jahooo

Wygląna jak cooker spaniel

no to trzymam kciuki

a widzisz, a więcej dzieciaków nie chcesz - może samo się przyplącze, to wtedy będzie ok ?

Jakie jeden za wszystkich ? Mamy walczyć za tych jeb... komunistów z Brukseli ? a takiego wała. albo wszyscy sa traktowani jednakowo, albo wała, żebu niemcy i francja trzęsły resztą Europy tak, jak im się zamarzy niemcy kazali namiestnikowi bić w Polsce na trwogę, bo im się pod d... pali ?? obawiaą się, że przyjedzie rkipa z USA i porwie im kanclerza ? przynajmniej zrobiliby to zgodnie z niemieckim prawem, bo przeciez tam tak w konstytucji pisze, którą im USA napisały

Jak ktoś nie ma w sobie krzty pokory i nie potrafi sie powstrzymać przed przypier... do wszytskich, to trudno - lepiej niech odejdzie, gorzej, że odchodzą rozsądni ludzie, a takie trole zostają i sieja tylko ferment i nienawiść

poczytaj, jak wygląda problem nowych chińckich aut w Rosji, gdzie chińczycy nie mają prawie konkurencji, firmy pobrały nowe chińskie auta w leasing i po 3 latach nie ma tego komu kupić, a jeśli już, to cena maks 20-25% ceny nowego auta.

tam nie ma stref czystego transportu, a tam, gdzie są - większość mieszkańców bez problemu smiga transportem publicznym, poza tym kraje UE wprowadzają najnowsze głupoty wymagane przez PE z rozsądkiem, a u nas wprowadza się od ręki i z naddatkiem, jak tylko z obywateli można wyciągnąć chociaż złotówkę dla urzędasów

bo jest opcja "zgłoś" i trzeba z niej korzystać, jak się widzi takich "cwaniaczków"

ja nie piszę, ile jedzie, tylko że znaczna część kierowców to kretyni i jak zobacza traktor na esce, to karambol gotowi, bo się włacza tryb kamikadze "ba ja za traktorem nie będę się wlókł"

litr ON wystarczy na godzinę pracy na jałowym biegu w więlszości aut, więc te kilka litrów to 5-6 godzin stania w korku, a w razie wielkiej potrzeby można wyżebrac kilka litrów u kierowcy TIR-a

Lubelskie - przyszły

jedno - musi być do pełna naładowana, teraz na stacjach 80% i wyjazd, albo kilka razy drożej po drugie - sporo energii idzie na utrzymanie kondycji samego akumulatora poza tym - przy ilu % w zimie odetnie wszsytko ? gdzies koło 15% baterii ? bo niżej oprogramowanie nie pozwoli zejść

U mnie gmina nie tylko odśnieża, ale nawet piaskiem posypane, natomiast powiat pług po kolana, a o piasku albo soli zapomnij na powiatowych drogach po dœóch dniach robi się taka szklanka, że wymaga kilku dobrych dni odwilży

do spalinowego przyniesiesz paliwo w karnistrze, a do elektryka co - wiaderko fazy ??

do tej pory większość rozdądnych ludzi wozi ze sobą w bagażniku chociaż niewielką łopatę do śniegu, niestety, dziś planeta płonie, a kursach na PJ nie uczy się ani obśługi samochodu, ani innych rzeczy potrzebnychkierowcy, poza wkuciem na pamięć trasy egzaminacyjnej na mieście, gdzie się będzie zdawac egzamin ciagnika z pługiem bym na eskę nie puścił, bo idioci by zaraz doprowadzili do karambolu, ale zjazdy na MOP-y i stacje paliw mogły by odśnieżać

ty jesteś idealnym wyborcą - plują ci w twarz, twierdzisz, że deszcz pada, usprawiedliwisz wszelkie działania, aby tylko mieć "swoich" u władzy

a to się stało w 5 minut , że nagle wszytsko stanęło ? ni ebyło komu podjąć decyzji na podstawie prognoz ? ta droga się korkowała kilka godzin

jeśli się deklaruje, że droga będzie przejezdna - to planuje się również jej zimowe utrzymanie tak, aby to było wykonalne

ale to juz jest ignorancja władz na poziomie wojewódzkim czy powiatowym, a nie złe przepisy

Tam, gdie od lat wiadomo, że droga będzie nieprzejezdna dla ciężarówek, jak spadnie nawet 2cm śniegu, przy temperaturach przy gruncie do -7 stopni stosuje się płynną solankę, abu nie dopuścić do zalegania śniegu i tworzenia się lodu

poczytaj o kategoriach - na dwujezdniowej drodze powinny być utrzymane obie jezdnie w stanie umożliwiającym przejazd ciężarówek, ewentualne utrudnienia dla samochodów osobowych, zatrzymanie się ciężarówki blokujące ruch całkowicie powinno w takich warunkach uruchomić przejazdy awaryjne na drodze dwupasmowej był od dłyższego czasu przejezdny tylko jeden pas, co jest niedopuszczalne na drodze tej kategorii, pojazdy ratownicze nie mogły dojechać, nie otwarto zjazdów awaryjnych, nawet zjazdt na MOP i stacje paliw były nieprzejezdne, czyli całkowita katastrofa, po prostu nie zabezpieczono ilości sprzętu adekwatnego go kategorii drogi, a ty próbujesz zwalic winę na kierowcę ciężarówki, a co, może miał nie jechać ??

https://sip.lex.pl/akty-prawne/dzienniki-resortowe/standardy-zimowego-utrzymania-drog-krajowych-35936275 Tu sa ustawowe kryteria utrzymania dróg kategorie 1-3 nie dopuszczają nieprzejezdności dróg, tu akurat wersja archwialna, ale w nowszej jest dokłądnie to samo dopiero kategoria 4 i 5 dopuszczają, że drogi tej kategorii mogą być czasowo nieprzejezdne dla wszystkich kategorii pojazdów

kolejny, co wierzy w brednie GDDKIA, może 1% kierowców jeździ na oponach odbiegających od normy, niestety, na nieodśnieżoną po kolana drogę nawet zimowe opony w TIR-ach nie pomogą

dlatego, że nie można wyciągnąć konsekwencji z nieprzejezdności tej drogi, jakby transportowcy zrobili pozew grupowy o odszkodowanie za nieprzejezdność, to pewnie by się okazało, że te 10 lat mozna te ciężąrówki utrzymywać spokojnie