daron64

No i chyba mamy problem. Tym razem już poważny. Wczoraj podpinam talerzowke, bo chciałem dziś zacząć po południu. Przesmarowalem wszystko, sprawdzam płyny. Otwieram korek od skrzyni, a tam wali mi olej całym korkiem (nalane było trochę ponad stan, ale nie tyle). Sprawdzam stan hydrauliki, a tam minimum, a było max. No i k**wa teraz nie wiem czy mnie pamięć myli i w skrzyni było więcej, a z hydrauliki tyle uciekło (no niby coś tam popuszczają złącza). Czy jednak mamy problem. Dolalem hydrauliczny, jeszcze wezmę chyba ze skrzyni spuszczę tym korkiem na równo i zobaczę czy przybędzie.

No nie. Jak na filmie - spirala z początku kolektora i dwie świece płomieniowe głębiej po bokach

Płomieniowa. Tutaj płomień pojawia się po ~16-17sekundach od wciśnięcia przycisku.

Podłączyłem ta grzałkę i swiece. Trochę w znalezionych podpowiedzieli. Trochę nie podpowiedzieli, ale narazie działa, ciągnik się nie spalił. Pociągnąłem już z myślą, żeby można było coś podpiąć już z tej skrzynki jak będzie potrzeba. - od rozrusznika do głównego bezpiecznika przewod 10mm - od głównego, do skrzynki 10mm - główna masa 10mm - od skrzynki na przekaźniki 4mm (większego nie zarobilbym końcówek (chyba, że są jakieś małe, w które można większy przewód zarobić?) - od przekaźników do odbiorników przewód 4mm (historia i/w) - masa od skrzynki do przekaźników chyba 2.5mm - zasilenie przycisku i powrót na sterowanie przekaźnikami 1.5mm - główne zabezpieczenie 60A - zabezpieczenie na linie gdzie są świece (2 na jednym przekaźniku) 20A. Podpiąłem spirale na bezpieczniku 20 - spaliła, 30 - spaliła, 40 - spaliła główny (był 40). Założyłem 60 najpierw na krótko - nie przepaliła. Takze założyłem 60 jako główny i z niego przewodem 4mm na przekaźnik od spirali. Przekaźnik wytrzymuje, bezpiecznika nie pali, przewód po 25sekundach jest taki lekko ciepły na odcinku bezpiecznik - przekaźnik. Dziś to że 20 razy go grzałem i nic się nie stało. Jak myślicie - zostawić, czy przerabiac? Jak? Internety mówią, że przewód 10mm zabezpieczenie powinno być 40-45. Takie było z początku, ale ta spirala go załatwiła. Na 60 po grzaniu 25s tylko ten jeden przewód jest letni, co wyżej wspomniałem. Między głównym bezpiecznikiem, a przekaźnikiem wstawić jeszcze jeden mniejszy bezpiecznik? 50 pewnie wytrzyma, bo 40 z 10sekund wytrzymała. Czy pier**lić to, odpiąć spirale, wstawić główny 40 i tyle? Kable wiszące pod skrzynią, to od dołożonych lamp, jak założyłem, miałem poskracac i tak widzą drugi rok 🤦 Zbiorniczek na ropę z 60, odkręciłem uchwyt od jakiegoś seryjnego zbiorniczka. Którego nie było (pewnie od spryskiwaczy). Grawitacyjnie leci przewodami. Przycisk chwilowy w fabrycznym otworze, tylko musiałem go ciut poszerzyć. Na filmie przycisnąłem przycisk jakąś sekundę po wciśnięciu nagrywania, widać po jakim czasie się wszystko odpala. Teraz pytanie - do którego momentu grzać? Jak się pojawi płomień, to jakich konkretny czas? Jak będę go kręcił, to grzanie wyłączyć przed przekręceniem kluczyka, czy kręcić w trakcie grzania? A co do linki, to tak to wygląda u mnie. W której pozycji niby powinna być ta dawka rozruchowa? Nie zrobiłem zdjęcia ile linki jest jak wyciągnę na maxa cięgło, ale to co jest wyciągnięte, gdy dotyka tego cwancyka, to nawet nie 1/3. Jak kiedyś bawiłem się tym cięgłem. To żeby go zgasić trzeba wyciągnąć całkowicie na maxa, do oporu, bo jak będzie minimalnie nie dociągnięte, to będzie stękał, ale nie zgaśnie. VID_20251103_151709836.mp4