LTZ55a
-
Postów
2006 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez LTZ55a
-
Miajem podobny problem. Pod pokrywką tej dźwigni skręciłem jej cięgiełko na zycher. Tylko u mnie opuszczał niezależnie od ciężaru. Pokaż lewą stronę silnika i tabliczkę z silnika po prawej stronie. Będzie wiadomo co to jest.
-
Jak on tam w kabinie wygląda? Z zewnątrz spoko, jak mało który po zmianie kabiny. -
Sklep z częściami. Ktoś kiedyś mówił, że przez pęknięcie na pompie albo nieszczelność też może olej powoli upuszczać.
-
Albo źle rok podajesz, albo kabina zmieniana, albo po prostu ruscy kładli, co popadnie jak deski rozdzielcze, ale w to wątpię.
-
Ja wydałem swoje 20 i czekam na zwrot. Endrju, sam robisz podsumowanie. Nie odr?
-
O, twój MTZ Sewerynie wygląda normalnie na tych laczkach, a te fabryczne to do 330 mogłyby iść przy 4x4. Do MTZ na przód wziąłbym nawet od Ponsse Beaver.
-
Tak, też jestem tego zdania. Nie interesuje mnie czyjeś szambo czy świniobicie, bo jestem po stronie ludzi, którzy od zawsze tworzyli wieś, i tych którzy teraz tworzą, a nie po stronie urzędasów, powiatowych lekarzy weterynarii, ośmieszających się wojewodów i tym podobnym, którzy "bardziej znają się na rolnictwie" od moich dziadków, rodziców, ode mnie. I tyle mądrego ode mnie. -
Ja bym takiemu udowodnił. he he
-
E tam... Maska kabina i 2x4 zostało. Porobione tylko takie duperele jak np. silnik.
-
Radio, już chciałeś lecieć do ARiMR zgłosić. Niedoczekanie twoje. Ale propo tego, to u nas trzęsą gnój i szambo wożą, ja to się trochę boję i w sumie nie mam takiej potrzeby.
-
Taka zima powinna być, zaszalałem i MTZ 4x4 9-tką gnój ciągłem.
-
U mnie krowy ponoć dodały jakąś tam część pkt. A te 12 to chodziło mi o hektary. Dziwne te płatne szkolenia. Jak nie masz wykształcenia ani deklaracji o zamiarze nabycia to trzeba staż mieć pracy w gospodarstwie. Nie pamiętam, bo ja miałem wykształcenie. Tylko nie samego technika, a z egzaminem zawodowym. Wstyd się przyznać, ale swojego biznesplanu dobrze nie widziałem.
-
Jak to szkolenia w ODR tańsze? W biznesplanie robionym przez ODR dostaniesz darmowe szkolenia. Poniżej 12 i 5 krów mogą być potrzebne, ale nie utrafisz, bo co nabór inna melodia. Najlepiej pójść do ODR i grzecznie wypytać.
-
Dobra chłopaki, nie nabijajcie sobie postów.
-
O, to jeszcze pewnie ciekawiej.
-
Kto wymyślił. Ruskie. To byłoby nawet wygodne, tylko w mało którym mtz to działa poprawnie. Ja po zakupie swojego zdjąłem pokrywę dźwigni po prawej stronie siedzenia i skręciłem jej cięgło do końca. Teraz nie muszę jest wiązać, tylko leży w pozycji N.
-
Słyszałem o przypadku, gdzie mtz przez dokładnie rok jeździł na "zupie" - orał, uprawiał, itp. Po roku okazało się, że wału nie trzeba nawet szlifować. -
Trza odcinać dopływ powietrza umiejętnie i musi zagadać. A do tego grzałka płynu to trach i chodzi. Ja płomieniowej nigdy nie używałem, bo mam zbiorniczek dziurawy.
-
Tak, pewnie, a pokrywy kanalizacyjne same znikają... -
Mtz 50 a silnik d 240 czy pasuje
LTZ55a odpowiedział(a) na BeniaminGrodek temat w Belarus, MTZ, Jumz
Ja zmieniałem w 550, ale z d-240 na d-242, więc przeróbek zero. Ty na pewno sprzęgło musisz zmienić, ale więcej nic mi do głowy nie przychodzi. -
kitowiak, sugerujesz, że od kilku lat stosujesz siew bezorkowy ? -
Jestem naocznym świadkiem suchości MTZ-a (nie swojego niestety), w żniwa po dłuższym belowaniu był suchy.
-
Widzę, że MTZ stylizacja "kameleon". Zmienia kolor od dołu do góry. -
Błotniki nadają mu szyku . Zapodaj kiedyś jakiś film, jak on teraz ryczy na tym wydechu. Błotniki w kolor, czy na oko dobierany?
-
Najlepszy środek czyszczący to siano, a najlepszy środek zapobiegawczy to świeża słoma.
