Henius91
-
Postów
10037 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Henius91
-
Panowie, pytanie odnośnie talerzówki. Czy krótka brona talerzowa z hydropakiem nadaje się do uprawy pożniwnej? Głównie chodzi mi o ścierniska po kukurydzy no i ewentualnie niszczenie łąk, bo po zbożu to raczej podoła. Fajnym rozwiązaniem jest Agro-lift ATXL, który ma większy rozstaw rzędów talerzy i większą masę, ale obawiam się, że Valtra nie podoła z siewnikiem Amazone D8 -
Jak nie zapomnę zrobić to podrzucę -
Ja w 60-tce w tym miejscu mam zrobione wolny spływ
-
No posodowe za ciężkie to raczej nie jest. Jeszcze jak się trafi że połowa zbrylone to w ogóle. Można powiedzieć, że uj nie wapno -
Przecież to Valtra T254 Smart Touch zdobyła nagrodę Tractor Of The Year 2018 i Best Desing Deutz Fahr zdobył tą nagrodę rok wcześniej Kolor jak najbardziej spoko, tylko jak jest czysta Wiśniowa do tych nowych serii już tak nie pasuje jak do poprzednich. Najlepiej to chyba wygląda biała i czarna. Valterka znajomego, pożyczał ode mnie Maxa -
Troszku brudna
-
Talerze 560 mm, waga 1800 kg. Ile trzeba dać to niestety nie wiem, jeszcze się nie orientowałem w cenach -
Gruber na dziewięciu łapach, nowe dwuserca założone. Po kilku hektarach i tak zjechane na okrągło. Talerzówki tylko od 4m robią robotę... No tak, trzeba do ciągnika 125 KM kupić 4 m, bo przecież mniejsze to nie uprawiają... Pewnie w kukurydzy zebranej na ziarno gruber też będzie lepszy?
-
W końcu mogę się przekonać, jak wielką przewagę ma talerzówka nad gruberem w uprawie ścierniska po kukurydzy. Tym bardziej w tak suchych warunkach, gdzie gruber prawie wszędzie tylko drapie po wierzchu, a talerzówka robi konkretną robotę
-
Zetor Forterra 11441
Henius91 skomentował(a) danielhaker grafika w Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra
Widzisz i znowu wina germanioka Tu jeszcze pikuś. Usługodawca co kosi nam kukurydzę, zahaczył o gałąź Jaguarem 850. Poszła w drobny mak. Oryginalna w korbankowie chyba 10 czy 12 tys. Założył zamiennik za 6 tys i od razu pękła dokładnie na środku, w miejscu silniczka wycieraczki, od góry do dołu, no ale się trzyma jakoś -
Zetor Forterra 11441
Henius91 skomentował(a) danielhaker grafika w Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra
Właśnie szukałem cen szyb do tego modelu, no ale mnie ubiegłeś. Tak myślałem, że ceny będą z kosmosu, tak samo jak za cały ten ciągnik -
Zetor Forterra 11441
Henius91 skomentował(a) danielhaker grafika w Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra
Szczerze mówiąc to chyba lepiej taką szybę zamówić w jakiejś firmie razem z wstawieniem. Wtedy mamy jakąś tam gwarancję, że wszystko jest wstawione jak należy. Koszt i tak pewnie byłby niższy niż kupno oryginału i wstawienie samemu. -
Zetor Forterra 11441
Henius91 skomentował(a) danielhaker grafika w Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra
Guzik prawda. Do Fynda, w zależności od serii, ceny szyb do drzwi wahają się od 700 do 1200 zł więc nie wiem gdzie to Twoje 3x tyle... Do Valtry jest nawet tańsza niż do Zetora bo 650 zł. A i do NH T6 i T7 kosztuje tyle co do tego Zetora. Oczywiście są to zamienniki które zdecydowanie bardziej opłaca się kupować niż oryginały -
Pisałem, że jak tragedia przy prasie to tylko sipma, bo ta prasa zapycha się na umór. A do niedawna konstruktorzy sipmy nie wiedzieli nawet co to opuszczana podłoga. -
Takie coś jak podatność stali na temperaturę powinno być brane pod uwagę przy konstruowaniu takiej linii @zetorki12 opuszczana podłoga. Pół minuty i jadę dalej.
-
O dziwo jak tragedia z prasą to tylko sipma. Ja w tym roku, mimo że prasa zapchała mi się kilka razy, to nie musiałem wysiadać z kabiny i wyciągać materiału z podbieracza
-
A myślisz, że jakby ktoś z rodziny to przeczytał to byłoby tej osobie miło? Od dawna wiadomo, że jesteś niepoważny, no ale przynajmniej w takiej chwili mogłeś sobie darować tych głupich tekstów
-
@Rolnik1973 chociaż przy takiej tragedii mógłbyś się powstrzymać. A jak ludzi giną wciągnięci przez sipmę to jest dobrze? Zastanów się co piszesz, to nie miejsce na takie teksty! To ta linia wisiała już zbyt nisko, a nie zawiniła sieczkarnia ani operator
-
Ale to co opisujesz to tylko i wyłącznie zasługa serwisu. Korbanek miał straszne podejście do klientów. Doił ich jak dobrą krowę w środku laktacji.. Znajomy miał niezłe przeboje z wtryskami od MFa... Zamiast od razu powiedzieć, że winne były wtryski, to serwis kazał kupować jakieś drogie czujniki, które w ogóle nie miały nic wspólnego z tą awarią... I nikt tu nie twierdzi, że psuje się tylko Ursus, ale polscy producenci (tak jak i co niektóry serwis) mają straszne podejście do klientów -
@czesio200 tak myślisz? One niskoemisyjne są tylko na papierze
-
Łursus germanioka ma tylko w modelach C-3150
-
Tylko niby jakby ten "grosik" miałby dostać się przez tłumik do turbiny? Jakby miał ominąć DPF? Prędzej przez dolot, a tu już raczej łatwego dostępu nie ma i nawet nic samo z zewnątrz nie mogłoby się dostać
-
Największa pronarka ma ładowność 18 ton i ma zamykane boki. Póki co przyczepę o największej ładowności, bo 20 ton, produkuje Zasław i jest to standardowa przyczepa, bez zamykanych boków więc mimo większej ładowności, cena zapewne też byłaby korzystniejsza -
Większej bredni z pędem powietrza dostającym się do tłumika nie słyszałem. A to tylko Łursusa wożą na lawetach? Toć wszelakie ciągniki przyjeżdżają do nas na lawetach czy na pociągach aż z germańców, od francuzów, czy czechów. A to że jest to silnik perkinsa, to nie znaczy że fabryka ma umywać ręce i odsyłać do producenta. Jak mi w Valtrze pękł przewód paliwowy i serwis zgłosił do fabryki to nie odesłali ich do Sisu tylko przysłali nową, już poprawioną część. I tak powinno być z tą turbiną. Nawet jeśli to nie wina fabryki to oni sami powinni dołożyć starań, aby ta regeneracja turbiny wyszła jak najlepiej. Brak poszanowania klienta i tyle. Jakości już się pewnie nie nauczą od zachodu, ale mogliby się chociaż samego podejścia do klienta nauczyć
