?
  20. jak ,praktyczna , wydajność dmuchawy ??
  21. podlaskie , 35 zł/120 balot jak sam sobie sprasujesz . Zeszłoroczna ze stodoły po 60 zł/120
  22. no i proszę ;można poetycko o maszynach !!!!
  23. 80W powinien być rzadszy od 80W90 a w takiej hydraulice siłowej jaką ma 80-tka , podejrzewam ,że nie będzie to miało większego znaczenia chyba,że już słabe pompy
  24. tylko daj dobremu mechanikowi bo różnie to bywa z "fachurami" wszystko powymieniają a na koniec rozłożą ręce
  25. jednym z mniej inwazyjnych sposobów jest wymiana filtra odśrodkowego (tzw . bączka ) ,który potrzebuje oleju do prawidłowego działania , na filtry puszkowe . Spróbuj zaślepić dysze w wirniku filtra i sprawdź czy wzrosło po rozgrzaniu ciśnienie . Jak będzie przyzwoite to nie śpiesz się z remontem tylko kup przystawkę pod filtry puszkowe -zakładam,że coś takiego istnieje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v