dawidg2

Members
  • Ilość treści

    3531
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez dawidg2

  1. Zrozum że nie pisalem o wulkanizatorze który robi osobowki. A że tacy u was robią ciężarówki i nie mają placu to ich problem że tam nie pojedziesz. Nie piszemy o "garażowych" wulkanizatorach.
  2. Można zadzwonić się umówić. Ja tak robię. Chcielibyscie odkrecac ręcznie 8 kół z 2 osi w ciężarówce? Sorry ja nie. Autoostrowski zdarzają się takie sytuacje. ale nie pisz ze to tylko godzinę zajmuje bo dobrze wiesz że nie. Pozatym co za problem 8 opon bezdetkowych przezucic. Zresztą może i w ta godzinę by się 2-3 ludzi wyrobilo. Jedzie sie z roboty nawet niskopodwoziowka to można zostawić koparke u wulkanizatora i zrobi koła. Jak nie macie pozadnych firm wulkanizacyjnych to sorry nie mój problem że ich niema. A jak nie ma kupcie maszyny a jest zapotrzebowanie kupcie maszyny i dzialajcie z biznesem.
  3. Czytaj ze zrozumieniem. Nie pisałem o przypadku przebitej opony tylko wymiany na 4 nowe. Ja mam jakieś 12km tam gdzie dużo kupuje i naprawiam kół, mają mobilny, nawet mi oferowali jak do ciężarówki 8 nowych brałem. A drugi mobilny mam jakieś 6 km od firmy, nie korzystałem. Jak mi się żadna nie przetrze a będzie czas wymiany to i tak pewnie podjadę do tych moich albo ich zawołam jak się przetrze do firmy. Wydając po 3 tys na oponę to taka usługa przy 4 szt powinna być w cenie. Zresztą tak jest u nich, przy kupnie nowej za montaż/demontaż się nie płaci. Poza tym policz tak, ściągnięcie, załadowanie zawiezienie jak trafisz kolejkę czekasz, powrót, montaż, zejdzie z jakieś 3h? Pewnie lekko. To masz x złotych a oni za dojazd wezmą ile 100-200 zł?
  4. Na wymianę opon to się jedzie całym ciągnikiem a nie ściąga koła i zawozi. Albo jak porządny wulkanizator to ma auto serwisowe i dojeżdża do klienta i przekłada. Dziwne bo ja mam JCB ładowarkę teleskopową i jeżdżąc dużo po asfaldzie przód mi się bardziej zużył niż tył, więc zamieniłem koła osiami, i teraz za rok je wymienię albo jeszcze pojeżdżą zależy w jakim stanie będą. A i mam rozłączany napęd 4x4, używam go tylko jak jest potrzeba.
  5. Taka Dutra też miała równe koła, Kirowiec to samo. MB trac jakoś te maszyny pracowały i pracują.
  6. U mnie po okolicy to ciągnikami na kampani buraczanej non stop jeżdżą. I mają po 160-200 KM i ciągają tridemy a na nich pewnie po 30 ton. Jeden ostatnio JD 6630 ale ztuningowany na 160 KM ciągnął wózek 2 osiowy i naczepę. Ale co woził nie wiem.
  7. Jeszcze trochę opon ma. Ewentualnie można tył wymienić a przód jeszcze trochę pośmiga. Poza tym zapomniałeś chyba że nowy taki kosztuje 2x tyle co ten 4 letni. Więc jak dla mnie cena nie jest jakaś wygórowana. A przy negocjacji ceny pewnie by nówki opony dorzucili na tył.
  8. Ale nie ten rocznik i nie z tą skrzynią. Akurat to wersja z dużym kołem co wg prospektu niby 65km/h ale trzeba sprawdzić. Tak ogólnie podobno się któryś bezpiecznik wyciąga i jedzie koło 100. Ale nie wiem czy w tym modelu też ale w starszych tak podobno było.
  9. http://otomoto.pl/oferta/jcb-fastrac-3230-xtra-traktor-ciagnik-rolniczy-ID6ydchx.html tu masz ciekawego i z Tuzem z przodu i z wałkiem.
  10. Nie będziesz dojeżdżał do przodu i tyle, chyba że dwa lżejsze sprzęty. 19 t DMC u nas i tak pewnie na 18t zarejestrują. 1 tona na ciągnik z tego by wynikało, zresztą to samochodówki, więcej na zaczep nie można w samochodzie. Ale osie cofnięte więc duży plus.
  11. Chcesz laweto-wywrotkę? Zobacz na ofertę Fliegla.
  12. W łochowie ma różne modele fastraców napewno da pojeździć. Sami je zresztą w robotach testują.
  13. U mnie ostatnio ktoś śmigał wozidłem po drodze, taka ciekawostka. JD może wypić swoje ale robotę robi też, tak samo Fastrac. Na ciekawego Fastraca nie ten budżet.
  14. Wozidłem po drodze nie pojeździ. I do transportu się nie nadaje po drogach.
  15. Po co zwiększać DMC przyczepy. Na to nikt nie patrzy.
  16. Fastraca jak chcesz to albo 3200 model albo 3230, moc odpowiednio 190 i 220KM. I nie każdy jedzie 80, są też takie 60-65km/h a nawet ich większość. Końcówkę zaczepu się wymienia jeśli jest odkręcana w przyczepie. http://allegro.pl/ucho-zaczepu-k80-i5723999363.html lub http://allegro.pl/zaczep-kulowy-ze-sworzniem-k80-scharmuller-i5084869285.html a do ciągnika zakładasz to http://allegro.pl/zaczep-kulowy-k80-scharmller-i5724201110.html na szynę i możesz mieć go jako dolny i jako górny ( na dolny trzeba mieć dłuższą szynę albo są montowane na stałe do ciągnika) I to jest najlepsze rozwiązanie do tandemu bo: po 1 zobacz jaka jest powierzchnia styku zaczepu i ucha dyszla to kula fi 80 więc sporo po 2 nie ma żadnych tulejek, sworzni co znacznie obniża koszty wymiany podzespołów jak luz po 3 nie ma żadnego luzu jak w zaczepach fi 40 czy fi 50 po 4 w każdej sytuacji odczepisz przyczepę, bo się nie blokuje jak 40tka czy 50tka. po 5 nacisk na kulę do 4 ton, na automatyczny max 2 tony raczej. 4 tony na ciągnik i 18 na dwie osie przyczepy i masz przyczepę o DMC 22 tony a nie 18 ton. Czyli więcej towaru za jednym kursem.
  17. 7430 i 7530 są mniejsze gabarytowo niż 7730 i większe. 6930 ma 150KM, w premium więcej chyba to 6 cylindrowki więc większa pojemność. Wpisz w google konedata tam masz zestawienie traktorow danego producenta i danej serii, są szczegółowe dane jak masa, opony jakie, prędkości, moc,
  18. To stare ciągniki. do 91 roku produkowane. Prędkość max 40km/h.
  19. https://www.google.pl/search?q=mb+trac+1800&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=ujEZVtysGoSaygO75KzgBA
  20. Seria R to jest następca wersji Premium. Z nowymi modelami wprowadzili M, R i podobne.
  21. 150 koni w okolicy ciągały po 20 ton jak nie lepiej. W 7430 idzie podnieść moc o 40KM. Więc możesz mieć ponad 200 koni. Premium nie tak rozbudowane jak R ale spalanie, i areał też ma bodajże.
  22. A nie myślałeś o JD 7430? seria xx30 bardzo żywotna. Wersja Premium lepiej wyposażona. Skrzynia 6 biegów i 4 półbiegi pod obciążeniem na każdym. Prosta i żywotna raczej. Seria 7R to już taka wypasiona seria nie wiem czy do transportu tak bardzo to potrzebne.
  23. Raczej niczym. 3,5t nie jest jedno osiowy a 4 dwu? Pewnie też inne walce z tyłu do rozrzucania są między nimi, dwa lub jeden.
  24. No trochę Ci rozrzuci, byłem raz u jednego co woził kiedyś ale 4 tonowym, nie widziałem ale z tego co mówił to rozwoził nim i stał na podwórku rozrzutnik. Ja akurat ładowałem to miał dwa Forszmity wynajęte, pytaj może kolegi http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/lightbox/124266-podklad-z-pieczarek/
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj