Robert mówi o nierówno zużytych zębach? Na to sprzęgło ma chyba znikomy wpływ, bo koło przykręcone jest do czopa wału korbowego. Jak mówisz o wytarciu przez tarczę, to czuć było wcześniej, że nie wysprzęgla?. Sprawdz, czy docisk jest równo przekręcony (chodzi mi o równe długości tulejek na szpilkach na zewnątrz koła zamachowego). I ciekawe, jak mają się sprężyny w docisku. A mogą być też zle łapki ustawione.