adikpl1
-
Postów
4557 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez adikpl1
-
http://bcpw.bg.pw.edu.pl/Content/5360/Szydelski_Zarys_hostorii_polskich_ciagnikow.pdf strona 113 http://www.agrofoto.pl/forum/topic/2747-prototypy-z-serii-u/page-6 -
Licencyjne fergusony mogły im opony czyścić. Gdzie on się znajduje? Masz może więcej zdjęć?
-
A więc jednak polskie traktory pojadą do Niemiec https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13775552_1385509564796207_461423469004603930_n.jpg?oh=879276c654a55e331ae593f2c3694ceb&oe=581BADFA
-
Jakieś zawirowania w sokólskim Farmerze http://www.pb.pl/4591147,91938,umarl-farmer-zyje-farmer-traktor Postanowieniem z dnia 18 marca 2016 r., Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie, X Wydział Gospodarczy dla spraw Upadłościowych i Restrukturyzacyjnych, sygn. akt X GU 1308/15, ogłosił upadłość likwidacyjną Farmer Sp. z . z siedzibą w Sokółce której prezesem jest Żukiewicz Zdzisław. http://www.krs-online.com.pl/farmer-sp-z-o-o-krs-151355.html Co ciekawe dnia 26.11.2014 dokonano wpisu do rejestru KRS spółki Farmer Traktor Sp. z . z siedzibą w Sokółce której prezesem jest Žukievič Lucija. http://www.krs-online.com.pl/farmer-traktor-sp-z-o-o-krs-1503756.html
-
Nowy nabytek c 382 w kabinie
adikpl1 skomentował(a) arek1996072705 grafika w Ursus C-350/ C-380 Nowy
Do zdjęcia trzeba było szybę otworzyć. pokaż jeszcze jak to wygląda z siedziska operatora widok na maskę. N skrzyni biegów jest tabliczka z typem skrzyni? Dżojstik od ładowacza ma regulację miejsca czy jest tak zamontowany już na sztywno? -
Może sie komuś przyda instrukcje obsługi, napraw i katalogi części do FT: http://farmtracturkiye.com/bilgi.html -
Instrukcje obsługi, instrukcje napraw i katalogi części do obecnie produkowanych: http://farmtracturkiye.com/bilgi.html
-
@MgrLukash przedni most w 5M tej jak i poprzedniej wersji to chiński produkt JD, nie Dana. Zdjęcie, które wstawiłeś pochodzi raczej z serii 5E -
Most Hemy ma smarowane zwrotnice i końcówki drążków? -
@MgrLukash rozglądasz się za rozrzutnikiem? W Euromilku można w łatwy sposób odpinać. -
Warto pociągnąć temat owego trendu do wprowadzania coraz to nowych norm "czystości" spalin, które to są lobbowane przez większe firmy aby wykosić mniejszą/słabszą konkurencję. Co kosztuje taką firmę jak Pronar dostosowanie się do nowych wymogów eurokołchozu? Gotowy silnik spełniający normę kupią od wyspecjalizowanej firmy. We własnym zakresie muszą znaleźć owego wyspecjalizowanego producenta i przeprojektować zbiornik paliwa, żeby dodać zbiorniczek na adblue, zlecić Eltemowi z Lublina dorobienia nowych kontrolek do sygnalizowania pracy SCRu. Elementy z tworzyw sztucznych robią sami chyba. Za ten spełniający wymagania eurokołchozu silnik oczywiście muszą płacić więcej podobnie jak konkurencja. Moim skromnym zdaniem @MgrLukash masz rację., powinni powoli budować ofertę wokół tych 100 KM czyli w przedziale mocy gdzie najwięcej sprzedaje się ciągników. Poczynając od pierwszych P5 Pronar przyjął trochę złą taktykę. Stworzyli dwie wersje na Perkinsie i Iveco. Tańszy Iveco sprzedawał się lepiej i zrezygnowali z Perkinsa. Mogli zamiast Perkinsa stosować MMZ i do tej pory ciągnąć dwie linie ciągników na białoruskim i zachodnim. Niepotrzebnie poszli w wysoką moc z modelami 7150 i 8140.
-
Czyli nie wiem ale się wypowiem. Chociażby po ciągnikach Farmer widać było że z silnikami białoruskimi MMZ były tańsze. Sprawa jest na pewno do zastanowienia przez inżynierów Ursusa. Dziwiłem się Pronarowi, który mimo montażu białoruskich ciągników nie działał dalej na ich silnikach. Pierwsze P5 wprowadzili w wersjach z Iveco i Perkinsem i z Iveco o wiele więcej się sprzedało bo był tańszy. Mogli zamiast Perkinsa zrobić wersję z MMZ. podobnie Ursus mógłby mieć dwie linie ciągników z zachodnim i wschodnim silnikiem. Znalazłem ciekawostkę, MMZ i Zetor biorą tłoki od tej samej firmy http://www.almet.cz/en/vyrobky.html
-
Skąd wyniki? Ursusowi tak się polepszyły wyniki, czy Zetorowi pogorszyły?
-
Gallignani a obecnie fabryka należąca do grupy Kverneland jest producentem tych pras. -
jak ciągnik się sprawuje i czym różni się od serii H? -
ta skrzynia to przecież 12x4 podobno wzmocniona. Żeby przynajmniej to było 12x12 tak jak w serii 300 MFa
-
Przednie mosty to Carraro robi we Włoszech albo przynajmniej większość modeli montuje z części pochodzących nie wiemy skąd. Jak wygląda tabliczka na transmisji ZF w tym modelu, jest miejsce produkcji? Pewna turecka firma ma licencję ma produkcję tej transmisji.
-
Czy są jakieś specjalne wersje waszych maszyn przeznaczone na tamtejszy rynek? -
Właściciel zadowolony? jak wygląda tam koszt usługi?
-
Deutz-Fahr w ciągnikach mniejszej mocy używa silników Farmotion z indyjskiej fabryki SDF.
-
Massey Ferguson 675 + Krone Turbo 5000
adikpl1 skomentował(a) dami9908 grafika w Massey Ferguson - Inne / starsze
Jaka jest różnica pomiędzy serią 500 a 600? -
Co dokładnie działo się w moście M-ki? -
Środek ten sam prócz EHR-u z ELTEM Lublin -
miejmy nadzieję że Pronar maksymalnie uprościł ten układ i da się włączyć cały ten wymysł ekoterrorystów w bardzo prosty sposób
