Skocz do zawartości

qkohe155

Members
  • Postów

    340
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez qkohe155

  1. W sumie dobry pomysł z gotowaniem na kuchence, termostat również woskowy też tak sprawdzałem i niby działał dobrze, ale w praktyce jego wymiana, płukanie układu wodą i nowy płyn niewiele pomogły, bo nadal się nie dogrzewa, ale chociaż przestał się przegrzewać przy ciężkiej robocie(którą rzadko robi, bo 90% czasu tylko przy turze) tak jak to robił na starym pozaginanym termostacie. Zetorem to wystarczy dłużej pojeździć po podwórku i już łapie te 80, a C-355 przy turze to na co dzień ma problem wskazówkę oderwać. Wracając do wskaźnika to nie wiem dokładnie o jaką blaszkę ci chodzi, ale mam też całkiem niesprawny zegar to sobie jego najpierw rozbiorę jak będę działał, a jak nie to dopytam.
  2. A mógłbyś powiedzieć jak to zrobić? U mnie to w sumie dochodzi też fakt, że mimo nowego termostatu i obudowy silnik się nie dogrzewa(teraz już wiem, że trzeba było brać zestaw z Zetora zamiast tego dziadostwa), ale po dłuższych obserwacjach i pomiarach zewnętrznym termometrem i tak wychodzi na to że zaniża co najmniej o 10 st.
  3. Czyli tak jak była mowa - NIE pasuje, a że da się założyć to inna sprawa. A w zasadzie czemu nie kupiłeś dedykowanego zestawu na skośnych do Ursusa, skoro od paru lat już są dostępne i jak pamiętam Skropol w wersji 13-53 też je robi, a przecież brałeś ze Skropolu wszystkie inne tryby?
  4. Przymierzam się do wymiany oleju w MF6480, olej który jest i raczej będzie to Fuchs Agrifarm STOU MC 10W-40. Przechodząc do rzeczy - nie jest to tani temat, więc zrobiłem rozeznanie i na Allegro jest taniej niż w lokalnych sklepach, czy u Korbanka. Czy ktoś przerabiał już zamawianie oleju z Allegro - normalnie wysyłają kurierem kilka baniek i czy nie zdarzają się jakieś oszukane? Druga sprawa to znalazłem olej Silesia Oil Silesia Agro STOU 10W-40, który to wychodzi taniej nawet od Turdusa, miałem z tej firmy smar i był ładny, bardziej szklisty niż Orlen, chociaż specjalistą nie jestem i nie wiem czy to dobrze. Cena kusi, ale do MF bałbym się to zalać, za to myślę kupić go do Zetora 7211 i C-355(który pracuje z turem) bo tam to chyba da radę, a wymiana też by się przydała i zaznaczę, że zależy mi na mieszalności olei z MF jak myślicie nie będzie z tym problemu?
  5. Dobrze ci pokazuje, bo mi oryginalny chyba zaniża.
  6. Jasny żółty wygląda pięknie, ale co oryginał to oryginał. Choć w sumie u ciebie odcień korpusu odbiega i przednie obciążniki powinny być w kolorze felg, ale i tak dobra robota.
  7. Prawdopodobnie masz rację. Zakładałem do Zetora 7211 szybki zestaw 15-51 ze Skropolu dedykowany do C-360, bo do Zetora nie robią szybkich i atak trzeba było dać do zeszlifowania dobre kilka mm, więc zakładając Zetorowski do Ursusa trzeba by analogicznie podkładkę dawać. W dodatku koło talerzowe weszło luźno na mechanizm różnicowy i trzymają je tylko nity(co trochę budzi moje obawy, ale zrobiło już prawie 200mth), a chyba powinno być pasowne, za to słyszałem że podobno jak ktoś do C-4011 zakładał od Zetora to musiał grzać palnikiem by weszło.
  8. Mogę se ustawić w jednej linii z trzpieniem(choć samemu może to chyba być kłopotliwe), ale co dalej - w jakiej pozycji cięgna mam to skontrować wtedy? A u ciebie jest jakaś tulejka gumowa w tym oczku? Ostatecznie nie robiłem nic oprócz dokręcenia nakrętki by nie było tak dużego luzu. Biegi bez zmian - tak jak pisałem chodzą przyzwoicie więc chyba nie ma co drążyć. Aczkolwiek ten hamulec albo jest u mnie zepsuty, albo to jakiś pic na wodę, gdyż po jednym wciśnięciu pedału wysprzęglik pociąga za cięgno i już nie cofa się z powrotem, bo ani luźny trzpień go nie cofa, ani hamulec nie odbija samoistnie. A może on właśnie powinien odbijać a u mnie tego nie robi, tylko chodzi z lekkim oporem(ręką) i zostaje w ustawionej pozycji? Próbowałem się też przejechać z tym cięgnem od hamulca wepchniętym ręką do końca zanim to skręciłem i nie było żadnej różnicy.
  9. Mi tego nie tłumacz. Masz mieć piec, do którego wsypiesz tylko ekogroszek(tak wiem, że producenci to obchodzą) i nie palić drewnem.
  10. Niedługo(jak nie już) ma być koniec ze starymi piecami, choć dla mnie to tylko bajki, bo już widzę jak ludzie których nie stać na opał lecą po nowy piec. Z resztą jestem ciekawy jaki super ekologiczny patent mają na pozbycie się ton drewna, które nie zostanie spalone w domach. A co do roboty, to chyba nie ma dużo, u nas ksiądz posadził na sprzedaż dobre kilka lat temu i sobie rosły same. Tylko, że zasadził za gęsto co poskutkowało tym, że większość jest łysa z jednej strony i się nie sprzedawała, przez co teraz zostały takie po 5+ metrów których nikt do domu nie weźmie. Dlatego nie radze sadzić gęsto, ale jak dokładnie mają być to nie mam pojęcia.
  11. No właśnie ona tak szarpie czasami, bo na ogół do dosyć dobrze pokazuje, ale co jakiś czas zejdzie. Nie wiem, czy powłączanie tych wszystkich funkcji coś poprawi, ja zawsze miałem sam GPS i internet włączony, ale może spróbuję. Do mierzenia pól też bardzo przydatna, tylko po reinstalu wszystkie pola znikają.
  12. Jak tu wszystko powymieniałeś, to może cylinderek, chyba że płynu nie ubywa to nie wiem.
  13. Nawigator polowy bez dodatkowej anteny ma dokładność czasem i do 2m, ale żeby nie pomylić ścieżek, czy nie błądzić z rozsiewaczem przedsiewnie się nadaje. Można dokupić antenę za parę stów i jest na pewno dużo lepiej. Sama aplikacja od jakiegoś czasu ma darmowych tylko 10 przejazdów, ale po ponownym zainstalowaniu się resetuje.
  14. Tylko jak masz do niej kawałek to uważaj, żeby ci choinki same nie znikały. U nas to były i przypadki, że przed świętami komuś spod domu znikła w nocy.
  15. Wiem, też lubię mieć satysfakcję ze zrobienia czegoś samemu, ale mając i C-355 i Zetora 7211 wiem, że to przepaść i te zabiegi na które tu poszła lekko równowartość ciągnika nadal tego nie zastąpią.
  16. Ja mu nie bronię mieć gorszego ciągnika większym kosztem, po prostu piszę jak jest. Zasadniczo zakup Zetora też się nie opłaca, bo w tej kasie to już za większym zachodnim się można rozglądać, ale tą opcję już pomijam.
  17. Gdyby nie ta maska, to nawet by była ładna. Tylko, że w cenie ciągnika + tych dołożonych gratów to by spokojnie kupił Zetora, który by był dużo lepszy.
  18. Zdjęcia załączone przez autora, bo jest problem z ich załadowaniem: https://static.agrofoto.pl/monthly_04_2016/post-47172-0-96532400-1460231412.jpg https://static.agrofoto.pl/monthly_04_2016/post-47172-0-11649000-1460231572.jpg Instrukcja w języku polskim do tych modeli nie działa, też tak macie? Na szczęście mam papierową. Przechodząc do rzeczy, czy ktoś w końcu wie jak wyregulować to cięgno, bo z tej instrukcji nic nie rozumiem(pomijając fakt, że jest to jedynie krótko wspomniane w regulacji sprzęgła)? Co prawda biegi wchodzą u mnie dość dobrze(nie idealnie), ale przy wymianie wysprzęglika zauważyłem, że między tymi nakrętkami mam z 1cm luzu, co chyba nie jest prawidłowe. Gdzieś wyczytałem też, że powinna tam być gumowa tulejka, a u mnie gołe oczko, wie ktoś? Dodatkowo zastanawia mnie fakt, że zakres pracy tej dźwigni do której jest zamontowany wysprzęglik jest ze 2 razy mniejszy niż faktyczny zakres pracy cięgna od hamulca skrzyni, gdy ciągnie się go ręką, chociaż nie wiem, czy jak da się na maxa do tyłu to nie będzie ocierać o elektromagnes od 2 stopnia.
  19. No 3 bele to wiadomo, ale z 4 pewnie już problem? Widzę, że nie ma somopoziomowania, chodziło mi o to czy ramię jest w pionie(równolegle do słupka) przy maksymalnym podniesieniu?
  20. Znalazłem, tam chyba jest w okolicy kilku producentów nawet. Aby szkoda, że ma sworznie ze śrub i siłowniki bezpośrednio do ramki. A orientujesz się na jaką wysokość podnosi? Do pionu się prostuje?
  21. Jaki producent tura, bo chyba jeszcze takiego nie widziałem, a widzę że dosyć dobrze przemyślany z sanki do tyłu? No chyba, że to przerabiany. Zadowolony jesteś?
  22. Że ja tego nie mogłem znaleźć jak 2 lata temu dawałem oś do regeneracji i zakładałem temat o łożyskach stożkowych zamiast oporowych/wzdłużnych gdzie raczej ludzie odradzali. Jednak trzeba było dużo narzeźbić, u mnie ostatecznie obeszło się bez przeróbki i nie narzekam. Jak oceniasz tą modyfikację po 4 latach?
  23. Czyli osprzęt tak jak była mowa w standardzie SMS? U producenta tura było drożej?
  24. Wygląda pięknie. I jak zdobyłeś podstawę znaku do kratki? Silnik skończony?
  25. Jak oceniasz te silosy po kilku latach?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v