Skocz do zawartości

adikpl1

Members
  • Postów

    4557
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adikpl1

  1. @hubertuss ale żebyś dał się wymanewrować z tym bankersem Rychem Petru słynnym z tego że jest podobny do Gruchy z filmu "Chłopaki nie płaczą", prawą ręką Balcerowicza oraz nieformalnym doradcą Donalda Tuska jak podaje nam portal WikiLeaks. A jeśli chodzi o Eurokołchoz to Polska wcale nic nie musi i tu przykład pokazują nam państwa z grupy Wyszechradzkiej a w szczególności Viktor Orban, że jednak można grać na nosie całej UE.
  2. Wiec doczytałem się że napędy Tureckie - Hema http://cs627124.vk.me/v627124694/8ba8/r0-63bdHwl4.jpg http://cs627124.vk.me/v627124694/8b94/G3aaRrbsJbM.jpg http://cs627124.vk.me/v627124694/8c63/Y8tBcMzAJnc.jpg
  3. A co Panowie sądzicie o produktach Expom Kwidzyn. Do 5314 mają klasyczny model R11G.
  4. Tylko kolega niech bierze na szerokich oponach 380/70-R24 ; 480/70-R34
  5. Najlepszy jest taki zestaw: rozrusznik starego typu w którym ośka koła zębatego zazębiającego się z wieńcem jest podparta z każdej strony np. oraz grzałka i sprawne świece. W rozrusznikach planetarnych lubi urywać te koło zębate i często robi dziurę w obudowie sprzęgła. Kolega wcześniej mówił o słoweńskiej Iskrze? Co w niej takiego złego?
  6. New Holland TM to następca serii M, której protoplastą był Fiat Winner. Z Forda serii 40 zostały wzięte 7,5 litrowy silnik, kabina oraz miejsce produkcji - była fabryka Forda w Basildon, gdzie dziś produkuje się serie T6 i T7, Z kolei przedni most, tylny most i przekładnia z Fiata Winnera. Czy może ktoś się orientuje czym się różnią te przednie mosty w serii TM, bo występują egzemplarze z małą zwolnicą i dużą.
  7. @PolishLandwirt jaki model masz Farmera? Przekłądnia Carraro czy tak jak w 100-konnym argentyńska Agrale? Co się dokładnie posypało?
  8. adikpl1

    Co z tą Pol... Fabryką

    Na pewno lepiej pchać się w NH który NH jest tylko z nazwy, do którego główne podzespoły: skrzynia, przedni i tylny most, podnośnik produkowane są w Turcji. Układ napędowy, który Turcy zakupili jako licencję na Fiata serii 66 wywodzi się z lat sześćdziesiątych ubiegłego wieku - patrz Fiat 640. A zwolnice tylne jak w sześćdziesiątce.
  9. Ten w TA był z 3-cylindrowym Perkinsem z Turbo i Intercooler
  10. adikpl1

    Farmer F5-12277

    Ten Farmer posiada układy napędowe CNH. Przedni most to ewidentnie konstrukcja Fiata zaś przekładnia i tylny most to Ford serii 40 po raz ostatni użyte w New Holland Ford serii TS jeśli chodzi o Europę bo nadal te podzespoły są używane przez CNH w produktach na rynki egzotyczne np. Brazylia.
  11. No ciekawe jak z trwałością TD jak tylny most i skrzynia produkowane są w Turcji gdzie wyłączność na produkcję układu napędowego do tej serii ciągników ma Turk Traktor.
  12. Bardzo do przodu wystawiony. Bliżej kabiny tłumik przeszkadza?
  13. adikpl1

    Co z tą Pol... Fabryką

    Producentem przekładni do ciężkich Ursusów było Považské Strojarne, który deklarował, że moc 170 KM jest to absolutnie max dla tej przekładni. Jak można przeczytać na pewnym czeskim forum na którym udzielają się również Słowacy, gdy padł ZTS a Ursus dostawy silników z Martina spłacał dostawami ciągników, które u nich były sprzedawane jako MT1934 i MT1734 to w 19-tnastce padało koło drugiego biegu pomimo dokonanych wzmocnień oraz były problemy z rozrządem w silniku URIV. W słowackim 18345 była innej produkcji przekładnia oznaczona P135 dostosowana do mocy.
  14. Hej można fotki ze środka
  15. adikpl1

    Co z tą Pol... Fabryką

    Miło Ursus że jesteście na agrofoto ale miałbym prośbę, która na pewno ucieszyła by również wielu użytkowników abyście informowali nas tu na tej stronie o zmianach jakie wprowadzacie w ciągnikach i maszynach rolniczych
  16. Ot takie tam głupoty ale przecierz to takie tam drobnostki: http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/lightbox/410897-kubota-m9540/ http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/596256-kubota-m128x/ http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/410894-kubota-m9540/
  17. Pronar ma marną reklamę swoich ciągników. Zobacz Kubota jest marnej jakości a reklamą jak to nadrabiają.
  18. Katalog części dla tej serii przewiduje montaż biegów pełzających http://www.kubikzetor.cz/katalogy-zetor/ur-i-proxima/5211-7745/rejstrik-9/reduktor-pro-plazive-rychlosti-4/?p=150
  19. Ostatnie dobre serie Zetora to 7340 i 10540 tak do 98 roku. Później to już równia pochyła w dół. W dodatku Forterra ma problematyczny filtr DPF a w Ursusie brak ekologicznych udziwnień. Zastanów się jeszcze nad Pronaren 5236. Bardzo ciekawy ciągnik z silnikiem Deutz i przekładnią ZF.
  20. Proxima Power jest niedopracowana, było dość dużo przypadków awarii tej skrzyni tu na Agrofoto. Zastanów się jeszcze nad Ursusem 11054 lub Pronarem 5340, bardzo ciekawe ciągniki na markowych podzespołach. Mają oszczędniejsze silniki Perkinsa lub Deutza. Pierwszy bez żadnych ekologicznych udziwnień a w drugim jest bezobsługowy katalizator DOC. W Zetorze jest problematyczny filtr DPF.
  21. Od strony mechanicznej są jakieś zmiany w stosunku do standardowej ciężkiej serii?
  22. Pewnie w cenie Zetora będziesz miał Ursusa wyposażonego na maxa z kompletem obciążników i ładowaczem czołowym
  23. Co najczęściej siada w 300-tkach a szczególnie modelu C i Ci?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v