Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. Następnym razem na wszelki wypadek zamaż dostawcę internetu.Po ile za sztukę i czemu nie zdecydowałeś się na nowe?
  2. @bears Tylko po co komuś w kieszeń zaglądać lub pisać w temacie "sprzęgło" Zakupiłem c-360 za własne pieniądze co ma piernik do wiatraka ? Mnie nie obchodzi czyj ciągnik czy za jakie pieniądze kupione staram się zawsze odnieść do problemu tego tematu.Volvo nie raz pisał np że to twojego ojca itp tylko co jego to obchodzi? Zazdrość czy chęć wywyższenia co to nie on?
  3. Hhaha kolega wrzucił zdjęcie opon a tu temat ruszył na temat sieci i dostawcy internetu
  4. Adi96

    Ursus C360

    @Roki212 Dojeżdżam codziennie,a na miejscu zawsze jest jedna osoba było parę przypadków że ktoś się kręcił ale nie sprowadzam podejrzanych osób.Obcych staram się jak najmniej zapraszać.Co do odpalenia -6 na gorącej wodzie zapalił bez problemu,nie wiem czy nie spróbować odpalić na -10 lub kilkunastu na darmo odpalać to też bezsensu.
  5. @volvo Ty się żalisz czy chwalisz? Co ma do tematu że kupiłeś za własne pieniądze,dla możesz kupić za prababki pieniądze odbiegasz od tematu.Ja ci kiedyś powiedziałem że nie czytasz tego co do ciebie się piszę.Napisałem że przegwintowaniem i domyśliłem że dla ojca chodzi o poprawienie/oczyszczenie gwintu.Roki powiedział że źle dobrałem słowa i ma racje,następnym razem napiszę "poprawić gwint" nie wiem po co dodatkowo roztrząsasz.
  6. Większość zrozumiała tylko ty masz problem po drugie Roki powiedział o co kaman na prostował sprawę, ale ty musisz swoje wtrącić marne 3 grosze.Ja nie pisze że coś jest szajsem nie mając tej rzeczy w posiadaniu zachowując się jak typowy polaczek lub nakazując kto jakie ma rzeczy kupować znafco od 7 boleści. @Up Pewnie że osłabia,niektóre śruby ciężko szły ręcznie ale raz tylko poprawiłem gwint.Przy robieniu kapitalki silnika nie było żadnych problemów.
  7. To że na wolnych obrotach leci dymek nie oznacza że wtryski... U mnie po remoncie 60-tce raz dymi a raz nie zależy jakie paliwo
  8. Adi96

    Ursus C360

    @jackob1997 Jak to nudno? Do 2 kilometrów jestem Strażnikiem tego Teksasu Tylko co tu bronić
  9. Adi96

    Ursus C360

    Dużo jest plusów jak wokół nikogo nie ma
  10. 3P za nie mógł czy testujesz 55-tkę wujaszka?
  11. Na pewno wolę posłuchać ojca niż ciebie, sporo mnie nauczył...
  12. Czarne felgi nie przypadają do mojego gustu wolę wcześniejszą wersję
  13. W temacie różne opinie były bo się trafiały wadliwe sztuki jak ze wszystkim dzisiaj nie ma 100% pewności ze zawsze będzie dobry produkt
  14. Adi96

    Ursus C360

    @Piotruniu25 Tak z 2 kilometry @bears Dzięki staram się @Rolnik1973 Ta aby pociągać na miejsce potem to już z górki a rąbanie traktować można jako trening
  15. @Uziu92 Bo konstrukcja jest podobna,dostęp wszędzie do części a ich cena też nie jest duża.Jeśli o wycenę to się z tym zgadzam bo można mieć MF w tym przedziale cenowym ale tu Zetor i MF wysłużony @czesio200 Z tego rocznika nie ale to jeden czort który rocznik liczą się motogodziny.Po drugie da się https://www.olx.pl/oferta/ursus-c-360-3p-CID757-IDs2Ga5.html Sprzedał by za 19 pierwsze ogumienie w oryginale i kabina porządna.Jeden mankament że tylne błotniki wymieniane
  16. Dlatego jak remontować tego typu ciągniki to dla siebie.Sam w swoją ostatnie 4 lata władowałem trochę, 2,500 opony, silnik ze sprzęgłem i reszta pierdół wyniosło mnie dobre 4 tyś już mam 6,500 a czeka mnie regulacja tylnego mostu i wizualka przy dobrych farbach i pierdołami wyniesie 1,500 zł wtedy ciągnik będzie zrobiony prawie jak nówka.Miałem myśl podobną sprzedać ją a kupić zetora 5211-7211,ale czy mi się opłaca wymieniać przy areale 10 ha gdzie robie 100 z hakiem? bym musiał dołożyć dobre 10 tyś i to nie wiadomo jaki by się trafił.Za te mniej niż 10 tyś doprowadzę wszystko do ładu w 60tce dużo nią nie jeżdżę słuchawki nakładam i jest w porządku.
  17. Jak ojciec mówił żeby przegwintować to poprawić gwint nigdy nie pomyślałem żeby otwór powiększyć.
  18. @up Racja bo i takie są przypadki
  19. Wałki służą ci do poziomu zjechania,sprzęgło tak jak mówisz skręcasz przez okienko też sam tak robię.Płaska 13 z grzechotką i robota leci,dobrze jest te otwory wszystkie prze gwintować i dać śruby nowe 8.8 lekko sie skreca
  20. Dobrze mieć dwa wałki sprzęgłowe I II i stopień przykładasz wałki do wałków w skrzyni i patrzysz poziom potem powolutku dojeżdżasz
  21. Przy remoncie jak rozjechałem to miałem wypust tarczy skierowany w strone silnika i problemu zjechaniem nie było ale skoro przetoczył koło to może być problem.
  22. @Up Bo ty tako profesjonalista w tej kwestii
  23. Niestety ten silnik wymaga lepszego przyłożenia w remoncie oraz trzymać na wysokich obrotach,ten silnik Perkinsa nie jest zły tylko trzeba umieć sie z nim posługiwać.Jak ktoś jeździł 60-tka lub 30-stką a potem się przesiadał na takiego 3P bez wiedzy na temat silnika to padały np pęknięcie wału.Paliwa też kiedyś nie były dobrej jakości czasem się zapowietrzały .Ogólnie dobrze utrzymany perkins spokojnie robi te 8 9 tyś mtg a s-4003 przy naprawdę dobrym użytkowaniu pociągnie 7 tyś mtg ale to jest rzadkość.
  24. Czekałem na twój komentarz zetorki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v