Skocz do zawartości

lukbold

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5919

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez lukbold

  1. lukbold
    właśnie to rozwiązanie z filmu jest 100x lepsze. W pierwszej wersji siłownik wciąż się przekręca i traktor jeździ po całej drodze
  2. lukbold
    tylko po co jak tu nikt pompy nie kupuje ani nawet nie remontuje :-P hehe swoją to dziś z 6 razy otwierałem bo za chiny ludowe nie dało się wolnych obrotów ustawić... cały czas 1000 choć już przedwczoraj odkreciłem zderzak na max. Dorobiłem brakujący sworzeń to znów ciężko miał 1200obr osiągnąć tak jakby sprężyna za długa... zmieniałem otwory mocujące sprężyne i wciąż lipa. W końcu jakoś inaczej te sprężyne zaczepiłem bezpośrednio do płytki i pracuje idealnie :-)
  3. lukbold
    hyhy ale dobrze napisał przeznaczenie
  4. lukbold
    No niestety.. serii 300 nie znam z budowy a poza tym nie ma co na siłe wszystkiego przyśpieszać bo jak przyjdzie Ci potem mieszać w reduktorach to ja podziękował za taką robotę Mój 3060 choć przyczepy nie widuje to został na skrzyni 30km/h bo każdy zakres tej 32x32 pasuje mi do innej pracy... nie muszę mieszać ani zakresami ani reduktorem...
  5. lukbold
    A to w ogóle mało spotykaną wersje miałeś bez półbiega. Bez speedshifta nie da się szybciej niż 30Km/h... W wersji 32x32 o której wspominasz są identyczne przełożenia jak były u Ciebie a półbieg daje +26% na każdym biegu
  6. lukbold
    No w dynashifcie komp Ci zredukuje półbieg. W speedshift podwójne satelitki obracasz, tryba słoneczne zamieniasz miejscami i finał. W pół dnia na relaksie zrobione. W tych MFach przy skrzyni 16 bieg nawet zdaje to egzamin bo na szosowych powinien ruszyć z większą przyczepą. Przy skrzyni 32 bieg aby ruszyć z większym ciężarem trzeba już zmieniać zakresy a twierdzą ludzie, że to lubi się sypać choć synchronizowane
  7. lukbold
    No własnie tak myślałem... w // ma cyfrę 8 więc trza zapiąć na dół. Tylko jak nie mam tego sworznia to sprężyna będzie bardziej napięta.... wyższe obroty zapewne. Nie no... będę to obserwował bo części gdzieś widziałem a parę groszy A te 1.2tys to pewno za kompletna regeneracje... ja tam na moc nie narzekam... depnę po gazie, na postoju to całym traktorem narywa
  8. lukbold
    no bo to cięgiełko pewno ustawia się pod nastaw tej dużej sprężyny... pewno jakbyś wg książki ustawił u siebie to kręcąc nakrętka na cięgle w końcu by to zgrało.. eh szkoda kombinować. Ten kod to w numerze seryjnym pompy będzie? bo analizowałem te numery u siebie i tylko jedna z cyfr miedzy literami w ów numerze by mi pasowała pod ten kod... co by znaczyło że mam sprężynę na dół płytki a nie górę zapiać
  9. lukbold
    Speedshift się przestawia... no ale wątpię żeby ot tak ktoś traktor rozjeżdżał z tego powodu
  10. lukbold
    jakiś czas temu miałem podobne objawy jak Ty.. odpaliłem zimny to obr 600... zagrzał się to utrzymywały się 750. Wtedy na zderzaku pompy se minimalnie podkręciłem i tak jeździłem. Studiuje katalog i nawet pisze że to sworzeń i sprężynka jałowych obrotów... u mnie tego brak. Kwestia tych nastawów. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2855050.html Tu któryś pisze, że to dawkę się zmienia przepinając sprężynę. Szczerze mówiąc nie wydaje mi się no ale... chodzi dobrze, nie kopci. O ile udało mi się znaleźć wspomniany na tamtym forum kod to te nastawy mam złe. Mam instrukcje napraw do tej pompy to sprężynkę o której wspominasz ustawia się mierząc coś w tym korpusie pompy za pomocą suwmiarki... tyle z obrazków wiem
  11. lukbold
    Rozbierasz skrzynie w mak, wymieniasz bądź usiłujesz zregenerować zużyte elementy. Innej opcji nie wymyślono
  12. lukbold
    Pytanie takie.... Pociła mi się pompa wtryskowa w 3060 a dokładnie leciało spod pokrywki regulatora (góra). Odkręciłem pokrywkę i wyszło że "nasi już tu byli". Brakuje sworznia http://dieselpaul.pl/popup_image.php?pID=376&osCsid=519d71d09e8c30298c960d62221d2532 o który zaczepia się sprężynę do tej pionowej płytki. Sprężyna była zaczepiona o najwyższy otwór w tej płytce. Zastanawiam się czy na pewno była dobrze zaczepiona i czy bez tego sworznia ma prawo to poprawnie działać. Poskładałem to i wolne obr wzrosły mi z 800 na 1000. Niby silnik pracuje poprawnie ale czy to tak na pewno może zostać? Może zna ktoś przeciwwskazania?
  13. lukbold
    Otwórz skrzynie i szukaj luzów na trybie 3 biegu bo jeśli inne biegi wchodzą dobrze to być może zatrzaski wodzików są sprawne
  14. lukbold
    hehe no weź przestań chwalić akumulator, który ledwie założyłeś bo cóż o nim możesz wiedzieć... za 3-4 lata się odezwij
  15. lukbold
    no co Ty gadasz... a tu parę postów wyżej jakiś próbował wcisnąć że ciapek przy -20 pali z od strzała oczywiście bez wspomagaczy
  16. lukbold
    No pasuje.. ale znów ile tego nierozpylonego paliwa musi być aby to poszło w olej równocześnie facet nie odczuwa spadku mocy? tak czy siak wtryski zrobi i będzie obserwował... Mam nadzieje że napisze czy dalej przybywa oleju
  17. lukbold
    no właśnie którędy? temu diagnoza bez sensu. Też miałem w U5314 lejące wtryski i to na wszystkich cyl bez jakichkolwiek objawów typu ciężkie odpalanie, dym czy brak mocy z poziomem oleju w normie. Wtryski wyjąłem bo się paliwo sączyło obok wtrysku na zewnątrz i tylko dlatego poszły do sprawdzenia
  18. lukbold
    lol.. tosz to szrot jak tyle tam pakujesz... Mój 5314 po 18 latach i 6tys h miał pierwsza poważną awarie... 60zł za widełki do skrzyni biegów i uszczelka pod pokrywą zaworów za 15zł... 2x do roku wymiana oleju w silniku, co 5 lat w skrzyni i do przodu A bym zapomniał.. dostał nowe przednie opony... budżet na kolejne 5 lat wyczerpał Chyba że ty przepalone paliwo liczysz to co innego
  19. lukbold
    No to zostaje Ci uszczelniacz na pompie wtryskowej... skąd w ogóle podejrzenia że to przez komorę spalania idzie? przecież ten nadmiar paliwa by się spalił a nie poszedł przez pierścienie do oleju... dla mnie to nierealne Przecież przy zużytych pierscieniach lub tulejach olej się spała więc niby co innego ma się dziać z paliwem?
  20. lukbold
    wtryski tak czy siak musisz zrobić... mierzysz kompresję i masz jakąś tam wiedzę o stanie silnika. A potem i tak wymienisz pompke zasilajacą jak w większości przypadków Zajrzyj do kolektora ssącego czy się paliwo ze świecy nie leje choć pewno by kopcił
  21. lukbold
    Warsztat
    hehe kto za nie będzie doił? urlop od krów chętnie bym se zrobił w takim miejscu zamiast daremnego Egiptu
  22. lukbold

    wycinka drzew

    lukbold odpowiedział(a) na Nowaczek temat w Pozostałe

    hehe idź do sąsiada spytać się czy możesz mu wyciąć trochę drzewa... Jak cię nie wyśmieje to z takim samym pytaniem idź do burmistrza
  23. lukbold
    no pewno... funkiel nówka, brak śladów zużycia w cenie Ursusa 914... ja bym już po niego jechał bo jutro kurz po nim zostanie
  24. lukbold

    C-330 Podnośnik

    lukbold odpowiedział(a) na Kicu temat w Układ hydrauliczny

    No pół traktora trzeba rozebrać...
  25. lukbold
    zanieś do sprawdzenia i już
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v