Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam! Odświeżę trochę temat. Na wiosnę będę stał prawdopodobnie przed decyzją zakupu używanego ciągnika, ok 130 KM. Przeznaczony będzie do pługa, beczkowozu oraz transportu. Ziemi nie jest wiele, ale może zawsze dojść. Zastanawiałem się nad JD 6900 i MF 8110 lub coś podobne. Był jeszcze pomysł nad JCB Fastrac 135-65, ale myślę, że poprzednie propozycje byłyby lepsze. Chciałbym, żeby miał klimę i pneumatykę. Budżet - ok. 65 tys. zł brutto

Opublikowano

Myślę że do rozważań powinieneś dołączyć Valmeta z serii 8000 Mega:(nie chce mi się rozpisywać więc tak z grubsza) bardzo dobry do pracy w polu rozkład mas na obie osie ~(50/50), dość proste rozwiązania, duża liczba biegów(36/36) wysoka ergonomia kabin no i dość konkurencyjna cena zakupu w porównaniu do popularnych marek (JD, Fendt, DF)

http://otomoto.pl/ciagnik-rolniczy-valmet-8400-A352942.html

http://otomoto.pl/valmet-valtra-8400-A343964.html

http://otomoto.pl/valtra-valmet-140-km-97r-fendt-deutz-mf-8400-A350147.html

http://otomoto.pl/valtra-valmet-8100-tuz-przedni-wom-120km-A355546.html

http://otomoto.pl/valtra-valmet-8050-zladowaczem-A332066.html < temu zdjąć ładowacz i w cenie się zmieści

Opublikowano

Kolego jesli masz 65 tys na ciagnik to odradzilbym JD.

Wiesz jak wielu forumowiczow tak pewnie i wiele opini i zachwalania...

Proponowalbym jak najprostszy ciagnik bez zbednej elektroniki.

Ewentualnie EHR. Mysle ze MF to dobra maszyna i oszczedna ale za taka cene kupisz cos drugiej mlodosci...

Jesli trafisz na zadbany ciagnik to bedziesz zadowolony...

JD oczywiscie to wyzszy komfort ladniejszy kolorek itd. ale w utrzymaniu to juz inna bajka...

Znajomi maja 2 JD jeden o mocy 120 KM drugi o mocy 220 KM i jakos 3 ciagnik ktory zakupili to juz nie JD...

Wiesz jesli masz z 15 hektrarow to moze przy tankowaniu nie odczujesz ale jesli ciagnik robi rocznie ok 1500 - 2000 Mth to koszty paliwa maja juz znaczenie...( Ciagniki chodza w uslugach)

 

Kolego jesli masz 65 tys na ciagnik to odradzilbym JD.

Wiesz jak wielu forumowiczow tak pewnie i wiele opini i zachwalania...

Proponowalbym jak najprostszy ciagnik bez zbednej elektroniki.

Ewentualnie EHR. Mysle ze MF to dobra maszyna i oszczedna ale za taka cene kupisz cos drugiej mlodosci...

Jesli trafisz na zadbany ciagnik to bedziesz zadowolony...

JD oczywiscie to wyzszy komfort ladniejszy kolorek itd. ale w utrzymaniu to juz inna bajka...

Znajomi maja 2 JD jeden o mocy 120 KM drugi o mocy 220 KM i jakos 3 ciagnik ktory zakupili to juz nie JD...

Wiesz jesli masz z 15 hektrarow to moze przy tankowaniu nie odczujesz ale jesli ciagnik robi rocznie ok 1500 - 2000 Mth to koszty paliwa maja juz znaczenie...( Ciagniki chodza w uslugach)

Opublikowano (edytowane)

Chcę zakupić używanego New Holland TS135A czy to dobra inwestycja? Ciągnik na łąki ok.60h (w większości torfowe) do belownicy, transportu i załaduknu bel (dwie lawety po 15-20 bel), kosiarki oraz beczkowozu 8tyś? Cena 150tyś bez tura.

Edytowane przez fireseba
Gość Profil usunięty
Opublikowano

u mnie jest kilka ciągników o mocy od 30 do 180 KM kupiłem je używane płacąc od 10 do 35 tys zł w dobrym stanie nie wymagających wkładu finansowego które pracują od kilkunastu do kilkuset godz rocznie mało pracują więc się nie psują maje koszta to paliwo,oleje,smary i jakieś mało kosztowne drobne naprawy we własnym zakresie gdybym miał jeden nowy to by dużo pracował a co jest z tym związane prawdopodobieństwo awarii i naprawy było by większe a i koszt naprawy ciągnika nowych genetacji jest większy/serwis/ .Nie musze tak często przeczepić mszyn

Opublikowano

pochwal się kolego co to za ciągniczki, bo sam dysponuję aktualnie podobnym budżetem tzn ok 35tys zł a interesuje mnie coś do 150km.. Z tymi nowymi to masz trochę racji, sam czekając czy z tej modernizacji coś wyjdzie czy nie zastanawiam się czy właśnie nie kupić dużego używanego ciągnika, a jakby modernizacja wyszła to najwyżej mierzyłbym w ciągnik mniejszy do opryskiwacza, nawozów..

Gość Profil usunięty
Opublikowano

C 330 8tys zł stan idealny 3000mtg ,Mtz 18tyś zł stan ideealny 2800mtg ,Fendt611ls z 1984r wyposażnie bizniaki,pnematyka,tuz,28 tys zł przebieg 20000 mtg Fendt 312 z 1989r w trakcie kupowania z Belgii za 7000 tys EURO przebieg też około 15-20 tys godz oraz MF3650 za 6 tys EUR duży przebieg u mnie chodzą ponieważ przy takich przebiegach wszystko co miało się popsuć to się popsuło

Opublikowano

nie mam doświadczenia z takimi ciągnikami, ale pytając nas - innych użytkowników o radę powinieneś podać specjalizację gospodarstwa i co ten ciągnik miałby robić i oczywiście na ilu ha.. Ja powiem to co słyszałem, jest u mnie w okolicy duża spółdzielnia i robią właśnie fendtami, i ponoć jak kupili jakieś nowe to pozbyli się tego ze względu na elektronikę i zakupili jakieś starsze prostsze i sobie chwalą..

Jeżeli ten Twój upatrzony ma dużo elektroniki to osobiście bym się w to nie pchał, ale jeżeli stać Cię na taki używany ciągnik to i pewnie będzie Cię stać na naprawę drobnych awarii sięgających (z tego co piszą inni uzytkownicy, niekoniecznie o fentdzie ale przypuszczam że jest podobnie) kilkunastu tys zł..

Na Twoim miejscu, jeżeli miałby to być dla mnie główny ciągnik przypuszczam w gospodarstwie co najmniej 50-100ha i mając 200tys zł gotówki to poszedłbym do salonu JD, dołożył tych 160 tys brutto i miałbym super nowy ciągniczek :)

Opublikowano (edytowane)

narazie 70ha połowa łąk to bagna, lecz coś dokupię pola w przyszłych latach. Ciągnik do beczkowozu 8tyś(w niedalekiej przyszłości coś większego zależnie od mocy ciągnika), belownicy, dwóch przyczep po 10t do bel, orki (tereny gliniaste), kosiarki, wyciągania mleczarki w zimę, do rozgarniania zasp dwu metrowych, jako główny ciągnik. Najbardziej podoba mi się skrzynia Vario, im więcej elektroniki tym lepiej, ogarnę sterowanie bez problemu, byle by było tylko łatwiej robić. Tak się zastanawiam czy kupić starszy za 140tyś czy za 200 z TMS w full wyposażeniu z 2006

Sąsiad ma NH TS 135a i przy przyczepach ostro musi redukować biegi pod górki i ma często problemy z wyciągnięciem jednej przyczepy z mokrzejszej łąki. Niestety takie tereny, górki, doły, glina, torf i ta zima...

Edytowane przez fireseba
Opublikowano

oj to ten ciągnik będzie ostro zasuwał przez cały rok.. Nie miałem na myśli ogarnięcia elektroniki, tylko jak zacznie się sypać to już nie jest tak kolorowo a przy używanym sprzęcie nigdy nie będziesz miał pewności.. Może przebudzą się inni koledzy, którzy mieli do czynienia z taki sprzętami to poradzą coś bardziej rzeczowego... ;)

Opublikowano

Lepiej młodsze zawsze może być w lepszym stanie, nie patrz tez na rocznik tylko na kondycje i najlepiej pojechać na zachód osobiście, dać więcej albo starszy rocznik kupić a w lepszym stanie.

Opublikowano (edytowane)

do wyboru mam jeszcze FENDT 714 Vario w podobnym wyposarzeniu z 2005r za 170tyś, duża jest różnica w spalaniu nie chodzi mi o orke a o transport

Niestety ciągniki są sprowadzane z niemiec, może możecie mi polecic jakiegoś uczciwego handlarza?

Edytowane przez fireseba
Opublikowano (edytowane)

Cześć,

 

od razu mówie, że jestem laikiem w temacie Case.

 

Szukam ciągnika 120-140 KM w budżecie do 125 000zł.

 

Nie moge za bardzo znaleźć rozróżnienia poszczególnych modeli i wersji np. maxxum od MXM.

 

Jaki model i dlaczego z Case w tym przedziale mocy polecacie?

 

 

1. Czy warto inwestować w resorowaną oś - jak to się ma do tura którego chciałbym mieć?

2. Czy warto/można mieć jednocześnie tura i tuz?

3. Na co uważac przy wyborze ciągnika?

 

Każda pomoc mile widziana, w szczególności szukam kogoś kto odpłatnie mógłby pojechać ocenić parę sprzętów i doradzić

 

Pozdrawiam,

 

Połączone

Edytowane przez razor275
Dublowanie tematu
Opublikowano

Ja Polecam przejście na wat (jeśli jeszcze nie jesteś watowcem) - oczywiście jeśli na ciągniku się nie skończy B) . Wtedy przy zakupie nowej maszyny Case IH Maxxum 125 (6 cylind.) w standardzie zapłacisz koło 210 000zł netto. Dlatego polecam wzięcie kredytu fabrycznego (koło 4%), lub kredytu młodego rolnika, (który wynosi koło 2%- jeśli się nie mylę). Bo jeśli masz te 125 000zł, to wystarczy wziąść kredytu tyle, aby pokryć koszt ciągnika netto (210tyś.) i dodatkowy wat, który po miesiącu będzie oddany (ponad 44 tyś.) i bedzie on jako pierwsza rata ciągnika ;) Pozostaje panu spłecenie w ciągu kilku dowolnych lat 85 000zł, co myśle, że nie będzie problemem jak się weźmie n kilka dobrych lat. ;) Pozdrawiam!! :)

Opublikowano

1. Musisz sobie odpowiedzieć na pytanie do czego on ma służyć, jeżeli więcej czasu będziesz pracował ciągnikiem w transporcie to resorowana oś jak najbardziej, jeżeli w polu i praca turem to skłaniałbym się ku sztywnej osi.

2. Chyba nie widziałem takiej konfiguracji, może dlatego że takiej nie szukałem, ale dla chcącego nic trudnego, tylko czy to się opłaci?

3. Na nieuczciwych handlarzy :lol: a tak na poważnie to szukaj ciągnika z niskim przebiegiem, żeby nie był picowany pod sprzedaż, a jeżeli jest to zaczepiaj pług i w pole na 0.5 h, jak ciągnik jest sprawny to sprzedawca z chęcią pozwoli sprawdzić sprzęt jeżeli oddasz pieniążki za paliwo rzecz jasna. Gdybyś brał mechanika lub kogoś kumatego to można w tych ciągnikach (MX czyli '97 rok i serie wzwyż) posprawdzać kody błędów jakie są zapisane w komputerze, jakie zostają po skasowaniu, od strony technicznej to sprawdzenie ciśnienia maksymalnego oraz test przepływowy. W jakiś sposób można sprawdzić stan zużycia koszy sprzęgłowych czy się nie ślizgają (ruszając na hamulcu) jeżeli silnik zadusi się jest ok.

Z takim budżetem i wyposażeniem to radziłbym szukać z serii MX z końca produkcji '01-'02r z małym przebiegiem, mają b. dobre silniki, Z serii MXU oraz MXM tez znajdziesz coś ciekawego ale te ciągniki strasznie tracą na wartości i wg mnie są za małe do swojej mocy. Do znalezienia w takich pieniądzach jest jeszcze CVX

Opublikowano

Jeśli chcesz nowy ciągnik to masz za mały budżet. Z używanych mogę polecić MX 120/135

 

Zdecydowanie używany, nie chce utopić 200-300k w ciągnik, który 8mcy w roku będzie po prostu stał.

Nie mam zwierzaków, same grunty orne max 70ha

 

Ja Polecam przejście na wat (jeśli jeszcze nie jesteś watowcem) - oczywiście jeśli na ciągniku się nie skończy B) . Wtedy przy zakupie nowej maszyny Case IH Maxxum 125 (6 cylind.) w standardzie zapłacisz koło 210 000zł netto. Dlatego polecam wzięcie kredytu fabrycznego (koło 4%), lub kredytu młodego rolnika, (który wynosi koło 2%- jeśli się nie mylę). Bo jeśli masz te 125 000zł, to wystarczy wziąść kredytu tyle, aby pokryć koszt ciągnika netto (210tyś.) i dodatkowy wat, który po miesiącu będzie oddany (ponad 44 tyś.) i bedzie on jako pierwsza rata ciągnika ;) Pozostaje panu spłecenie w ciągu kilku dowolnych lat 85 000zł, co myśle, że nie będzie problemem jak się weźmie n kilka dobrych lat. ;) Pozdrawiam!! :)

 

Przy podanym budżecie, który sobie określiłem VATu będzie około 20 000zł.

Pytanie czy warto przejsc na vat jeśli mam tylko produkcję roślinną?

 

 

 

1. Musisz sobie odpowiedzieć na pytanie do czego on ma służyć, jeżeli więcej czasu będziesz pracował ciągnikiem w transporcie to resorowana oś jak najbardziej, jeżeli w polu i praca turem to skłaniałbym się ku sztywnej osi.

2. Chyba nie widziałem takiej konfiguracji, może dlatego że takiej nie szukałem, ale dla chcącego nic trudnego, tylko czy to się opłaci?

3. Na nieuczciwych handlarzy :lol: a tak na poważnie to szukaj ciągnika z niskim przebiegiem, żeby nie był picowany pod sprzedaż, a jeżeli jest to zaczepiaj pług i w pole na 0.5 h, jak ciągnik jest sprawny to sprzedawca z chęcią pozwoli sprawdzić sprzęt jeżeli oddasz pieniążki za paliwo rzecz jasna. Gdybyś brał mechanika lub kogoś kumatego to można w tych ciągnikach (MX czyli '97 rok i serie wzwyż) posprawdzać kody błędów jakie są zapisane w komputerze, jakie zostają po skasowaniu, od strony technicznej to sprawdzenie ciśnienia maksymalnego oraz test przepływowy. W jakiś sposób można sprawdzić stan zużycia koszy sprzęgłowych czy się nie ślizgają (ruszając na hamulcu) jeżeli silnik zadusi się jest ok.

Z takim budżetem i wyposażeniem to radziłbym szukać z serii MX z końca produkcji '01-'02r z małym przebiegiem, mają b. dobre silniki, Z serii MXU oraz MXM tez znajdziesz coś ciekawego ale te ciągniki strasznie tracą na wartości i wg mnie są za małe do swojej mocy. Do znalezienia w takich pieniądzach jest jeszcze CVX

 

1. Tylko grunty rolne, transport sporadycznie - przewoz nawozow, wywoz zboza max 20-30km w jedna strone. Tur potrzebny bardziej do prac porzadkowych, ew odsniezania, podrzucenia zboza na magazynie

2. Tak na prawdę TUZa potrzebuje tylko do przewożenia wałów do pługa, pewnie da się je zawiesić na turze i tuz można odpuścić...

3. Okej zanotowane, postaram się właśnie wziąć jakiegoś mechanika. Czym różnią się MX od MXU i MXM oraz CVX? wiem ze mozna poszukać szukałem i serio nie znalazłem jakoś prosto rozpisanego. to kolejne serie rocznikowe?

 

 

Co sądzicie o tych:

http://otomoto.pl/case-ih-mxm-130-120-140-A381550.html

http://otomoto.pl/case-ih-cvx-150-A372645.html

 

 

 

Dziekuje Wam za odpowiedzi i pomoc, jesteście nieocenieni.

Opublikowano (edytowane)

z tym przebiegiem żeby na to patrzeć to tak do końca bym się tym nie sugerował, bo wiadomo jak to handlarze.. Tak jak koledzy wspomnieli trzeba jak nie podczepić do pługa, to rozgrzać, przejechać się parę km, coś zaczepić do podnośnika i ogólny przegląd.. Sam jeszcze nie kupowałem, ale być może będzie taka opcja i tak bym robił ;)

Co do tych modeli case, to Ci za bardzo nie pomogę.. Wiem, że właśnie MX chwalą bardzo użytkownicy na forum, a nie wiem czy wiesz McCormick to jest to samo niby (przykład http://otomoto.pl/ci...35-A354473.html). CVX to masz tam bezstopniową skrzynię biegów..

KOlegom bardziej chodziło chyba o takie modele :

http://otomoto.pl/ca...re-A338639.html

http://otomoto.pl/ca...20-A369527.html

http://allegro.pl/ca...3940029359.html

 

a z tym przejściem na vat, to jeśli nie planujesz w najbliższej przyszłości żadnych zakupów, inwestycji czy modernizacji to faktycznie może lepiej RR, ale najlepiej jakbyś policzył ile tam masz vatu z zakupów a ile ze sprzedaży, ale podejrzewam, że będziesz chociaż na lekkim plusie

Edytowane przez skywalker89
Opublikowano

Większość danych technicznych Case, kliknij na interesujący Ciebie model

http://www.tractoor....ne/77-case.html

 

Dziekuje, b pomocne.

 

 

 

z tym przebiegiem żeby na to patrzeć to tak do końca bym się tym nie sugerował, bo wiadomo jak to handlarze.. Tak jak koledzy wspomnieli trzeba jak nie podczepić do pługa, to rozgrzać, przejechać się parę km, coś zaczepić do podnośnika i ogólny przegląd.. Sam jeszcze nie kupowałem, ale być może będzie taka opcja i tak bym robił ;)

Co do tych modeli case, to Ci za bardzo nie pomogę.. Wiem, że właśnie MX chwalą bardzo użytkownicy na forum, a nie wiem czy wiesz McCormick to jest to samo niby (przykład http://otomoto.pl/ci...35-A354473.html). CVX to masz tam bezstopniową skrzynię biegów..

KOlegom bardziej chodziło chyba o takie modele :

http://otomoto.pl/ca...re-A338639.html

http://otomoto.pl/ca...20-A369527.html

http://allegro.pl/ca...3940029359.html

 

a z tym przejściem na vat, to jeśli nie planujesz w najbliższej przyszłości żadnych zakupów, inwestycji czy modernizacji to faktycznie może lepiej RR, ale najlepiej jakbyś policzył ile tam masz vatu z zakupów a ile ze sprzedaży, ale podejrzewam, że będziesz chociaż na lekkim plusie

 

No właśnie McCromick to to samo czy nie? Czym się różnią? Tez pare interesujących modeli w tym przedziale cenowym znalazłem.

 

 

Co sądzicie o tym MX: http://allegro.pl/case-mx-120-z-turem-i3940029359.html

 

i poniższych Mcc:

 

http://otomoto.pl/mccormick-mc-120-nie-case-deutz-fendt-john-deere-massey-A345726.html

http://otomoto.pl/mccormick-mtx-120-2005r-miekki-przod-ladny-A98546.html

 

Jeszcze ten wydaje się ciekawy

 

http://otomoto.pl/case-ih-mxm-130-120-140-A381550.html

 

co myslicie?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez masseyferguson255255
      Witam. Mam problem dziś podczas wyjazdu w czasie jazdy (10metrów) wyskoczył dźwignia sterowania reduktorem i wskoczył tak jakby luz, choć bieg był włączony, teraz w ogóle nie reaguje na biegi na każdym biegu jak na luzie i na biegach szosowych i na terenowych, proszę o pomoc co jest grane. z góry wielkie dzięki.
    • Przez SawekOcha
      Witam. Poszukuje posiadaczy ciągnika case cs 86. Mianowicie chciałbym się dowiedzieć jak sprawują się te ciągniki i co jest w nich wadliwe. Ile pala.
    • Przez Andre8989
      Witam. Mam pytanie czy w case 5120 olej na hydraulike jest w osobnym zbiorniku czy razem ze skrzynią biegów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v