[Ursus C-360] Udoskonalenia.

[Adri303]

A ja mam pytanie trochę wyrwane z kontekstu.

Chciałbym zamontować kabinę do mojej c-360. I mam mały problem, a mianowicie nie wiem czy wejdzie z kabiną

do garażu ciągnik. Czy mógłby ktoś zmierzyć jaka wysoka jest 60-siątka z kabiną?

Kabinę planuję zakupić o taką;

http://przeworsk.olx.pl/sprzedam-ciagnik-ursus-c-360-iid-167085048

 

z góry dzęki.

[asharot]

2,3m będzie.

[lukaszursus904]

A wiecie może czy uda się dopasować jakiś czujnik ilości paliwa z jakiegoś samochodu? Chodzi o to, żeby był łatwo dostępny, bo kupować gotowy zestaw za 120zł z przesyłką to mi się nie uśmiecha...

 

Sam sie nad tym zastanawiam w 4011 i nie interesuje mnie tu opcja pręta z naciętymi kreskami był taki raz spadł w zniwa tacie prasa złapała eh ;/

a wiec ja planuje zkup pływaka od c-385 kolega taki ma i jest ok a zegar nie jest drogi mozna wybrac najtańszy np od t-25 czy mtz zbiornik ma scianke działową wiec pomysł jak najbardziej jest dobry, w galeri mozna znaleść takie rozwiązania u innych i zobaczyc dokładnie co gdzie i jak jest zamontowane

Edytowane 23 Czerwca 2013 przez lukaszursus904

[--U--R--S--U--S--]

witam ,

chcę zastosować kontrolkę temperatury wody

w kolektor wodny wspawał bym nakrętkę i wkręcił czujnik który przy temperaturze 95-100* załączył by kontrolkę

może już ktoś zastosował taki patent ?

proszę o wyrażenie swojej opinii

[bratrolnika]

sądzę że przydatna rzecz, można zastosować czujnik z Fiata Uno/CC, tylko taki który załącza kontrolkę a nie pokazuje temp. na wskaźniku, były dwa typy

[asharot]

witam ,

chcę zastosować kontrolkę temperatury wody

w kolektor wodny wspawał bym nakrętkę i wkręcił czujnik który przy temperaturze 95-100* załączył by kontrolkę

może już ktoś zastosował taki patent ?

proszę o wyrażenie swojej opinii

Ja mam taki,czujnik jest od Mercedesa z wbudowanym termostatem i zegar od MF255

[michal1993]

Ja też mam taki zestaw i bardzo polecam. Sprawność działania jego termostatu sprawdzałem na razie tylko zapalniczką ale wszystko działa jak należy, a co ważne jest dokładny i tańszy niż ten kompletowany na częściach od C-385.

[--U--R--S--U--S--]

zegar mam od c-385 ale chciałbym zastosować kontrolkę tylko jest problem nie wiem od jakiego pojazdu zastosować czujnik który by załączył kontrolkę gdy ciecz osiągnie 95-100* C

[asharot]

O takim zakresie czujnika nie znajdziesz.

Większość załącza kontrolkę przy 110st,dlatego wszystkie przystosowane są do układów chłodzenia płynem który ma większą temp. wrzenia.

[balcerek1]

zegar mam od c-385 ale chciałbym zastosować kontrolkę tylko jest problem nie wiem od jakiego pojazdu zastosować czujnik który by załączył kontrolkę gdy ciecz osiągnie 95-100* C

No to jak nasz zegar to po co ci kontrola.A czujnik tylko o wentylatorów chłodnicy ma taki zakres.

[--U--R--S--U--S--]

dzięki panowie za doradztwo jak znajdę taki czujnik to możliwe ze zastosuje

[kamalo25]

a ja z innej beczki, co myślicie o oponach i felgach na przód do c-360 rozmiar 400/60 15,5 14PR a na tył 520/60 R28 jak jeden kolega juz takie mial tu na af i tył trochę podnieść aby wmiarę sie zrównała?

oczywiście piasty by były dorobione aby pasowały pod otwory;)

oto linki do kół

przód;http://allegro.pl/kolo-kompletne-400-60-15-5-opona-15-5-opona-14pr-i3633016772.html

 

tył;http://allegro.pl/520-60r28-opony-rolnicze-michelin-90-i3668289282.html

[michal1993]

Do C-360 na przód często zakłada się całe koła od C-385 i chyba wtedy trochę taniej wychodzi ale nie wiem, jaką dokładnie mają rozmiarówkę. A takie pytanie, co robisz C-360 na grząskim terenie, że potrzebujesz aż tak szerokich opon?

[izydor6280]

na przod troche przesada, wystarcza 10x15.3 lub 11.5x15.3, obrecz bez problemy dostaniesz w wiekszosci sklepow, 385 lub ostrowek 9.00x15.3

na tyle mysle ze wystarczajace sa 16.9, oczywiscie radialne

[kamalo25]

narazie to sie chcialem tylko popytac bo sa plany na przyszlosc zalozenia jakiegos TURa 3 sekcyjnego , TUZa, wspomagania i Turbiny i dobrze traktor obciążyć żeby miał lepszy uciag, a jeżeli waga się zwiekszy i bedzie TUR to na przód szerokie koła zdały by egzamin tylko na nasze podmokłe łąki 11,5x15,3 mogły by być troche przy wąskie bo sie by szybko zapadały a z tyłu szersze aby zwiekszyć styczność traktora z podłożem i przez dobre dociążenie zwiekszyć takze jego uciąg;) co myślicie o takim rozwiązaniu? dużo wyższe są te koła 400/60 15.5 14PR wyższe od 11,5x15,3??

 

http://www.agrofoto.pl/forum/user/49428-maniek1excalibur/ link do tego użytkownika który ma szerokie koła z tyłu

[mateuko1997]

Witam. A co sądzicie o kabinie z zetorka 5211, itp. c360 ma podobne gabaryty. to czemu by nie przypasować kabiny z zetora? było by wygodnie. tu znalazłem taką oto kabinę:http://tablica.pl/oferta/kabina-zetor-5211-7211-ID3dpnT.html#e0ac75e4e8

byłby zetor z wyglądu a c360 w środku. Ale to byłby komfort do nie zastąpienia. Czekam na wasze porady bo bardzo sie na te przeróbki napaliłem:)

 

Patrzcie co nawet znalazłem: http://tablica.pl/oferta/ursus-c-360-z-kabina-zetor-5211-ID3918H.html

[michal1993]

Sprzedaj C-360, dołóż kasę za tą kabinę i koszt tej przeróbki i możesz kupić już gotowego 5211

[michal1993]

Mam pytanie czy taki manometr można założyć do wskazywania ciśnienia oleju w C-360? http://allegro.pl/wskaznik-powietrza-manometr-mf-235-255-oryg-polski-i3773204716.html Zastanawia mnie to ponieważ on jest niby do powietrza ale przecież ciśnienie robocze jest podobne, więc jak to jest?

[asharot]

Można tylko po co,kontrolka nie wystarczy?

[michal1993]

Mam tablicę od 3p i zegar temperatury ten od Ciebie i właśnie jedno miejsce zostaje wolne.

[asharot]

Lepiej podłącz ten zegar pod butlę od pneumatyki lepiej się przyda od ciśnienia oleju.Do oleju wystarczy kontrolka.

[michal1993]

Mój nie ma założonej pneumatyki...

[Marioboss]

Lepiej podłącz ten zegar pod butlę od pneumatyki lepiej się przyda od ciśnienia oleju.Do oleju wystarczy kontrolka.

A jak czujnik nawali,to w razie braku ciśnienia gówno będziesz wiedział.Te czujniki lubią się zepsuć tak,że w ogóle nie wskazują spadku ciśnienia i kontrolka nie świeci.Równie dobrze w czasie pracy silnika może się np. rozłaczyć połaczenie elektryczne,czy coś innego i też nie zaświeci.Wskaźnik jest mechaniczny,niezależny od prądu i zawsze pokaże ciśnienie,jeśli tylko jest.Zupełnie nie rozumiem oporu niektórych osób przed ułatwieniem sobie życia.Co komu przeszkadza taki wskaźnik?Jak kolega chce załozyć,to trzeba mu jeszcze przyklasnąć,a nie psuć mu w głowie.Ciśnienie oleju i powietrza da się pogodzić w jednym wskaźniku,bo są dostępne wskaźniki podwójne,ze Stara 200,produkowane przez tę samą firme,co ten z linku,czyli KFM.Są droższe,ale to wiadomo,bo to dwa wskaźniki w jednej obudowie.Ja taki mam zalożony.Jest tej samej średnicy,co ten w 3P i pasuje w miejsce tamtego.

http://www.google.pl/imgres?sa=X&biw=1280&bih=630&tbm=isch&tbnid=sDMc221uCRzJmM:&imgrefurl=http://www.sorbex.pl/manometry-wskaznik-cisnienia-pojedyncze-i-podwojne-powietrza-oraz-oleju-i-powietrza-w-pojazdach-samochodowych,d114.html&docid=Mlm4VNpFT9cenM&imgurl=http://www.sorbex.pl/upl/dp/114/d118.jpg&w=536&h=425&ei=NqKlUqStLMTEtQbP2ICYBA&zoom=1&iact=rc&page=1&tbnh=192&tbnw=234&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:1,s:0&tx=292&ty=199

[seweryn20]

Wskaźnik ma jedna wadę... w 60-ce od wibracji szlag go trafia. bardziej przydaje się do diagnozowania zużycia silnika niż w codziennej eksploatacji.

Kontrolka, żarówka może się spalić czy zepsuć ale w 330 czy 60-ce żeby równocześnie z tym straciło się ciśnienie graniczy z cudem.

Specjalnie bym nie montował ale jeśli ma miejsce niech zakłada.

[michal1993]

Chciałbym wypełnić czymś tą dziurę w tablicy zegarów i myślałem że zegar ciśnienia oleju będzie najlepszym rozwiązaniem. Chyba, że macie lepsze pomysły to piszcie.