Skocz do zawartości

wieslaw16

Members
  • Postów

    1455
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wieslaw16

  1. Z gruntami które posiada na własność jedynym wyjściem z kimś napisać umowę dzierżawy z wsteczną datą że jakoby ktoś dzierżawi od niego,i tym sposobem może wymiga się od zadłużenia jeśli by się KRUS w razie zaczął upominać o swoje, i trzymać się ZUS-u i pracy ,i tam opłacać składki.
  2. Póki co to wróżenie z fusów bo nie wiadomo czy miał 1 ha fizyczny czy przeliczeniowy, i nie wiadomo czy podlegał pod obowiązkowe ubezpieczenie czy dobrowolne.Pisząc o długu autor tematu, pewnie sam do końca nie wie czy rzeczywiście taki jest, czy tylko podejrzewa że takowy może mieć,jeśli by był faktyczny dług to KRUS by przysyłał upomnienia oraz informację o wysokości zadłużenia w raz z odsetkami ,a tak to myślę że ma dług domniemany co wynika z treści opisu.
  3. Jeśli nie można wykręcić to jedyne wyjście rozwiercić i nakręcić krótką przedłużkę maszynki, która jest z wentylkiem i po kłopocie , a takie przedłużki są dostępne w takich sklepach z częściami do ciągników.
  4. Powiem tak, że mam tura bez euro-ramki jednak widły do załadunku obornika będą pewnie cięższe, i nie ma z tym żadnego problemu, z resztą zobacz filmiki na You Tube są z takimi turami z euro-ramką i bardzo dobrze sobie radzą.
  5. Kup tester na obecność spalin w płynie chłodniczym i będziesz wiedział czy spaliny w płynie i to powoduje ciśnienie, czy szukać innej przyczyny, bo przyczyn może być kilka różnych w takich objawach.
  6. Cały układ kierowniczy można przerobić i zamontować od C 360, ja przerabiałem to kiedyś kuzynowi jest trochę roboty, bo kolumnę przy C 4011 trzeba odciąć szlifierką pod odpowiednim kontem i w odpowiednim miejscu, potem dorobić z grubej blachy podstawę pod kolumnę od C 360, do tego drążki no i wymienić zbiornik paliwa aby było miejsce na kolumnę i przerobić gaz ręczny oraz pedał sprzęgła przerobić tak że pewnie lepiej wyjdzie założyć na wspomaganiu mniej przeróbek.
  7. Pytanie za sto punktów, czy to oferta sprzedaży, czy masz taki kombajn do kupienia i potrzebna pomoc jakaś pomoc kolegów , bo jakoś specjalnie z treści tego posta nic nie wynika.
  8. Lepiej wyjdzie kupić jakiegoś truposza z aktuanymi dokumęntami i coś z tym wówczas zrobić.
  9. Ja miałem tak że woda do oleju poszła, bo na tulei w miejscu uszczelnienia z blokiem zrobił się wżer i woda przenikała do oleju, a też myślałem że wina uszczelki bądż głowicy, dopiero po wyjęciu tulei zobaczyłem gdzie jest przyczyna.
  10. Jeśli posiadasz własny park maszynowy lepiej najmować kierowców i pracowników, a kasę(dopłaty i inne) którą chcesz oddać w ramach dzierżawy przeznaczyć na pracowników i lepiej na tym wyjdziesz, choćby w oczach prawa i własnych korzyści czy strat, bo wiedz że dusz życzliwych nie braknie, znam takie przypadki z naszych okolic, że to się skończyło w sądzie, bo ARiMR wszczęła postępowanie o wyłudzanie dopłat.Tak że się dobrze nad tym zastanów , bo możesz stracić dopłaty w całości, ponadto kara i dołożysz do interesu.
  11. 169 kB · 0 pobrań 437 kB · 0 pobrań 437 kB · 0 pobrań Z tego co wiem to w dieslu pomiar robi się na zimnym silniku,w benzyniaku robi się na gorącym,sam będę robił bo kupiłem do tego sprzęt i szukałem w necie jak ma się odbywać taki ów pomiar,jeśli chodzi o kopcenie na niebiesko u mnie kopcił Perkins 6 też na niebiesko i okazało się że cztery wtryski lały a dwa tylko były dobre, mam próbnik i sam sprawdzałem,na ile bar ustawiłeś wtryskiwacze, może za niskie ciśnienie otwarcia wtrysku masz ustawione, lub któraś końcówka żle rozpyla i jest taki skutek, ponadto zbyt mały luz na zaworach może nieść taki objaw jak podajesz.
  12. wieslaw16

    Żyto Dańkowskie Granat

    Tak, plonuje bardzo dobrze ale bardzo podatne na wyleganie, bo na powierzchni 1,7 ha zasianego, leżało ok 1,5 ha i to na 6 klasie ziemi, silnie się krzewi wydajność ponad 4t. z ha.
  13. Uważam że problem jednak jest w pompce zasilającej, może gdzieś coś pęknięte w pompce lub podrobione i olej dostaje się do pompki, bo wtryskowa raczej by nie ciągnęła oleju, bo do niej tłoczy paliwo zasilająca a wtryskowa dalej tłoczy na wtryski odwrotnie taka możliwość by była aby paliwo wtryskowa do oleju puszczała.Obejrzyj dobrze zasilającą pompę,
  14. Właśnie silnik ten co kupiłem ma taki kolor jak podajesz i pracuje bez zarzutu.
  15. Jeśli jest jakaś różnica w mocy jak podajesz ,to myślę że tylko w różnicy wtryskiwaczy albowiem różnią się korpusy wtryskiwaczy kształtem w tych silnikach, poza tym są identyczne silniki, a zatem mogą być mniej wydajne wtryski i stąd ta być może różnica, ale to tylko moja subiektywna opinia, a powiem że nie zagłębiałem się w tym temacie z braku czasu, tak samo jak jest różnica w silnikach VW 90 KM a 110 wynika to z różnicy wtryskiwaczy z tego co mi wiadomo. Edit: Znalazłem jednak w necie dane techniczne Matadora Gigat i inaczej podają dane o mocy tegoż silnika od tego co podałeś, i tak: dla silnika podana moc to, 89-106 KM , jak też podają że dla silnika 6.354 Perkins w Mercator 60,moc silnika 95KM. niby te same silniki a różne moce.
  16. Wtryski sprawdzane i nowe końcówki założone,pompa była kilka lat temu w naprawie i niewiele to raczej pomogło,ciśnienie dałem najpierw na 180bar. ale po konsultacjach z dobrym mechanikiem ustawiłem na 220 barów zmniejszyło się to kopcenie, ale to zapewne jest spowodowane lepszym rozpylaniem paliwa, jestem bardzo właśnie ciekaw jak będzie pracował silnik na tej pompie od Matadora Giganta ,teraz nie mam czasu ale niebawem pewnie to zrobię.
  17. Koledzy kupiłem silnik Perkins-a 6.354 do swojego Mercatora od Matadora Giganta, i powiem że chodzi idealnie nie dymi nie strzela tak na pełnych jak i różnych obrotach i pomimo że też nie jest ostatniej młodości to bardzo zadbany ,mam zamiar w celu sprawdzenia silnika w kombajnie, bo mi jakoś nie pasuje jego praca, bo jest nie miarowa na pełnym gazie-(strzela jakby kłebami dymu) ,zamontować pompę wtryskową do tego co w kombajnie od tego kupionego silnika i zobaczę jak będzie wówczas pracował na tej drugiej pompie, będzie wiadomo czy wina leży w tej przystawce pompy czy to wina pompy tej co jest w kombajnie.Kupiłem okazyjnie w dobrych pieniądzach moim zdaniem, i miał być na zapas w razie awarii, ale być może będę go montował do kombajnu.
  18. Jaka była przyczyna tej awarii ,czy faktycznie rura była wyrobiona?
  19. wieslaw16

    Wapno granulowane

    Ja rozsiewam na skibę zaraz po orce i jest dobrze, powoli się rozkłada, a deszcz powoduje że powoli przenika głębiej do gleby, potem przed siewem wymieszam kultywatorem i jest super i zachowany odpowiedni okres od wysiewu wapna , do zasiewu zboża,
  20. Ja bym radził rurę wymienić lub dać do regeneracji, bo w przeciwnym razie może wał diabli wziąć, ja też miałem rurę wybitą nieznacznie w miejscu łożyska z lewej strony i wymieniłem już komplet.
  21. Uważam że rozdzielacz może dobrze działa, tylko pas jezdny dolny masz zużyty i długo zanim przyśpieszy ale szybko zwalnia, ponadto czy smarujesz wariatory jazdy może mieć ciężko siłowniczek w działaniu, bo zapieczony wariator i też tak będzie się działo.
  22. Które koło ma bicie na tym wale jezdnym.
  23. U mnie też właśnie tak jest, i jest jeszcze linka która ogranicza opadanie rury po jej otworzeniu, aby za nisko rura nie opadała i nie pękła sprężyna.
  24. W tej sprawie dzwoniłem do Tucholi do zakładu naprawczego bo polecił mi dobry pompiarz innych pomp ten zakład, i dowiedziałem się od mechanika z tego zakładu że w pompie wtryskowej jest wałek który jest z jakimś sprzęgłem i tam powstaje luz w miarę zużywania się części i to jest cała przyczyna takiej pracy silnika.
  25. Kupując wał wytrząsaczy należy kupować symbolami które są wybite na końcówce wału, z tego względu że mogą mieć inny stopień wykorbienia i dlatego tak należy zwracać na to uwagę przy wymianie, bo jest tak że mogą pękać .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v