adikpl1
-
Postów
4558 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez adikpl1
-
Jak oceniasz tą kosiarkę? -
Jaka geneza awarii? -
"Cipaństwo (pisownia oryginalna - red.) z nowej kancelarii wyrzucili nasze kartki do kosza... Nie przekazali ich prezydentowi Bronisław Komorowskiemu..." - Jeśli wyrzucili to do kosza to skąd zdjęcie tego listu i nagłośnienie sprawy, ktoś w koszu grzebał?. Radzę prześledzić profil na FB tej pani.
-
24 biegowa Carraro z rewersem mechanicznym http://ursus.com.pl/Ciagniki-rolnicze/URSUS#URSUS-11054 Jest i filmik z udziałem tego Ursusa https://www.youtube.com/watch?v=sDNhFbgNdGI -
Przekładnia 18 do przodu i 8 wstecz więc chyba nie Carraro
-
Taka ciekawostka z Ukrainy a dokładniej Dniepropietrowska. Silniki to 10244H - MMZ D-245, 10254H - Perkins, 10264H - Deutz http://fermer.ru/forum/yumz/131310?page=4 http://usa.mfa.gov.ua/mediafiles/sites/usa/files/export/2015.01.31_Yuzhmash.pdf
-
Greenland to bardziej holenderska myśl techniczna - fabryka w Geldrop obecnie we władaniu grupy Kuhn. Jakie łożyska stosują w famarolce, kiedyś na targach widziałem że SKF'a? -
Krzyżaki ciężkiego mostu Zetor 38x106 (67453082)
adikpl1 odpowiedział(a) na adikpl1 temat w Oś przednia
Chyba rzeczywiście nie ma co się nad tym długo zastanawiać skoro Zetor pakuje CXJAP jako swoje oryginały http://allegro.pl/zetor-krzyzak-6745-3082-orginal-i5051871592.html W tym przypadku nie warto przepłacać. -
Według katalogu części mechanizm zwykły: http://www.kubikzetor.cz/katalogy-zetor/ur-i-proxima/5211-7745/rejstrik-9/predni-hnaci-naprava/?p=222 i z blokadą nospin: http://www.kubikzetor.cz/katalogy-zetor/ur-i-proxima/5211-7745/rejstrik-9/predni-hnaci-naprava/?p=227 Działanie nospina: https://www.youtube.com/watch?v=AuZqG7pTabw http://www.locked-drive.com.au/pdf/ct_128312.pdf Czeska instrukcja: http://www.nasetraktory.eu/forum/download/file.php?id=66770&mode=view http://www.nasetraktory.eu/forum/download/file.php?id=66769&mode=view http://www.nasetraktory.eu/forum/download/file.php?id=66768&mode=view http://www.nasetraktory.eu/forum/download/file.php?id=66767&mode=view http://www.nasetraktory.eu/forum/download/file.php?id=201293&mode=view http://www.nasetraktory.eu/forum/download/file.php?id=201292&mode=view http://www.nasetraktory.eu/forum/download/file.php?id=201291&mode=view http://www.nasetraktory.eu/forum/download/file.php?id=201290&mode=view Naprawiał ktoś ten automatyczny kiedyś. u nas chyba nie rozłącza się. Widać ślady kół ciągnika na kostce.
-
Co to za wersja "eko"? -
"Wielu z nich (niepełnosprawnych) radzi sobie lepiej niż wielu zdrowych." - Czy to kiedyś nie powiedział Korwin. Korwin na temat kobiet: https://www.youtube.com/watch?v=yY5zNXc5koE Ustrój by Korwin:
-
Wymieniałeś krzyżaki w przednim moście? Jakie polecasz? -
Witam. W Zetorze 7745 krzyżaki w przednim napędzie dobiegają swojego żywota. Oryginały trzymały się bardzo długo. Następnie zostały zamontowane CXJAP (JAP w tym przypadku wcale nie oznacza Japonii a miejscem produkcji są Chiny) i posiedziały może z 5 lat. Jakiej firmy więc krzyżaki polecacie? Znalazłem bardzo interesującą ofertę KOYO 38x105.8, sprzedawca na alledrogo zarzeka się że japońskie oryginały, po 85 zeta. Co sądzicie o krzyżakach firmy Polfarmer, symbol PFK 38106?
-
Silnik nadal MMZ? -
@Elektrotechnik więc jakie łożyska powinny mieć tutaj zastosowanie. @rolnik1973 u na się niegdyś spaliła Sipma Classic. Podejrzewają, że od łożyska ale najprędzej to ze wstydu. -
A wydech w Crystalu jak fajnie poprowadzony. Niedługo ładowacz czołowy w Zetorach będzie trzeba montować nad przednią osią :wacko: podobnie zresztą w Forterrach wydech mógłby być z 15 cm bliżej kabiny. -
Tanio nie wychodzi -
Novatex Winner? W jakiej cenie?
-
Taurusy - gratuluję wyboru sam posiadam taki i są wytrzymałe. Petlas to nie opony Mitasy jak i inne Czeskie szybko tracą bieżnik -
Taurus to marka i technologia opon która przywędrowała do Olsztyna z Węgier w ramach grupy Michelin. Tam fabrykę opon zlikwidowano a u nas francuzi ulokowali produkcję opon rolniczych. Pamiętam stary folder olsztyńskich opon gdy zaczynali produkować Taurusy i tam te opony były wyżej pozycjonowane niż nasze radialne Stomil/Kormoran. Co do opon to oczywiście polecam Taurus, sprawdza się jako przednia opona 12,4R24 przy 7745 z ładowaczem chyba już z 5 lat i w tym roku tylne 16,9R34 również zostały wymienione na Taurus. -
Tylna oś w tej transmisji Vigus swym przekrojem przypomina relkę. Mam nadzieję, że będzie wytrzymalsza niż w nowym Zetorze Crystal i będzie pod tym względem dorównywać zachodnim ciągnikom. Jak pisze pewien Holender na zagranicznym forum to właśnie spowodowało niegdyś upadek sprzedaży na holenderskim rynku zarówno ciężkich Ursusów jak i Zetorów i przewiduje że będzie podobnie z modelem Crystal bazującym na skrzyni i tylnym moście Forterry, ponieważ na zachodzie używają przyczep i innych maszyn jednoosiowych mocno obciążających tylną oś. To jest luka którą powinien wykorzystać Ursus zarówno w konstrukcji jak i również później w promocji. Niech się Ursus śpieszy bo Zetor pracuje nad swoją przekładnią dwusprzęgłową jak DirectDrive u JD. Nie wiem czy mam prawidłowe dane ale nacisk na tylną oś przedstawia się następująco: Zetor 16045 / Ursus 1634 - 5500 kg Zetor Crystal/ Foreterra HD - 6000 kg New Holland T6 - 7300 kg John Deere 6150R - 7000 kg John Deere 6170R - 10000 kg Następna rzecz mogli by zaprezentować na naszym rynku C-360 i C-380 w wersjach bez kabin. Ostatnio sporo się widuje takich ciągników kupowanych do paszowozów do niskich obór
-
Silniki do 75 roku były produkowane w Brnie a następnie w nowo wybudowanej fabryce silników Zetor w Martinie na Słowacji. Skrzynie montowało ZVL Považské strojárne a także doszukałem się informacji, że montowano je również w Pradze. U nas tylny most w Ursusie w Warszawie oraz hydraulika w Agromet Archimedes Wrocław, podobno przednią oś nienapędzaną, napędzaną w UTB - Rumunia, następnie Stetex - Czechy -
To nie jest prototyp. Był produkowany seryjnie na export.
-
Blisko Łomży Mieszka Jak się Pronar sprawuje i czy kupiłbyś go drugi raz? -
Czemu przyjemne? A co w tym egzemplarzu się stało. Co sądzisz o jego poprzednikach seriach TL i L? Skrzynia Dual Command tania w naprawie?