adikpl1

Obecnie Deutz-Fahr stosuje bezstopniowe skrzynie odpowiednio w serii: DF 6190 TTV - T7340 DF 6210 TTV, DF 6230 TTV - T7540 DF 6230 TTV HD, DF 7250 TTV - T7560 DF 7250 TTV HD, DF 8280 TTV - T7780 Które są tak naprawdę skrzyniami Claas EQ 200, EQ 220, EQ 260 . 9290 TTV 9310 TTV 9340 TTV - ZF TMT 32 https://www.profi.de/aktuell/aktuelle-meldungen/claas-getriebe-fur-die-sdf-gruppe-29858.html https://www.claas-industrietechnik.com/en/products/transmissions/eq200/220

Prasa ta jest bardzo podobna do włoskiej Cicoria 2547. Otrzymałem wczoraj odpowiedż na YT od Pana Józefa Dębskiego: "FMŻ (juz podczas likwidacji) zakupia licencję na produkcję prasy do słomy i siana od włoskiej firmy ,,CICORIA S.R.L." i produkowała w latach 90tych XXw. Do końca produkcji iglice i aparaty wiążące kupowała we Włoszech."

Bardzo ciekawy wywiad z Panem Zbigniewem Dzideczkiem. Mistrz negocjacji. Dyrektorem Ursus Trade w latach '90, PZL Mielec, Ciech S.A. Spotkanie z tym człowiekiem pokaże jak wyglądał Ursus od środka https://fb.watch/xbJq5-DJwr/

Ad. 1. Po co Zetor miałby sprowadzać fabrykę z Indii ciągnikiem marki VST Mitsubishi? Ad. 2. Bym prosił o jakiś cytat z linkiem, bo z tego co pamietam to sprzedali teren w Brnie firmie developerskiej jednocześnie wydzierżawiając jedą z hal na jakiś okres czasu. Ad. 3. Po co 200 pracowników miałoby odliczyć 90 pracowników biura? 4. Ponawiam i rozszerzam swoją prośbę. Czy mógłbyś pisać jednocześnie po polsku i na trzeźwo?

Za warszawskiego Ursusa i tego zarajczykowego oficjalną strona była pod adresem ursus.com.pl. Aktualnie przekierowuje ona do flagi Republiki Środkowoafrykańskiej. Słowo klucz "zamierza". Turcy z Uzela też mieli zainwestować a doskonale pamiętam jak to się skonczyło.

W nowszym C-3150 jaki kiedyś miałem okazję oglądać w Bielsku Podlaskim uchwyt błotnika przedniego mostu wyprodukowała polska firma ART MOTOR, numery PPR-CIA-07411 4150-38-00-03000 11215 06.06.2018

Z203 to nie Sipma a płocka FMŻ.

Znalazłem producenta przełączników i kontrolek do starych Zetorów: niegdyś EPAVA Císařov 109, PSČ 751 03 Brodek u Přerova a obecnie Rotagral s.r.o. Císařov 109, PSČ 751 03 Brodek u Přerova https://www.rotagral.cz/Otocne-prepinace-cyklovace-a13_4.htm

Czy możesz pisać na trzeźwo? Cytując FB Zetora: "ZETOR IS NOT ENDING, IT STAYS IN BRNO! In recent days, you may have seen several reports in the media and online platforms with inaccurate and misleading information regarding our company. Hereby we would like to provide you with a few facts that have been misinterpreted in the media. ZETOR is not ending in Brno and is not shifting its production to India. The Brno plant will undergo a structural transformation by the end of the year due to the changeover to a new generation of tractors. In September this year, ONLY the primary production of engines and transmissions will end in Brno. ZETOR has been present in India for several years. However, tractors produced in India do not meet the strictest emission standards that apply in Europe or North America. Therefore, Indian production is only intended for the local market and for export to countries in Africa, South America or Asia. ZETOR in Brno is still responsible for the development, production and sales of 80-170 HP models in the Stage V emission class for the EU and North American markets." https://www.facebook.com/zetor/posts/873687238118016?ref=embed_post

Ta prasa JAR-MET Z329 jest niemal identyczna jak MASCAR Corsa

Ursus 5314 z kabina SPS06 https://www.olx.pl/d/oferta/ciagnik-ursus-5314-2007-rok-bez-wkladu-wszystko-sprawne-CID757-ID10o6oG.html?isPreviewActive=1&sliderIndex=0

Ursus produkował dla MF modele 231 i 261 ale to było przedmiotem odrębnej umowy, nie licencji. Poniżej Ursus 6614 w wersji z EHR https://www.olx.pl/d/oferta/ciagnik-ursus-6614-CID757-IDZhQ0k.html?isPreviewActive=1&sliderIndex=0