Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. Problem polega głównie w tym że przez całą szerokość pola mam pasmo gliny i jak się spóźnię po orce to uprawić to kaplica, muszę wtedy bronami kilka razy jeździć.Jeśli bym miał wałki po orce bym wjeżdżał z takim agregatem i przygotowane pod siew gdzie trochę bym zaoszczędził tego paliwa i pole byłoby równiejsze.
  2. Brony odpadają,bryły się tylko przetaczają a wałki przesieją trochę tej ziemi i ładnie wyrównają.Pomyślę jak tu zrobić bo żeby były fundusze na takie rzeczy to bym się nie bawił a tak człowiek kombinuje
  3. Właśnie ten problem jest że za szeroko kopce są jak sie da głęboko.Myślałem nad wałkiem pojedyńczym i podwójnym,doszedłem do wniosku że jak kupować to podwójny ale nie będzie takiego równego pola jak na wąskich.Zakup łap i wałków wyniesie mnie prawie koszt nowego aregatu.Chyba że odwalić po januszowemu i dać na ostatni rząd wąskie.
  4. Fabrycznie 4 na zaczep i obciażniki w kołach.Od 1986 6 na zaczep obciążniki w kołach na rządanie
  5. Dokładnie dyrdymały,opona szersza lepiej idzie na piskach żadne nie hamuje właśnie jest lepiej niż na wąskich
  6. Jakie 40 km co za głupoty? Ja dając 60-tką V-max wyciągnąłem 28 km, przy 2200 mam 25 km.Nie ma że powiedzmy, nie zwiększy się o 10 km to nie jest możliwe 35 maks przy 2500 obrotach.
  7. W tamtym roku w kwietniu było tak a zobaczymy jak będzie w tym sezonie.Pytanie mam czy ktoś przerabiał nieco ten kultywator? Tzn zmieniał łapy na wąskie i czy się da? Bo z tego patrzyłem to inne nieco mocowanie więc nie wiem czy podejdzie W sumie dziś mija 8 lat od rejestracji na forum i w kalendarzu jest Adriana ciekawy przypadek :D
  8. Bo to dzisiejszy dziwne żeby był ukurzony
  9. Pawnic14 coś kupował w podobny rozmiarze
  10. Główny problem nie tkwi w cenach nawozów,tylko cena za zboże oraz że nie mamy dopłaty krajowych a tylko unijne.... Niemiecki rolnik ma dopłaty unijne i drugie tyle samo krajowe ich stać na wszystko,u nas tylko dobijają tego polskiego chłopa a krajowe nie tak dawno zostały zabrane jakieś 3,4 lata temu
  11. Ja mam tylko w płynie ale trzeba było by dokupić,i ciekawe w tym roku kiedy się wjedzie w pole jeszcze w marcu czy jak w tamtym roku że kwiecień to była walka o przesuszenie pola.
  12. Jak daje takie ilości że jest na kolanku olej,kolektor wydechowy do zdemontowania po paru minutach któraś dziura będzie wilgotna.
  13. To się robi redukcję wskakuje na te minimum 3 tyś obroty i zaczyna się manewr a nie dusić ledwo na 2,500
  14. @rolnik1986 Ty nie porównuj do jakich obciążeń ma być zastosowany.... Benzyna się nie nadaje na warunki polowe,diesel ma większy moment przy niższych obrotach,lepiej znosi przeciążenia oraz lubi mieć stałe obroty.Wzrost momentu się kończy w pewnym zakresie,benzynie im większe obroty tym lepiej a tu nie chodzi o to.Tylko żeby silnik był trwały i ekonomiczny @Bartek933 Dzięki za 1000 lajka
  15. Owszem ja mam założoną,z żaluzjami nie ma problemu tyle co z mechanizmem,ale idzie dorobić
  16. A jak ma sie ten DPF wypalić,jak kupują diesla i jeżdżą po 5 8 km rozgrzać się dobrze nie zdąży a co mówić o wypaleniu filtra Cząstek stałych.Tak się śmieją że benyzna i Lpg a gaz do kuchenek ale jeździć krótkie odcinki na takim paliwie najbardziej się opłaca,nie ma tyle zanieczyszczeń auto szybko się grzeje i według mnie komfort jest lepszy.
  17. Śmieszą mnie ludzie typu o 170 km a po co ci tyle 120 wystarczy i to jest nad to.... Mając ledwo 100 żeby wyprzedzić tira to musi się nieco zebrać.To że ktoś ma konkretną moc pod maską nie oznacza że będzie szarżował wszędzie
  18. Adi96

    MTZ 82

    Macie się o co sprzeczać.... Jeden pisze specjalnie te komentarze tylko aby kogoś ruszyło,a drudzy będą dyskutować który jest lepszy a prawda jest taka że jeden i drugi złom
  19. A dach taki ładny był nowy nie dawno zakładany
  20. Rzadko który ten wentylator chodzi równo,ja założyłem drugi bo koleś dał mi razem z nowym kołem pasowym bicie ma gorszy niż stary słabo są wyważone.Przez te bicie cały czas jest pasek podbijany i to skraca żywotność
  21. Aby były na powietrzu i w zaciemnionym miejscu
  22. Bo fabryczny jest szajs nie dość ciężki to zazwyczaj ma bicie a wszystko się przenosi na łożyska pompy i na pasek klinowy.Zetorowski lżejszy i równo chodzi
  23. Coś mało bo za 200 łyse oddają ja bym wział 800 zł
  24. Zapomniał dachu spuścić i ciśnienie rosło i któreś musiało się poddać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v