Wojtek026

Myślę, że jeśli to hamuje prawiłowo to stacje diagnostyczne to podbiją, ciekawi mnie jakim cudem przechodzą przeglądy te wszytkie c360 z przednim napędem od uaza itp, czy ktoś to montował i ma od jakiegoś czasu w użytkowaniu?

https://www.olx.pl/d/oferta/hamulec-hydrauliczny-tarczowy-ursus-c-330-dwie-pompy-czytac-opis-CID757-ID16PDJy.html?search_reason=search|promoted czy ktoś to montował/ opinie

Oczywiście że nową co stała na placu, kiedyś kupiłem metalfach co stał 2 lata zero problemów, nowe to nowe, a gwarancja od daty zakupu

Jak to jest z masą tego trio, niby dużo za traktorem to nie wystaje, czy bardzo ciąży na podnośniku, jak to porównać czy takie trio niby 1300kg to bardziej nie powinien gibać traktorem w transporcie jak lżejsza talerzówka czy agregat do 1 t?

Mierzył ktoś może te agrofactory trio, czy te 3m lub 3,4m to faktycznie szerokość robocza, czy szerokość całkowita z ramą a pracuje na mniejszej szerokości, z doświadczenia wiem że to bardzo różnie podawany parametr przez wielu producentów.

Czy do transportu wały w trio też da się składać?

3 sekcyjny dużo lepiej się sprawdzi czyli będzie dokładniej wałował niż pojedynczy 3m? no i średnica czy 500mm będzie wystarczające, czy podstawa 450mm też już efekt dobry będzie? wiadomo im większa średnica to i masa większa i cena jaki zdrowy kompromis by tu był ze średnicą?

Mój mało pali ;), a do czego jeszcze stosujecie wały poza wałowaniem po siewie?

Univers w opisie ma że można i na tył, a jaka średnica wałów najlepiej na piachy, czy im większe tym lepsze?

https://agro-factory2.eu/maszyna-rolnicza/waly-uprawowe-univers/ https://agro-factory2.eu/maszyna-rolnicza/waly-uprawowe-trio/ Jak w praktyce wygląda porównanie tych wałów, pojedyńczy tańszy mniej wystaje za ciągnikiem, ale czy potrójny lepiej doprawi i który w praktycznym użytkowaniu lepiej wypada, ma by.c do agrofarm 85, 3m bo szosą na pole daleko, no i szerokość czy ta 3jka ma faktycznie 3m a z ramą to pewnie szerszy będzie, czy pojedyńczy z większymi pierścieniami w cenie 3jki lepiej nie wypadnie? Jaką średnicę pierścieni polecacie? W ogóle na piach warto stosować te wały po siewie?

Mało pracuje, ale ma cieszyć oko i chce być zadowolony z tego zakupu

Ciapek to nie jest mój główny ciągnik, mam inne, a kabina musi być w wersji tur, a wersji takiej z plastikowymi błotnikami nie ma, domyślam się że na sztywno może przenosić drgania, tylko może na sztywno to będzie mocniejsza, jak jest z tymi nowymi kabinami, nie pękają z czasem?

Planuje zakup kabiny w wersji do trura do mojej trzydziestki i mam takie pytanie jak się sprawdzają te nowe kabiny w wersji z błotnikami tzn cała kabina na poduszkach, czy lepiej się sprawdza wersja na błotniki fabrnyczne, chodzi mi o drgania komfort i ogólną wytrzymałość, mam wymienione błotniki powspawywane wzmocnienia, czy kabina na sztywno na fabrycznych błotnikach c330 nie będzie przenosić drgań, czy lepiej wziąść z błoytnikami razem z kabiną, nie chodzi już o cenę tylko o komfort i trwałość, co polecacie?

Jaką kabinę polecacie z błotnikami czy bez, błotniki ma dobre, ale chodzi mi o te drgania w c330 wibracje bardziej przenosić się będą na błotnikach oryginalnych, czy taka kabina z błotnikami na poduszkach lepiej się sprawdzi?