Skocz do zawartości

lukbold

Members
  • Postów

    5919
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukbold

  1. jak 200 to by znaczyło ze pompa daje rady... Co do tego 50 bar to w książce napisano że ma być 17... czy to istotne to nie wiem
  2. nie wiem jak to mierzyłeś bo określenie spokojna praca jest przynajmniej śmieszne ale bez kręcenia kierownicą a być 17bar a przy skręcie do oporu nawet 170... będzie 120 to powinno wystarczyć To co sobie zmierzyłeś to zapewne ciśnienie przy którym koła zaczynają się ruszać... Podnieś przód traktora i będzie 30 bar... w wrzuć tone obciążnika to zapewne będzie trzeba już 80bar atm aby koła zaczęły się skręcać... pomiar bez sensu
  3. U mnie ludzie kupowali to nowe 20lat temu i do tej pory conajwyzej do wymiany mikropompek się przyznali więc bez cudów... Jak dbasz tak masz ale twardym trza być żeby teraz to kupić
  4. No już nie przesadzaj z tymi remontami... przy 200-300h rocznie bo pewno tyle zrobi taki c 385 na 15ha trochę pojezdzi jak sobie go wyszykujesz... a trupa można kupić każdej marki żeby potem płakać
  5. No to szukaj gdzie idą przewody od pompki hamulca... chyba tyle znaleźć potrafisz
  6. tak tak... Tylko dodaj wzmiankę o grzałce albo przelewaniu gorąca wodą :-)
  7. No cóż... sąsiad wywalił miesięczną wypłatę na pompę, wymienił i z bananem na twarzy robi dalej a że prawdopodobnie przepłacił to cóż.... Ty za to siedzisz i zastanawiasz się nad jego losem... przykra sprawa Mi tez po zakupie Mf przyszło zrobić porządny remont... zrobiłem i jadę dalej a że poszły na to 3 buhaje... no pech i tyle. Być może z tego powodu będę dalej przez jakiś czas jeździł starym oplem... to przeżyje ale zgrzytających biegów w U914 bym już nie strawił na dłuższą metę, wręcz obrzydzenia do roboty bym się nabawił a chyba po to robię, aby mieć z tego jakąś satysfakcje a nie tylko wstręt. Każdy ma inne priorytety i nic Ci do tego
  8. 360-3p z silnikiem do remontu przestaje kręcić przy -15... powyżej pali od strzału a nawet świecy nie ma. Mf3060 przed remontem również palił przy -15 i to nawet bez świecy... Teraz trzeba grzać... Jest to możliwe żeby silnik ze zużytym tulejami lepiej palił? olej na tulejach ułatwia rozruch? naprawdę boję się ruszać tego 3p choć pół litra oleju za dzień pracy wypije
  9. nie musi. było tu kiedyś pokazane swego rodzaju sprzęgło aby ją odłączyć
  10. Cóż takie Twoje zdanie... jedni wybierają garba i nauszniki, drudzy komfort a każdy chwali swoje
  11. W starych NH sterownik pokazywał która strona komory jest mniej ubita i którą stroną sugeruje jechać.... tu nie sugeruje a sam przestawia prase
  12. https://www.google.pl/#q=zetor+8441+instrukcja google przestało działać? to nie c 360 żeby jeździło na byle czym w silniku
  13. bak,przewody miedzy bakiem a pompką (załamane, popękane), pompka z sitkiem i zaworkami, filtry, sitko na wejściu do pompy wtryskowej... tylko jak nawet na czyszczenie baku szukasz mechanika to... szkoda tłumaczyć... już pomijam, że niektórzy kapną do baku 5 litr i chcą cały dzień pracować
  14. zawsze się jakiś maruda znajdzie. bajer fajny
  15. https://drive.google.com/open?id=0B979F2j4XyrweWIxOGhYdEhYc3c trza se przetłumaczyć
  16. A sam nabijesz tuleje? oddaj to szlifierni i po problemie. Już oni tam mają swoich dostawców no kwestia żeby byli uczciwi a nie pierwsi najtansi z łapanki
  17. Krowa pyskiem doi więc.... łopata śniegowa to u mnie 6kg i conajmniej 4 na dzień trzeba dać aby było po co dojarke włączać a Twoje to na wegetacje mają Krowmix to się dużym garem sypie a nie pipetą podaje jeśli nawet własnej śruty nie masz do tego. A bez rzepaku na średniej jakości sianokiszonce też nic nie zwojujesz
  18. Zacięty elektrozawór w pozycji otwartej, zużyte tarczki... a kto wie czy jakieś łożysko, frez na wałku i tulejce albo tryb się nie rozleciał
  19. Pleśń to ja w każdym poidle widział a najgorzej to wyglądało w tych starych, żeliwnych z językiem bo prócz pleśni jeszcze czarna maź... a na zwykłą pleśń jest tylko jeden sposób... wybierać resztki pasz
  20. Naciskanie pływaka.... czego to się tu ludzie jeszcze nie dowiedzą tyś widział kiedyś poidło z pływakiem? śmiem wątpić
  21. No u siebie tak sprawdzałem... i te ciśnienie zasilajace siłownik w stanie spoczynku czy jest takie samo z obu stron.... czy w ogóle tam masz ciśnienie... chyba zawór przelewowy za to odpowiada w orbitrolu @pawel885... jemu gałka też wędruje
  22. a co za problem sprawdzić siłownik? 2 min roboty
  23. złącze pomiarowe koło elektrozaworów. Kołami skręcić do oporu i trzymać
  24. a dźwignij przód, odpal silnik. Ciekawe czy sam nie zacznie skręcać, poszarp za koła - może układ nie trzyma ciśnienia i jest "gumowy". W serii 3000 w stanie spoczynku po obu stronach siłownika ma być 17 bar... mniejsza o wartość ale musi być te samo zapewne w każdym wspomaganiu na orbitrolu
  25. No właśnie ten filtr jest na zasilaniu orbitrola...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v