nunu85
-
Postów
3638 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez nunu85
-
kolega przy innym obrazku tej samej przyczepy napisał Opony MITAS-y 400/60x15,5. -
Ąle zeby nie było tak źle pewnie odczuwasz tez wyraźnie niższe spalanie w porównaniu do klasycznej 60tki -
śmem wątpić z tym zakręceniem Aq w pełni naładowany ma 12,7V 12,4V to 75% naładowania 12,2V to już tylko połowa 12V to zaledwie 25% Przy 11,8V przyjmuje się ze akumulator jest zupełnie pusty. Wiec moze by jakostam słabo zatrąbił, ale rozrusznikiem by nie ruszył. Wbrew pozorom, szybko to spada. -
JAkby akumulator miał 11,8V, to by nawet jednego obrotu rozrusznika nie przekrącił. ALbo wskaźnik mocno przekłamuje, albo jest jakos dziwnie podpięty (słaba masa/słaby plus ciągnięty gdzies z zegarów, a nie prosto z aq przez bezpiecznik)
-
Ursus C-360 + Autosan D732 + Autosan D46
nunu85 skomentował(a) Uziu92 grafika w Ursus C-4011 - C-362
z tymi osmioma tonami to nie przesadzaj kolego. Przyczepy wychodziły z fabryki jako 3,5 czy tam 4 tonówki, a ty im razy dwa. A potem zdziwko,lze osie krzywe, rama wygieta czy przyczepa przestała szpurowac. Na takie d47, 46 czy 732 6 ton to jest max, zeby sie nie martwic, ze cos rozwalimy. 50% przeładowania im wystarczy. TAk jak np przegladam ogłoszenia i widze, ze ktos do takiej przyczepy załozył burty podwójne, na metr wysokie, to juz bym takie egzemplarze skreslał na starcie. -
Ursus C-360 + Autosan D732 + Autosan D46
nunu85 skomentował(a) Uziu92 grafika w Ursus C-4011 - C-362
46- sztywna 47 wywrotka -
Wcale nic pewnego. JAk kupowałem nową przyczepe niespełna półtora roku temu, to tez wziałem zapas, bo była na tirówkach, a pozostałe miały inne rozmiary. NO i juz sie 2 razy przydał, w tym raz na serio uratował dupe, jak sie koło przebiło na drodze krajowej w bardzo ruchliwym miejscu. Krótko- chociaż cos na dojazd (niekoniecznie świcąca nówka z fabryki) być musi, nie mozna liczyc na farta. -
Ursus C-360 + Autosan D732 + Autosan D46
nunu85 skomentował(a) Uziu92 grafika w Ursus C-4011 - C-362
Do sześćdziesiatki bardzo dobra przyczepa. Ale do czgos nowszego- szybszego- nie bardzo. Miota nia po asfalcie jak diabli (załadowaną, bo pusta jakos tam jedzie) Jechac z tym wiecej niz jakies 30 max 35 to strach w oczach. Serio pisze. Miałem zdrową, mało wymęczoną, nie jakiegos ulepa, a tak sie zachowywała. edit Dodam jeszcze, ze była na balonówkach i to chyba miało spory wpływ na to wariowanie na drodze. D732 wytrzymalsza mam wrazenie, ale musisz wziac poprawke na to co wyzej. I pewnie bedzie deko droższa od d47. Z kolei d47 znaleźć niepogięta i ładnie kipijącą do tyłu, to nie lada wyzwanie. Ale jakby sie udało taką od nowości u rolnika, a nie z jakąś z poPGRowską historią, to moze byc dobra. -
@mrc1005,powiem tak, to był jeden z najlepszych zakupów. Zdecydowanie warto było. Ziarno nie jest utopione na piachu, wielki plus. Jest ładnie dogniecione, przez co ma lepsze podsiakanie i ładnie wschodzi- kolejny. Tylko na mocnej i słabo urobionej glebie, gdzie jest sporo wiekszych grud nie zdaje to egzaminu. Trzeba ją dobrze uprawic i wówczas jest miodzio.
-
przeciez ja nie pisze, zeby brać ulepa z klimą. Pisze tylko, ze jeszcze do wiosny pare miesiecy luzu i ja osobiście, jakbym akurat czegos podobnego szukał, to bym sie na tego nei napalał, tylko liczył, ze w ciagu najblizszych 2-3 miesiecy cos sensownego sie jeszcze pojawi. A jak kolega Adam pisze, ze ma kupca, ktory jest w stanie za to dac 105kafli, fajnie, niech sie cieszy JA bym za 72 KM mocy, golasa, niedługo juz 12 letniego, tylko dlatego, ze nazywa sie JD nie dał. -
Tak zupełnie szczerze, traktora (czy tez kombajnu) bez klimy to ja juz bym nie chciał nawet w bardzo promocyjnej cenie. Trzeba sie szanowac. W aucie bez klimy to otworzysz okna i jakos przewietrzysz, a w traktorze? Niby tez mozna, ale tylko kurzawy i syfu nawpuszczasz i sie nawdychasz. Nie powiem, niski przebieg i dobry stan, to są bardzo zachecajace czynniki, ale na chwile obecną, ze wzgldu na te klime i tak bym odpuścił te oferte i czekał na pojawienie sie czegos innego lepiej wyposazonego (tym bardziej, ze przed nami jeszcze pare miesiecy luzu)
-
i takie jeszcze przemyslenie na szybko- ten system wywrotu nie bardzo współgra z hamulcami przczepy (o ile takowe sa), trzebaby zawsze wywracac na niezahamowanej. -
@Tomek90, to samo chciałem napisac. JAkos woprol mi sie nie kojarzy z marką n tyle dobrą, zeby za 2000l kłasc na stół 70k netto. Zeby tam jakiegos gps władowali czy cos, co by mogło podbic koszty, to jeszcze jestem w stanie pojac, ale zwykły komp i ta cena...po mojemu na głowe upadli. Kolego @MiRol, daj jego szczegółowa specyfikacje, zebysmy mogli zobaczyc za co sie tak cenia dokładnie.
-
Sprzedaż Słomy i Siana
nunu85 skomentował(a) pawelek11 grafika w Materiał siewny / Pasze / Nawozy / Środki ochrony roślin
za jaką stawke sprzedawałeś? -
Kolego ni nazwałbym sprawdzania hamulców nadmiernym czepianiem sie. Przeciez to jest podstawowa rzecz w przyczepie. To, że Ty jeździsz tylko gdzies po polnych drogach i po polach nie oznacza, ze nie mzoesz z tym zestawem gdzies wyjechac na asfalt do noralnego ruchu. A jak juz tam pojedziesz, to hamulce jednak obowiazkowe, nawet w takim zabytku. Niech Ci wyskoczy jakis dzieciak na rowerze z zza zakrętu czy auto z podporzadkowanej. I co zrobisz? Szczególnie takim ciapkiem z jego super mocnymi hamulcami... -
metrowe burty przy tej przyczepie to juz głupota. Tak jak kupił kolega wyzej, 0,75 to jest max, zeby nie kusiło sypac wiecej zboza. Przy dobrej pszenicy bedzie wówczas własnie 6 ton. Na metrowych burtach byłoby 8 ton, a to juz jest rzeźnia. Nic dziwnego,ze wówczas ramy sie gną, pekają, haczą o przedni wózek itp. ps kolego @bolec1255, pochwal sie ile dałes. -
to ile chcesz tam łądować? TAk do 7 ton ładunku standardowe 8,25-20 bez problemu daja rade. A na tych nadtawkach co ona ma, to z czubkiem naładujesz max 6t pszenicy. I wiecej na te konstrukcje bym sie nie odwazył sypac. Wszak to juz ma ze 40 lat. to raz, a dwa te 6 ton to i tak jest juz przeładowanie o 50% wzgledem normy.
-
JAk nie zostawia 4 sladów, przy kipowaniu do tyłu (czywiście załadowanej) tłok idzie prosto w góre nie wypychajac skrzyni w bok, a potem przy opuszczaniu skrzynia sama wchodzi na swoje miejsce, to dobry zakup. Sprawdź i daj znac, bo mam wrazenie wieksza cześć d47 nie przejdzie tego testu.
-
Ceny pszenicy 2017-2018
nunu85 odpowiedział(a) na kuba24051 temat w Ceny płodów rolnych i środków produkcji
Cały ostatni tydzien wywoziłem pszenice do Szczepanek, a oni bez zmian juz od dłuzszego czasu płacą za taką lepszą ( minimum 78 gestosc, 240 opadanie, 29 gluten, 12,5 białka) 850 netto. Ruch spory, praktycznie zawsze godzinke dwie w kolejce trzeba odstac. Na podwyzki narazie sie nie zanosi, predzej jakas obnizka, własnie ze względu na te ciągłe kolejki. Co jeszcze- jest sporo robaka-sporo ludzi wracało do domu z ładunkiem własnie albo ze względu na robaki zywe, albo na zbyt duze pozostałosci trucizny- ot jesszcze smród sie nie ulotnił z ziarna. TAkże jak ktos liczy na wyzsze ceny, to raczej najwczesniej dopiero po nowym roku. Ale radze dobrze sprawdzic ziarno na pryzmie/ w silosie, bo jest wyjątkowo duza szansa, ze tam beda robaki. -
dlaczego uwazasz koło na środku jako gorsze? Ja jakkupowałem pług, to przy wyborze zdecydowałem sie na własnie takie i nie narzekam. -
PAnowie, ja zaczałem ten temat to i ja jeszcze cos dopowiem. KUpuje B0 i zawsze sptrawdzam ten parametr. Jak jest powyzej 400 (a praktycznie zawsze jest), to na jakies 500l paliwa dolewam litr oleju do dwusuwów (ale takiego lepszego, semisyntetyka, niskodymnego i niskopopiołowego, coby nie zespuc sobie w traktorze systemu SCR i w aucie DPF. Musi byc API TC oraz JASO FC lub FD Chyba, ze nie ma akurat B0 dostepnego (a kilka razy tak sie zdarzyło) i przyjedzie B7, to wówczas nic nie dolewam. -
Miałbyś 4 nowe balonówki 11,5 i jeszcze pare stówek by zostało. czym cie one wkurzyły, ze postanoiłes zmienic? Bo zmiane w szóstce z podwójnymi burtami czy w osemce klasycznych dwudziestek na "tirówki" jestem w stanire wytłumaczyc sobie wytrzymałoscia, tak w przypadku tej przyczepy, fabryczne opony spokojnie dawały rade z wozonymi ciezarami, były wszedzie łątwodostępne i tanie. a Ty kupiłes rozmiar rzadko spotykany, i w razie jak przebijesz czy jakos rozetniesz, to musisz szukac tylko uzywek, bo nowe kosztuja dosłownie kosmiczne pieniądze. A ich na rynku wcale duzo nie ma. -
tak, hydrauliczną. Na podescie wożę deske (bo ja wiem, grubosc moze 5cm, wymiar 30x50) i to w zupełnosci wystarcza nawet na niezbyt zwiezłych glebach. wiesz, pisanie, ze moga, to jednak taka sugestia, ze będą;) a cytowanie- masz racje. -
1) nie musi miec kuli, ale to chyba najlepsza opcja. Potem pitton fix, a na koncu ten standardowy dolny szynowy, ktory praktycznie kazdy z nas ma. Tez daje rade. 2)na polu jak najbardziej wielokrotnie zostawiałem odczepiony na stopie podporowej, ale raz, ze trzeba ładowac równomiernie, a dwa- trzeba wozic ze soba szeroką dosc grubą deche, zeby jeszcze pod stope podłozyc, by ta sie nie zapadła. Krótko- nie jest z tym źle. 3) z tym zuzyciem opon to trzeba na serio duzo jeżdzic. Tirom w naczepach jakos wytrzymuja setki tysiecy km, to dlaczegóż niby w rolniczych tandemach miałyby ginac w oczach?