Skocz do zawartości

wieslaw16

Members
  • Postów

    1455
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wieslaw16

  1. Za mało zazębiają się tryby, musisz wyregulować cięgnem na dżwigni od załączania.
  2. W Grudziądzu EDUK@TOR zadzwoń na nr.56 642-70-37, kom.509-827-590 i się dowiesz.
  3. Ja mam zrobione odciągi do przodu do rury obciążników, następne do tyłu ,a do tyły zrobiłem taką belkę z ceownika pomiędzy tylnymi kołami,i dospawałem do tej belki zaczepy do dziur które służą do mocowania łap podnośnika, przykręciłem w te dziury śrubami i do tej belki zamocowałem ów odciągi od słupków i jest pięknie, bo na samych odciągach do przodu wszystko gdzieś pracowało, raczej na obudowie sprzęgła, i maska pracowała, chodziła wprzód i w tył, tak jak sam podajesz, i jeszcze jedno mam ciągnik ustawiony na normalnym prześwicie.
  4. wieslaw16

    Traci moc

    Przyczyn może być kilka zacznij od porządnego odpowietrzenia układu paliwowego.
  5. Bo to się ustawia odstęp pomiędzy łożyskiem oporowym a tą dżwignią ,a nie pomiędzy dżwignią i dociskiem.
  6. Nazwa katalogowa to sprzęgło przyłączeniowe nr.katalogowy 14.36.001-1
  7. Pewnie wyrobiona tuleja po której chodzi łożysko i się ukosuje.
  8. Przez to okienko będziesz miał trudno aby podejść kluczem i coś zrobić ale trzeba próbować ,podejrzewam że przy składaniu było prężenie na ów wałek sprzęgłowy i mogło lekko przesunąć wałek sprzęgłowy i też ten wychodzący ze skrzyni, i dlatego to słychać, może uda Ci się przez to okienko te wałki przesunąć w stronę sprzęgła z powrotem.
  9. Złącze wałów, i to zapewne tam jest przyczyna, kliny mogły się wyrobić i obraca właśnie na tym złączeniu.
  10. To znaczy że nie chce dalej kręcić ,czy też kręci a nie odpala.
  11. Przyczyn może być wiele, musisz z lokalizować skąd te trzaski wychodzą , czy ze skrzyni biegów ,zwolennicy ,któregoś wariatora lub wału jezdnego i dopiero można myśleć co za przyczyna jest tych trzasków, jak ustalisz skąd to słychać, dopiero wtedy można myśleć nad tym abyśmy mogli w jakiejś mierze Ci pomóc.
  12. Mam nadzieję że robisz to na wciśniętym sprzęgle, bo inaczej nie da rady, łomy będziesz łamał aż uszkodzisz w skrzyni w końcu coś,te rzeczy należy robić na wciśniętym sprzęgle.
  13. Wygląda mi że ta skrzynka, to jest od czujnika strat ziarna, bardzo słabo to widać, zobacz czy masz za podsiewaczem i pod wytrząsaczami listwy z czujnikami, to miał byś komplet.
  14. Koledzy dzwoniłem do Tucholi do zakładu gdzie naprawiają pompy do tych silników oraz innych,dostałem namiary od znajomego który mi polecił ten zakład, i mówiłem gościowi objawy właśnie nierównej pracy silnika i kopcenia na pełnych obrotach itd. , bo zamierzam swoją tam oddać, podałem właśnie objawy silnika i zapytałem o przyczynę takich objawów, gość mi powiedział że główną przyczyną jest wyrobione sprzęgiełko wałka pompy wtryskowej w pompie że należy m.innymi wymienić ten wałek bo to on jest główną przyczyną takiej pracy silnika.
  15. Mi chodzi o to że bedzie widać w którym miejscu i na której tulei idzie woda do oleju, bo może być pęknięta głowica jak wcześniej pisałem i górą daje wodę do oleju.
  16. Odkręć misę i blok zalej wodą i wówczas od spodu uda się podejrzeć i ustalić wyciek, jak nie to głowica do sprawdzenia na szczelność, mogła pęknąć po nalaniu zimnej wody w czasie jak silnik był jeszcze w miarę ciepły.
  17. Miałem też tak że uszczelka była dobra, a woda w oleju, i po wyciągnięciu tulei okazało się, że na ściance zewnętrznej jednej tulei w miejscu gdzie trafiają uszczelniacze (pierścienie gumowe) w bloku,tuleja ma wyżarte przez rdzę wżer wielkości ok 1,5 cm ,dałem całe nowe zestawy i jest ok. no niestety woda zrobiła robotę i to krótko po tym jak go kupiłem, bo poprzedni właściciel lał wodę do układu chłodzenia, ja niestety ale jeżdżę na płynie. Być może masz ten sam problem.
  18. Ja kupiłem na allegro, a katalog na olx tylko w języku niemieckim.
  19. Jak wypełniali mi wniosek w ODR w tym roku to się pytam o to, i mówili mi że teraz nie ma takiego obowiązku, mówili że kiedyś był obowiązek w płodozmianowaniu, ale najlepij zadzwonić do ARiMR zapytać.
  20. Może być tak jak kolega wyżej podaje nieszczelność zaworów, lub za mały luz na zaworach ssących,gdzie nie są wówczas całkowicie zamknięte przy suwie pracy i w trakcie sprężania i spalania część spalin wlatuje do dolotu.
  21. Ja też kupiłem od energetyki po 20 zł. i jeszcze na miejsce mi przywieżli sami.
  22. wieslaw16

    Żyto Dańkowskie Granat

    Na jakiej klasie ziemni miałeś zasiane to żyto,pytam dlatego bo w tym roku też go zasiałem na próbę i chcę się dowiedzieć jak plonuje, na danej klasie ziemi.
  23. No tak wystąpić zawsze może, i nie zawsze uzyska ów zachówek.
  24. W necie jest opisane jakie są różnice od strony prawnej
  25. Bardziej korzystnie jest przepisanie gospodarstwa lub jego części aktem przekazania niż darowizny, albowiem od darowizny po śmierci rodziców rodzeństwo może domagać zachówku,a to jest istotna różnica darowizna czy przekazanie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v