Preparat do biegunów akumulatora w sprayu

po co wazelina jest gorsza ? 

Smar miedziany też zdaje egzamin.

Ogólnie jeżeli wszystko jest sprawne to żadne specyfiki nie są potrzebne.

Tylko pytanie po co samrować, oczyszczasz aby był właściwy styk dokręcasz i ma chodzić. A jak już to na koniec wazeliną śrubki z lekka pociągnąć aby następnym razem lepiej się odkręcało. A jak widzę na filmikach jak smarują bolec akumulatora i na to klema czyli jak dany smar nie przewodzi prądu tworzy się izolator to jak może być lepiej  

Edytowano Grudzień 17, 2019 przez Roki212

Po to daje się smar żeby zatrzymać utlenienie celi i uniknięcie zaśniedzenia,Prąd tak czy siak będzie miał styk i nic nie spada.

Nic nie stosuję i jakoś nic się nie dzieje 😉 a daje się po to bo jest takie coś i jak ktoś zastosuje to ma świadomość że czyni cuda hehe

1 godzinę temu, Sadek napisał:

Smar miedziany też zdaje egzamin.

Polecam poczytać o korozji elektrolitycznej (elektrochemicznej). Nigdy i w żadnym układzie nie wolno stosować miedzi razem z aluminium. Z tego powodu w samochodach nigdy nie stosuje się pasty miedzianej czy też "miedzi w sprayu" na piasty pod felgi aluminiowe, a robi się to do stalówek, żeby się nie zapiekały na centrowaniu.

Uważam że w przypadku tego zastosowania to za krótki czas. 

Dziś są takie czasy że wszystko jest nie ważne czy pomaga czy szkodzi ale stosować trzeba.

X lat temu jak nie miałem jeszcze prasy do zaciskania tulejek, łącząc przewód tulejką normalnie lutowałem. Kiedyś przypadkiem trafiłem na artykuł że takie połączenie jest mizernej jakości ale już blisko 20 lat działa na niemalych obciążeniach. 

Dziś cofnąć czas 20 lat to część społeczeństwa by sobie nie poradziła w życiu.

1 godzinę temu, Adi96 napisał:

Po to daje się smar żeby zatrzymać utlenienie celi i uniknięcie zaśniedzenia,Prąd tak czy siak będzie miał styk i nic nie spada.

takie rzeczy dzieją się tylko jak klema jest za luźna 

26 minut temu, timo napisał:

Nigdy i w żadnym układzie nie wolno stosować miedzi razem z aluminium

gdzie masz amelinium na połączeniu akumulatora z instalacją elektyczną pojazdu ? ktoś kiedyś zarośniętą kleme wrzucał i dywagacje były a dlaczemu to tak wyszło?

Miałem napisać "z aluminium lub ołowiem". Potem coś poprawiałem i mi to uciekło. W każdym razie nie należy stosować miedzi z innymi metalami "kolorowymi".

Witam ! Preparat naniesiony tworzy film który chroni bieguny akumulatora , klemy, powierzchnię stykowe przed korozją , kwasami i wpływami atmosferycznymi . Usuwa oporność stykową i zapobiega stratom napięcia .