Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam czy słyszał moze ktos gdzie moge zdobyc gasienice do mtz 82 wraz z kolami napinajacymi gasienice ? wiem wiem nie ma takich ruskow a jednak sa bo w instrukcji jest napisane co i jak a u mnie tereny podmokłe to gaski idealne by byly z góry dziekuje za info.

Opublikowano

Instrukcja instrukcją a realia rządzą się po swojemu. Nie masz najmniejszej szansy znaleźć tego w Polsce a pewnie i w rusach będzie ciężko. Nawet na necie bieda film czy informację znaleźć.

Dla przykładu powiem ci że jest przystawka przedniego wom przykręcana do lewej strony skrzyni w instrukcji. I co z tego jak znalezienie jej na rynku graniczy z cudem.

Bliźniaki załóż a nie kombinuj z niemożliwym.

Opublikowano

Przód dalej na zwykłych oponach czyli musiało to wygądać tak, tył pcha a przód ryje. Ciekawi mnie tylko czy opona się nie obracała w tym kołnierzu na mniej zwięzłych glebach. Poza tym ten wynalazek musiał mieć ciekawy promień skrętu.

Opublikowano (edytowane)

Produkcję tych wynalazków do MTZ-ta zakończyli wraz z końcem MTZ-50. Potem była juz inna konstrukcja , zakładana zamiast kół, a nie na koła, zdaje się coś podobnego:

http://fermer.ru/files/forum/2010/12/103300/120002.jpg

Przednie koła się nie zapadają, bo jest jeszcze napinacz tego małego kółka gąsiennicy, który przenosi część obciążenia z przedniego koła na gąsiennicę.  Tak to wygląda : http://fermer.zol.ru/images/stories/mtz.umz/6.43.jpg

A tak to jeździ - tu akurat Volvo, ale konstrukcja jest identyczna, zamiast sprężyn napinających jest siłownik hydrauliczny:

https://www.youtube.com/watch?v=i1GWV5hOsgU

 

 

Dla ciebie łatwiejszym do kupienia lub zrobienia będzie takie coś:

 

 

Edytowane przez jahooo
Opublikowano

Dobre by to bylo ale na 4 hektary mokrego pola szkoda zachodu a tym bardziej ze nie można znalesc. Lepiej i taniej bedzie jak załoze szersze balonowe  opony z wysokim protektorem i bedzie chyba w tedy spokój ale dzieki

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v