Ursus C-360

twardość Hz jest na odpowiednim poziomie

Twardość miarą częstotliwości? Ciekawe, mierzyłeś te Hz tych kół?

Przy okazji,została dotoczona nowa ośka górnego koła rozrządu,nie ma opcji że będzie się kręcić.

I tak wybije i tak, ta ośka to niewypał w tych silnikach

Jaka była przyczyna zmiany starych kół?

38 minut temu, bears napisał:

 

 

Twardość miarą częstotliwości? Ciekawe, mierzyłeś te Hz tych kół?

 

I tak wybije i tak, ta ośka to niewypał w tych silnikach

Nic nie wybije bo jest zrobione na 0.02 0.03 wcisku.Ośka była wsadzana do zamrażarki i ściągane nakrętką która ma 20 twardości tak samo ośka.Ta nakrętka jest dorabiana.Co do twardości wiem od producenta i to Polski producent.

Edytowano Listopad 25, 2022 przez Adi96

9 minut temu, Adi96 napisał:

Nic nie wybije bo jest zrobione na 0.02 0.03 wcisku.

Normalna wartość do montażu na "sucho" bez uprzedniego przygotowania jak to robiłeś,  lepszy efekt przy podobnym zacisku dała by moleta.

9 minut temu, Adi96 napisał:

Ośka była wsadzana do zamrażarki i ściągane nakrętką która ma 20 twardości tak samo ośka

20 twardości czego?

9 minut temu, Adi96 napisał:

Co do twardości wiem od producenta i to Polski producent.

Myślałem że mierzyłes te Hz

Edytowano Listopad 25, 2022 przez bears

35 minut temu, soltys48 napisał:

Jaka była przyczyna zmiany starych kół?

Była okazja założyć porządne koła to zmieniłem.

7 minut temu, bears napisał:

Normalna wartość do montażu na "sucho" bez uprzedniego przygotowania jak to robiłeś,  lepszy efekt przy podobnym zacisku dała by moleta.

20 twardości czego?

Myślałem że mierzyłes te Hz

No tak,co bym nie powiedział to wiesz lepiej 🤣 Kup nowa ośkę to zobaczysz jakie będzie spasowanie. 

A co to jest twardość 20 ? Pytam z ciekawości 

28 minut temu, Adi96 napisał:

No tak,co bym nie powiedział to wiesz lepiej

Bo można było to zrobić lepiej takim samym nakładem pracy. Wystarczy zrobić większy kołnierz i zakołkować ośkę w bloku. 

30 minut temu, Adi96 napisał:

Kup nowa ośkę to zobaczysz jakie będzie spasowanie. 

A podobno niektórych firm części do tych ciągników są dobrej jakości więc o co chodzi?  

Nie ma to jak robić reklamę... jedne koło 184,5zł, pośrednie 227,5zł

1 godzinę temu, bears napisał:

Bo można było to zrobić lepiej takim samym nakładem pracy. Wystarczy zrobić większy kołnierz i zakołkować ośkę w bloku. 

A podobno niektórych firm części do tych ciągników są dobrej jakości więc o co chodzi?  

Jak ty chcesz zakołkować ośkę,skoro dół nie jest rozebrany,no są dobrej np te koła są w porządku z czym problem? 

 

1 godzinę temu, jaco512 napisał:

Nie ma to jak robić reklamę... jedne koło 184,5zł, pośrednie 227,5zł

Kto będzie chciał to kupi,wzór był brany z oryginalnego koła plus dokumentacja techniczna.Tylko potem nie płacz że kupiłeś tańsze i że znak ci się nie zgadzają lub są luzy po kilku latach,przestawią się kąt wtrysku lub jest problem z ustawieniem.800 pare zł gdzie wydasz raz na 15 lat 20 lat to nie jest taki duży wydatek.Skończyły sie tanie części do ciągników,podziękujcie youtuberem i nagonce na "remont 60-tki" Teraz głowica po 600 zł kompletna czy Korbowód po 260 zł,bez tysiaka nawet nie podchodź.

Tyle co ona robi to raczej na 40 50 lat ten rozrząd wytrzyma o ile jest tak wytrzymały jak fabryczny. 

 

kto wymienia rozrząd w 60tce "bo jest okazja"?

No raczej tylko fanatyk, bo każdy jak ma tylko okazję to pozbywa się tego sprzętu 

6 godzin temu, Adi96 napisał:

Jak ty chcesz zakołkować ośkę,skoro dół nie jest rozebrany,no są dobrej np te koła są w porządku z czym problem? 

 

Kto będzie chciał to kupi,wzór był brany z oryginalnego koła plus dokumentacja techniczna.Tylko potem nie płacz że kupiłeś tańsze i że znak ci się nie zgadzają lub są luzy po kilku latach,przestawią się kąt wtrysku lub jest problem z ustawieniem.800 pare zł gdzie wydasz raz na 15 lat 20 lat to nie jest taki duży wydatek.Skończyły sie tanie części do ciągników,podziękujcie youtuberem i nagonce na "remont 60-tki" Teraz głowica po 600 zł kompletna czy Korbowód po 260 zł,bez tysiaka nawet nie podchodź.

Dowiem się co to twardość 20 ?

9 godzin temu, Adi96 napisał:

Była okazja założyć porządne koła to zmieniłem.

🤣

Ale w jakim celu?

10 godzin temu, bears napisał:

Twardość miarą częstotliwości?

J a bym napisał, częstotliwość miarą twardości , ale ogólnie to racja.😆

7 godzin temu, Adi96 napisał:

Jak ty chcesz zakołkować ośkę,skoro dół nie jest rozebrany,no są dobrej np te koła są w porządku z czym problem? 

 

Kto będzie chciał to kupi,wzór był brany z oryginalnego koła plus dokumentacja techniczna.Tylko potem nie płacz że kupiłeś tańsze i że znak ci się nie zgadzają lub są luzy po kilku latach,przestawią się kąt wtrysku lub jest problem z ustawieniem.800 pare zł gdzie wydasz raz na 15 lat 20 lat to nie jest taki duży wydatek.Skończyły sie tanie części do ciągników,podziękujcie youtuberem i nagonce na "remont 60-tki" Teraz głowica po 600 zł kompletna czy Korbowód po 260 zł,bez tysiaka nawet nie podchodź.

Miejsce c360 jest w muzeum, konstrukcja z lat 60 już się zestarzała jakby nie dotarło to do Ciebie i nie będę płakał tylko wyśle do huty i kupię coś innego.

Tak narzekacie na te c360 a my po umieramy a c360 będą jeździć po polskich polach.

14 godzin temu, Adi96 napisał:

No tak,co bym nie powiedział to wiesz lepiej

Jak gadasz głupoty to tylko pośmiać się można, najczęściej twardość mierzy się metodą Rockwella, jednostką jest HRC, choć są jeszcze inne metody.

Edytowano Listopad 26, 2022 przez witejus

Powtarza pod publikę co mu kazali.. co tu wymagać.. każdy normalny przecież rozkręca cały przód "bo jest okazja".

20 minut temu, jaco512 napisał:

Powtarza pod publikę co mu kazali.. co tu wymagać.. każdy normalny przecież rozkręca cały przód "bo jest okazja".

Nikt mi nie kazał,masa ludzi ma te rozrządy rozklekotane.

 

43 minuty temu, jaco512 napisał:

Miejsce c360 jest w muzeum, konstrukcja z lat 60 już się zestarzała jakby nie dotarło to do Ciebie i nie będę płakał tylko wyśle do huty i kupię coś innego.

To co tutaj robisz? Przychodzisz i narzekasz z automatu.Skoro nie masz tego ciągnika to nie powinno cie interesować.

 

1 godzinę temu, soltys48 napisał:

Ale w jakim celu?

Żebyś miał o co pytać

2 godziny temu, Ursusc385 napisał:

No raczej tylko fanatyk, bo każdy jak ma tylko okazję to pozbywa się tego sprzętu 

A jak ktoś ma nadal to co ma jeździć aż się rozp***doli czy jak? 

 

2 godziny temu, songo napisał:

kto wymienia rozrząd w 60tce "bo jest okazja"?

A ile to wymienić?  Tydzień musi stać u mechanika? Przecież da się wyrobić w 1 dzień jak masz części 

Ok gafa z mojej strony na temat oznaczenia twardosci,macie mnie.Poprawiam żeby nie było

Edytowano Listopad 26, 2022 przez Adi96

Jak zwykle z Tobą nie ma normalnej dyskusji.. tylko najeżdżasz na wszystkich co mają inne zdanie, bo tylko Ty masz rację, ale panem Frankiem z retrotraktor nigdy nie zostaniesz.

13 minut temu, Adi96 napisał:

 

 

Żebyś miał o co pytać

 

Zadałem merytoryczne pytanie, liczyłem na merytoryczną odpowiedź 

@jaco512  Zniżam się do poziomu rozmówcy i odpowiadam tak samo.Kto powiedział że chce zostać jak Franek? Nikogo nie najedżam,normalny człowiek który się pozbył eksponatu w ogóle nie zwarca sobie głowy tym jest z nim związane,ale ty lubisz ponarzekać,choćby nawet do ceny się przyczepiłeś o tak z d*py,cena zabolała że teraz do głupiej archaicznej 60tki tyle rozrząd kosztuje?

1 minutę temu, soltys48 napisał:

Zadałem merytoryczne pytanie, liczyłem na merytoryczną odpowiedź 

Tak merytoryczne pytanie? To teraz ci ja zdam,po co się wymienia części w ciągniku czy też w maszynie?

Ja się czepiam? Napisałem cenę bo jakoś w opisie żadnych kosztów nie podałeś z łaski swojej.. zdjęcia starych kół i i ich zużycia też nie pokazałeś... Koniec.