wieslaw16
-
Postów
1455 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez wieslaw16
-
Dużo zależy od pogody ,ale przy wysokiej temperaturze i braku opadów już po czterech, pięciu dniach widać że żółkną chwasty .
-
Stężenie należy dobrać odpowiednio do rodzaju chwastów ,oraz ich wielkość i zagęszczenie, zależy właśnie na co pryskałeś.
-
Albo masz żle osadzone koła ażurowe na osi młocarni lub żle osadzone koło pasowe gardzieli albo też cała młocarnia przestawiona na wale i tak się dzieje, u mnie (MERCATOR S ale to powinno być to samo) na zjechanych do siebie kołach ażurowych jest odstep 60 mm pomiędzy kołem pasowym gardzieli a ażurowym przy kole pasowym.
-
Każdy i wszędzie można kupić na kilogramy, tylko kwestia dogadania się co do ceny za 1 kg.
-
To Ty za bardzo żeś puknął się w czoło i dlatego śmiesznie postrzegasz pewne oczywiste rzeczy, tym samym każesz innym pukać się w czoło, aby tak samo postrzegali wszystko jak Ty, dla Ciebie dławik jest śmieszny a dla normalnych ludzi czymś normalnym, bo do tego typu rzeczy ma służyć.
-
Do podnoszenia pociągam do siebie, a opuszczanie jeszcze niżej na pozycję pływającą, i ta pozycja nie pracuje pod ciśnieniem, tak jak z wywrotem przyczep, i możesz spać spokojnie bo ani mi ani sąsiadowi nie rozerwało i nie rozerwie, bo nie ma takiego prawa na pozycji pływającej nie masz ciśnienia i wszystko jasne,i to ta właśnie opcja jest zgodna jak to Ty nazywasz ze "sztuką" .
-
Ja mam zamontowanego tura już z 15 lat pod prawą rurkąi jest ok , najpierw gniazdo mam do wywrotu na rurce założone a do węża od tura złączkę (wtyczkę) aby w razie potrzeby korzystania z wywrotu odpiąć tura podłączyć wywrot, a tur pracuje idealnie żadnych pomp mi nie rozrywa, tylko w trójnik węża wstawiłem dławik aby wolniej opuszczał i pieknie wszystko działa bez żadnych tam kombinacji z przeróbkami, i w ten sam sposób podłączyłem sąsiadowi i też pięknie działa i nic złego się nie dzieje, nie wiem tylko po co sobie utrudniać życie z jakimiś z przeróbkami.
-
Zdejmowałem do wymiany łożysk i nie było mowy aby śrubami to zdjąć, musiałem palnikiem to potraktować i pięknie zeszło.
-
Może być że sprzęgło ślizga, lub pas jezdny zużyty, ale jak pas jezdny zużyty to jak włączysz przyśpieszacz to nie powinien ślizgać.
- 3521 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- claas mercator 60
- mercator
- (i 2 więcej)
-
jumz grzanie oleju hydrauliki
wieslaw16 odpowiedział(a) na bizonsuperzo56 temat w Belarus, MTZ, Jumz
Olej jest gorący ale nie aż taki aby parzyło w ręce jak się dotyka,może zbyt dużej wydajności jest pompa założona i to jest powodem nadmiernego grzania oleju lub zawór regulujący ciśnienie za bardzo wkręcony na zbyt wysokie ciśnienie. -
Czasem nie założyłeś tarczy sprzęgłowej odwrotnie?
-
Prędkość podnoszenia podnośnika w t25
wieslaw16 odpowiedział(a) na karoleeeq temat w Władymirec T-25
W denku tego tłoczka masz otwór 8mm z gwintem wkręć jedną z tych śrub od tego dekielka i wyciągniesz do góry. -
Hl 100 jest dosyć gęstym olejem, ale są i gęstsze Hl ,a symboli już dokładnie nie pamiętam.
-
No hl 46 jest to dośc żadki olej, ale jest jeszcze hl68,i hl100 i jeszcze gęstsze, z tymże na gęstym oleju ma pompa olejowa ciężej ale jak w zimę nie robisz to któryś z nich można śmiało zastosować.
-
Mogą o tym wiedzieć ci co je otrzymali i czytali kolego
-
W powiecie Rypin dużo ludzi dostaje wnioski o dopłaty w formie papierowej, chyba nie są pewni na sprawne działanie e-wniosków.
-
Trochę bardziej połóż sita lamelowe aby mniej kłosów leciało na dolne sito.
-
Jest coś takiego jak smar miedziany i należy posmarować frez w tarczy jak i na wałku aby płynnie tarcza sie po wałku przesuwała bo na sucho może stawiać opór na frezach przy wysprzęglaniu i takie cyrki mogą się dziać.
-
Te uszczelki mogą pasować pod głowicę, jednak myślę że to są uszczelki pod cylindry ,a sprzedawcy sami nie wiedzą dokładnie gdzie one przychodzą więc podają że to uszczelki pod głowicę aby jak najwięcej tego sprzedać, na tym polega handel, sprzedana ilość towaru się liczy.
-
Powiem że mam ruska małego od nowości i miałem okazję robić górę i pod głowicą żadnych uszczelek nie było i nie dałem też, a miedziane uszczelki były ale pod cylindrami i takowe tam dałem i chodzi kilkanaście lat i żadnych przedmuchów nie ma,być może w nowszych typach dawali tam uszczelki bo stary typ ich tam nie miał, patrzyłem i w katalog czy pod głowicę przychodzą jakieś uszczelki i też w katalogu ich tam nie ma uwzględnionych .
-
Być może z pod głowicy lub pękł cylinder u samej góry a wygląda jak by z pod głowicy dawało dymem ja w swoim tak miałem.
-
Jeżeli robiony jest przedni napęd na unikatowych wynalazkach, to potem może być problem z remontem w razie awarii któryś z tych części aby to zdobyć, ponadto należy wziąć pod uwagę jak na dłuższą metę zda to egzamin w praktyce,widać że dużo zrobionych przeróbek nawet hamulce są bębnowe.
-
Fakt że do najtańszych ten olej nie należy ,ale wniosek prosty nie zawsze się opłaca oszczędzać na cenie oleju.
-
Hydraulika i podnosnik t-25 [Połączone]
wieslaw16 odpowiedział(a) na pronarek temat w Władymirec T-25
Tak ja zmieniałem -
Doplaty bierze ten który uprawia ziemie , z godnie z prawem, a jeśli jest inaczej, czyli tak jak piszesz, a dowie się o tym ARiMR, możecie oboje mieć problem.