MTZ 82 co na jego temat powiecie?

[Grzechooo]

i git, jutro cyknę fotkę tego włącznika

[Morion]

Mam problem z odpalaniem jumza. Za każdym razem muszę podłączyć Aku pod prostownik, żeby odpalił, mimo, że akumulator trzyma parametry. Czasem wystarczy 2minuty, a czasem pół godziny ładowania, ale nawet jak będę ładował cały dzień, to jak robię w polu i go zgaszę to i tak już nie odpali, a wystarczy pociągnąć 2metry żeby zaskoczył. Gdzie szukać przyczyny?

[galan99]

Rozrusznik kręci długo na Aku ? .

 

[jahooo]

Przypuszczam, że albo uszkodzony rozrusznik, albo akumulator ma za mały prąd rozruchowy

[galan99]

Rozrusznik ma zwarcie i rozwala Aku i słabo kręci .

[Alchemik]

Raczej nie, ale można zobaczyć, czy wyłącznik masy nie dokłada swojej cegiełki do objawów.

[cabwie]

Trochę mało informacji podałeś np. Czy automat wybija życie nie pali bo rozrusznik nie obróci bo skoro piszesz ze aku trzyma parametry to powinien kręcić możesz mieć tulejki na rozruszniku wybite i będzie go klinowało nie wiem czy do jumza podejdzie szybkoobrotowych  bo wtedy palenie niebo a ziemia tu bardziej doświadczeni koledzy mogli by się wypowiedzieć 

Przed chwilą, cabwie napisał:

Trochę mało informacji podałeś np. Czy automat wybija życie nie pali bo rozrusznik nie obróci bo skoro piszesz ze aku trzyma parametry to powinien kręcić możesz mieć tulejki na rozruszniku wybite i będzie go klinowało nie wiem czy do jumza podejdzie szybkoobrotowych  bo wtedy palenie niebo a ziemia tu bardziej doświadczeni koledzy mogli by się wypowiedzieć 

Jakieś życie się wkradło 😊 czy nie pali miało być 

[Morion]

W ubiegłym roku rozrusznik był regenerowany i palił od strzała, nawet jak długo stał. A teraz zakręci 3-4 razy i koniec, a aku jeszcze na gwarancji. Ale skoro wszyscy stawiacie na niego. To chyba znowu trza go zawieżć na sprawdzenie.

[galan99]

ROZRUSZNIK PIERDOLNĄ JAK TYLKO TYLE RAZY ZAKRĘCI .

[Alchemik]

Ten rozrusznik to samemu regenerowany? Ojciec oddał od Jumza do regeneracji, bo nie miał czym rozwiercić tulejek, a były tylko do obrobienia. Po regeneracji pochodził parę miesięcy, aż się obrzuciły z powrotem stare tulejki włożone odwrotnie ( aby skasować luz) przez firmę....

[jahooo]

Zacznij od zwarcia włącznika masy na krótko kablami, jeden trop tak sprawdzisz.

[cabwie]

15 godzin temu, Morion napisał:

W ubiegłym roku rozrusznik był regenerowany i palił od strzała, nawet jak długo stał. A teraz zakręci 3-4 razy i koniec, a aku jeszcze na gwarancji. Ale skoro wszyscy stawiacie na niego. To chyba znowu trza go zawieżć na sprawdzenie.

Ja bym Ci na początek proponował zmierzyć obciążeniową moc akumulatora to nie kosztuje a pozwoli Ci wyeliminować jedną z możliwych przyczyn 

A jeśli się okaże ze aku rzeczywiście jest ok to odżałuj i kup sobie coś takiego https://allegro.pl/oferta/rozrusznik-jumz-9142783-j-typ-9142783j-11689452234?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=lvsku&utm_term=desc-yes&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_czesci-samochodowe_pla_pmax&ev_campaign_id=17996333742&gbraid=0AAAAAD24kbMJThnQjd9xLn6djupsblncf&gclid=EAIaIQobChMIn9CZsrmg-gIVhqiyCh2DGwaDEAQYByABEgL51fD_BwE zobaczysz  ze nie pożałujesz 

[sybiuszek24]

U mnie też ciężko pali jak jest zimno i mam szybko obrotowy rozrusznik i bez podgrzania grzałką się nie obejdzie nie wiem dlaczego tak jest

[Grzechooo]

Ja też tak mam, długo kręci jak zimny, a jak ciut podgrzeje lub podłączę starter to pali od strzała. Jak już raz zapale to następny raz normalnie zapali, tylko za pierwszym razem tak jest.

[wsbil]

Dnia 11.09.2022 o 16:59, Grzechooo napisał:

i git, jutro cyknę fotkę tego włącznika

Pamiętasz o foto?

 

Co do problemu z rozrusznikiem zacząłbym od testu akumulatora.

[Grzechooo]

Sorry zapomniałem o tym nie wiem czy będzie dobrze widać, bo czujnik jest w jakiejś plastikowej obudowie 

[cabwie]

5 godzin temu, Grzechooo napisał:

Ja też tak mam, długo kręci jak zimny, a jak ciut podgrzeje lub podłączę starter to pali od strzała. Jak już raz zapale to następny raz normalnie zapali, tylko za pierwszym razem tak jest.

Przyczyn może być wiele na pierwszy rzut filtry i szczelność przewodów następnie mogą puszczać zaworki nad sekcjami i paliwo schodzi na koniec lejące wtryski 

[Grzechooo]

tyle że on tak ma od 32 lat...

[Morion]

Dobrą diagnozę postawiliście panowie. W rozruszniku poszły tulejki i jest w naprawie, a aku też poszedł do sprawdzenia na gwarancji. Dzięki za pomoc. 🙂

[mani51]

Przy okazji wymień sobie szczotki tylko na porządne. Już dwa razy się przekonałem że na oko szczotki ok a po wymianie nie ten rozrusznik.

[wsbil]

Jakby ktoś chciał zakładać metalowe przewody paliwa oferowane w internecie to średnio pasują. Bez naciągania i wyginania na maks pasuje tylko jeden. Gdyby jakiś intelekt zrobił obracane główki na zakuciach to może by było lepiej.

Mój mtz się nie dogrzewa, w sumie jak większość. Na YouTube widziałem film i chłopak założył termostat od BMW do silnika m50. Jakby ktoś szukał wstawiam fotkę opakowania, Febi około 35zl. Zdam reklacje jak będę montował.

[mani51]

wrzuć link do tego filmu bo jeśli to ten co myślę i gość wstawił termostat w starą obudowę to za niedługo robił głowicę. bo go przegrzał. Ten typ termostatu jak na zdjęciu można wkładać tylko do nowego typu obudowy. A silnik i tak się nie dogrzeje bo ma chłodnicę oleju która bardzo dobrze zbija temperaturę. Dlatego MTZ był wyposażony w przesłonę chłodnicy.

[wsbil]

41 minut temu, mani51 napisał:

wrzuć link do tego filmu bo jeśli to ten co myślę i gość wstawił termostat w starą obudowę to za niedługo robił głowicę. bo go przegrzał. Ten typ termostatu jak na zdjęciu można wkładać tylko do nowego typu obudowy. A silnik i tak się nie dogrzeje bo ma chłodnicę oleju która bardzo dobrze zbija temperaturę. Dlatego MTZ był wyposażony w przesłonę chłodnicy.

Czyli najlepiej zakupić nowszy typ obudowy?

https://allegro.pl/oferta/agro-mar-obudowa-termostatu-nowy-typ-kompletna-mtz-10848683526

Jak widzę od razu sprzedawany z termostatem.

Edytowane 23 Września 2022 przez wsbil

[Grzechooo]

Ja osłonę chłodnicy wypierniczyłem przy okazji wymiany chłodnicy, faktycznie przy lekkich pracach temperatury nie łapie ale jak mu się da dobrze w pi... to do 90 dojdzie i wtedy jest moc wykorzystana, termostat nie ruszany od nowości. Inną kwestią jest jeszcze czujnik temperatury nie zawsze może dobrze pokazywać. Pany już mnie szlak trafia z rozdzielaczem hydraulicznym, miarka się przebrała po robotach polowych wymieniam oba na normalne "bułgarskie". Jak robię coś hydrauliką to podnośnik idzie w górę, jest to denerwujące szczególnie podczas pracy z masztem z widlaka jak podnoszę karetkę to maszt z automatu kładzie mi się na kabinę.

[jahooo]

Ja mam taki