Pod koniec produkcji to i nawet 5314 i 4514 był wyposażany w ten silnik 4410 w miejsce wcześniej stosowanego własnej produkcji 4390 pochodzącego od A4.236. 4410 pochodził od Perkinsa A4.248 i był produkowany przez brazylijskie Maxion International Motores S.A. - później MWM International.
Na wyższą cenę 6024 miał wpływ nie tylko org. silnik Perkinsa ale również kabina typu SPS06. Swego czasu widziałem prototypa 5714 z tą właśnie kabiną.