Niech Ci Bóg błogosławi, jak pomalujesz na oryginał. Bo od srebrnych felg i czarnych kabin to mnie już w żołądku kręci.
Jak swojego przyprowadziłem, to był właśnie koloru brązowego. Na chwilę obecną udało się osiągnąć kolor pomarańczowo - czerwony.
Gdzie skierujesz łączenie, to obojętne, pofalowaną stroną w dół.
Jeżeli to głowica od 50 (ze świecami), to wyrzuć na złom.
Jeżeli typowy 82, to raczej nierówne tuleje albo blok. Jak ci wypali uszczelkę, to musi wodę wywalić.
A tylny błotnik to WYMAGA malowania akurat bo łzy lecą jak patrzę. :unsure:
Traktor ma 25 lat i nieznaną przeszłość.
Zaciśnięte siłowniki to patent na otwieranie szyby.
Instrukcja nie podaje czynności związanych ze smarowaniem pompy wtryskowej.
Jaką masz pompę? Bo chyba były 2 rodzaje, chyba, że mi się modele pomyliły.