Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. Widzisz komu poleciłem te 750 to każdy jest zadowolony i nikt nie chce wracać do 600.Ja bym wgl zrezygnował z tych felg i balonówki by wleciały.
  2. Ja nie wiem jak z tym pracować na miększym terenie za 100 bym ich nie chciał
  3. To jest stary typ czeskiej,nowy typ czeskiej wyglądał tak ale tak naprawdę ta kabina jest zaadaptowana z Zetora np 6911 takie miały.Autor co tutaj podesłał to jest kabina czeska stary typ,wcześniej na początku lat 70 Zetor wdrążył serię UR 2 gdzie tam dał kabiny tak zwane KB3 były 2 rodzaje 1 drzwiowa i 2 drzwiowa,pod koniec lat 70 weszły starego typu czeskie te Rurowe.Prawdopodobnie Polscy konstruktorzy zapożyczyli sobie projekt i stąd powstała Sokółka.Potem w drugiej połowy lat 80 weszły te nowego typu czeskie one były w seri Zetora UR 3 z tym że w Zetorach były wcześniej na początku lat 80
  4. Mocowanie przednie maja być zamontowane za korpusem skrzyni
  5. Zdjęcia czasem są akceptowane 2 dni,nie dziwie się że wszyscy dodają na poczekanie.
  6. To nie jest żadna Sokółka,Sokółka ma otwierany dach metalowy oraz tylną szybę,gdzie czeskie nie miały.Mocowanie do skrzyni się różni,Sokółka ma przykręcane od kabiny do mostu,Czeska ma wspawane do kabiny i tylko przykręcane do mostu.Konstrukcja jest podobna.
  7. Te farby to są bujda,żadna się nie trzyma na rdzę,najlepiej się pozbyć na rdzy rama i paka na piaskowanie i będzie na lata bo szkoda roboty i twojego czasu.
  8. Kompletnie nie podoba mi się wygar na tym tłumiku chciałby ryczeć a nie może
  9. To jest ten tłumik Ursusowski?
  10. Adi96

    Koronawirus

    @Roki212 Żadna odpowiedź nie pasuje,odpowiedź brzmi że nigdy nie brałem. Ona nie rozumie że staramy się na dobro innych,mamy stan wyjątkowy osoba zarażona lub która nie przestrzega zasad narażając innych powinna być uakarana lub być kwarantannie Dyscyplina musi być,inaczej skończymy jak Włosi,gdzie oni mają więcej zgonów jak Chiny.Uczmy się najlepiej na błędach cudzych i ich nie powtarzajmy bo skutki są znane.
  11. Adi96

    Koronawirus

    Najpierw poznaj prawdziwe znaczenie słowo "konfident" bo słowo Frajer też ma swoje znaczenie a nie jest to samo.To o czym mówimy to jest zgłoszenie obywatelskie,jeśli ktoś ci ukradnie i zgłosisz to na policję to jesteś konfidentem?
  12. Adi96

    Koronawirus

    Większość ludzi myśli tylko o osobie,ma gdzieś zdrowie innych byle by mu było dobrze.Muszą przyjść ciepłe dni ten wirus osłabnie,jak narazie nie ma tragedii u nas biorąc pod uwagę inne kraje Europejskie.
  13. Na szerokim zębie robi za duże kopce wywala za dużo ziemi w górę co przesusza mocniej ziemie i nie jest równo bo robią się doły taki komuchowy wynalazek.Może temu że były kiedyś prawdziwe zimy i było wymagane żeby pole szybciej wyschło do siewu.W każdym razie trzeba iść z postępem i taki wąski ząb to dobre rozwiązanie same plusy są.A efekt końcowy zależy jak się właśnie ustawi ząb,agregat jak rozkręcisz śrubę na wałkach i prędkość.
  14. A 5211 masz,myślałem że większego Zeta
  15. Doliczyć koszt malowanie kultywatora bo trzeba zrobić żeby miało to ręce i nogi to parę set zł,mam na myśli czyściwo podkład,farba itp.Tak by się zamknęło 3500,pomyślę można kupić same zęby a w następnym sezonie w końcu te wałki,kupuje je 3 lata ale z ojcem myślimy nad rezygnacją z upraw zbóż.... Jedynie bym został przy uprawie ziemniaka.
  16. Kiedyś liczyłem ten koszt zębów,oraz zakup wałka podwójnego strunowego na docisku, to wychodzi mało co mniej niż jeżeli kupno agregatu z Dziekana 2,1 wałkiem strunowym podwójnym na docisku.
  17. Cienka warsta na silikonie rozsmarowana palcem nie zaszkodzi a polepszy sprawę,nie wyciskać batonów i montować tylko ładnie rozsmarować na uszczelce z obu stron i szczelność gwarantowana.
  18. Owszem jest zdziwienie bo myślałem nad przeróbką kultywatora.Obrócić tą ramę gdzie są mocowania zębów z 45 stopni na 90 czyli na kąt prosty i dopiero dać te wąskie zęby które stawiają mniej oporu,oraz wałek strunowy ma łatwiej wyrównać po nich niż jeżeli z tych fabrycznych wiesz na pewno o czym mówię.Skoro się da,to dobra nowina.Powiadasz że się odkręcają a zastosowałeś nakrętki samo kontrujące? to znaczy z teflonem możne one by zaradziły temu samo odkręcaniu się.Mógłbyś dostarczyć foty jak to wygląda z bliska i podesłać na PW?
  19. Słuchaj zawsze zaczynamy ustawiać od 1 cylindra,jeśli ssący się zamknie czyli skończy zassanie powietrza,najprościej jest w tym momencie zrobić mazakiem kreskę na kole pasowym wału korbowego na godzinie 12 i obracasz koło pasowe o 180 stopni w prawo zgodnie kierunkiem obrotu silnika jak stoisz przodem do silnika,jeśli będziesz stał po prawej stronie ciągnika to będzie się wydawało że w lewo,ale zasada jest taka że patrzymy na silnik od przodu czyli pokrywy rozrządu.Wtedy będziesz miał GMP czyli moment gdzie ma trysnąć paliwo.Robisz tak samo dla kolejnych cylindrów,widzisz że zamknął się zawór ssący dajesz ponownie 180 stopni.
  20. Ooo,te zęby nowego typu pasują na mocowania z starego typu?
  21. Pod tura przydały by się szersze
  22. Powierzchnia pompy jest równa? może jest lekko zwichrowana,jak nie to zwróć ja i kup inną
  23. @mf362Tu nie chodzi o czystość, tylko jak dany olej radzi sobie temperaturach jak jest z lepkością,przeciągasz wymiany najdroższy olej nie pomoże nie ma takiego jak long life.
  24. Olej jest dobry w zupełności wystarczający,reszta zależy od twojego portfela.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v