Belarus 920.4 opinie

[przem159 0]

Witam, chciałem się od was dowiedzieć czy belarus 920.4 to dobra inwestycja, chodzi mi głównie czy jest awaryjny i jeszcze jak w nim wygląda spalanie, bo powiem szczerze że nigdy nie moiałem styczności z tymi ciągnikami i dlatego chciałbym się dowaiedzieć od was jak najwięcej.

Ciągnik jak na razie będzie pracował w gospodarstwie 10ha z czego 2ha to łąki. Może macie inne propozycje, co do ciągników?

 

Słyszałem że belarusy mają problemy z homologacją i że są duże problemy z rejestracją z tego powodu. Może ktoś mi napisać jakie modele mają takie problemy?

[ursusik912 16]

na 10 ha nie miałby co robić, już lepiej jakiś ursus 912 itp.. więcej dasz za niego niż zarobisz..

[jonkszi 66]

Belarusy mają to do siebie że mają słabą hydraulikę skrzynia biegów jest niby zsynchronizowana ale biegi i tak zgrzytają silnik mmz jest dobry więc nie warto brać silnika deutza holomogacja to nie problem przy dobrym dilerze. Spalanie jest nawet przyzwoite wiadomo to nie perkins ale przy zetorze wypada nieżle. Awaryjnośc no wiadomo że to nie fendt ale cena ciągnika i jego są proporcjonalne. Ja uważam ze ciągnik jak najbardziej godny polecenia tylko ja bym wziął 952.3

[Michalmeer 483]

Ja mam belarusa 952.3 .. hydraulika bez najmiejszych problemów podnosi zestaw uprawowo siewny zasypany do pełna ziarnem ... z homologacją nie ma problemu .. silnik oszczedny przy bronie talerzowej 3 m grano spalanie na ha wychodzi 6,5 do 7 litrów na ha (Srednio ) z awariami nie jest wcale tak źle .. ogólnie ciagnik fajny tylko chyba az taki Nie jest potrzebny na 10 ha

[tymtus 42]

Na 10 ha to ja bym raczej brał 820. Ja mam 952, i b.fajny ciągniczek, jedyna awaria (która się powtarza, to czujnik ciśnienia oleju, są doniczego!!)

[przem159 0]

Ja też się zastanawiałem nad 820 bo jest dużo tańsza i bardziej by mi odpowiadała, ale mi chodziło o te problemy z rejestracją, czyli mówiecie że jak jak dobry spredawca to nie powinienem mieć problemu z rejestracją? Możecie mi powiedzieć na co powinienem patrzeć żeby był dobry sprawdzony dealer i może podrzucicie mi jakichś w okolicy świętokrzyskiego

[Michalmeer 483]

najlepiej szukaj blisko i szukaj opini po ludziach z okolicy .. oni najlepiej doradzą co i jak

 

jak

[przem159 0]

mam jeszcze jedno pytanie, lepszy jest most krzyżakowy czy stożkowy?

[tymtus 42]

z tego co wiem krzyżakowy : )

[Michalmeer 483]

krzyżakowy jest mocniejszy i masz szersze opony

[Tomek90 2263]

Stożkowe może chodzić na takim samym ogumieniu co krzyżakowy, nie jednego już widziałem.

[Michalmeer 483]

napewno nie na takim samym ... na szerszym tak

[jonkszi 66]

W swiętokrzyskim to Kisiel w Górnie albo na trasie Opatów-Sandomierz bliżej Opatowa jest dwóch i widziałem tam belarusy nie pamietam jaka tam miejscowośc a ty skąd jestes przem

[przem159 0]

ja jestem ze święcicy obok staszowa, u kiśla to nie wiedziałem że są belarusy, myślałem że tylko case, bo dwóch kumpli ma jx80 i chyba jx90

Edytowano Kwiecień 1, 2013 przez przem159

[sipmafan 47]

920.4 jaką ma skrzynie biegów?

[jonkszi 66]

może i faktycznie nie ma u kisiela , sugerowałem się czesciami bo tam dostaniesz a tam jestem tylko przejazdem nigdy się nie przyglądałem nie na moją kieszeń. Pewnie gdzieś w Kielcach jest, jakiś diler. Napęd obowiązkowo musi być krzyżakowy stożek to do transportu albo czegoś a w pole to krzyżak.

Edytowano Kwiecień 1, 2013 przez jonkszi

[Ziel 115]

Kisiel sprzedaje case a części mają do wszystkiego tylko że bardzo drogie. Weź sobie stożkowy lepsza amortyzacja. Tur'a chyba nie bedziesz do nie go montował.

[henes 11]

Popieram,jeśli nie masz zamiaru montować na nim tura to śmiało kupuj z przodem stożkowym.Jest tańszy a jesli będziesz pilnował poziomów oleju to jest nawet mniej awaryjny niz na krzyżakach.

[przem159 0]

no na krzyżakach to wiadomo że krzyżaki się rozwalają, a wersje na stożku są z większymi kołami przednimi, czy tylko na tych małych, i czy mają tak uniesiony przód do góry bo to naprawdę śmiesznie wygłąda.

 

[Karolt 0]

o ile się nie mylę to kisiel jest dilerem pronara a on jest bezpośrednim dystrybutorem belarusow na polske to miałbyś belarusa od kisla bo kiedyś się pytałem jak bylem po części

[Michalmeer 483]

krzyżaki sie rozwalają kto Ci to powiedział ? głupoty jakieś

[przem159 0]

kżyrzak jak krzyżak, jden się sypnie inny nie, kolega ma firmę leśną i mają ursusa 1014 i 1224 i tam przedni napęd kilka razy w roku naprawiają, ale to wiadomo jakie warunki na zrywkach na to nie ma reguły, a do kiśla to zadzwonie i się zapytam i będę już wszytko wiedział.

 

To co byście na moim miejscu zrobili, brali na kżyrzaku czy na stożku. Już sam nie wiem, ciągnik tura raczej miał nie będzie bo mi jest nie zbyt przydatny, a katem maszyn to ja nie jestem, więc czy jest sens aż tyle dopłacać za napęd?

Edytowano Kwiecień 2, 2013 przez przem159

[Ziel 115]

no na krzyżakach to wiadomo że krzyżaki się rozwalają, a wersje na stożku są z większymi kołami przednimi, czy tylko na tych małych, i czy mają tak uniesiony przód do góry bo to naprawdę śmiesznie wygłąda.

 

Chyba tylko te małe koła są. Mnie też rozśmiesza wygląd uniesionego przodu do góry

[jonkszi 66]

przem nie ma co kombinować tur nie tur lepiej na krzyżakach zresztą rób jak chcesz tylko bierz kapcie najszersze a napęd to twoja sprawa

[Michalmeer 483]

krzyżakowy most w belarusie jest na licencji carraro .. ja wzioł bym krzyżakowy bez wachania