Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

a mam takie pytanie ? Moze powiesz nam co uprawiasz ? co hodujesz ? Ciagnik kupuje sie na lata u mnie w okolicy jest duzo MTZ na stozku i nikt nie nazeka a na kzyrzaku o ile drozej ? na 10 h to 820 i na stozku :) jezeli wybrales krzyzak twoja sprawa ale to duza inwestycja na 10h w dzisiejszych czasach :)

Opublikowano

Hoduje narazie ok. 8 świń jednorazowo czyli ok. 20 rocznie, do tego ok. 50 kur. Uprawiam zawszę 7ha zboża, 1ha ziemniaków i 2ha łąk, ale w tym roku przeznaczam 50 arów na truskawki i mam zamiar w ciągu kilku lat jakby ładnie szło uprawiać ok. 3ha truskawek i jakby ktoś chciał sprzedać polę albo dać w dzierżawę to chciałbym kupić z 5ha pola i wziąć dzierżawy ile się da, ale ludzie u mnie głupi i wolą żeby pole stało odłogiem niż komuś dać w dzierżawę, ale powinno się udać.

A ciągnik brałbym na MR (jestem pewniak 100%, bo spełniam wszystkie wymagania, tylko. wykształcenie będę uzupełniał) w przyszłym roku bo mówi się o min. 100tys. zł dotacji, to praktycznie miałbym go za darmo i jeszcze bym beczkowóz kupił, bo truskawy trza lać :)

Opublikowano (edytowane)

Na krzyżaku droższy ale powiedzmy że za 10 czy 20 lat będziesz chciał kiedyś sprzedać kupiec(np. ja ) nie będzie zainteresowany. Sam mam starego mtz i powiem że miałem trochę przygód z moim napędem a to przystawka a to w moście napędowym poszedł wał i podobnież znajomy mechanik mówił że lubią się rozlatywać ale u mnie ciągnik ma ciężko bo pola to właściwie same góry

Edytowane przez jonkszi
Opublikowano

I tak chyba będzie du*a z tego, pisałem do jednego dealera tak żeby podpytać co i jak z tymi rejestracjami (pisałem o 820) i dostałem odpowiedź:

Witam

 

Niestety obecnie nie można zarejestrować nowego ciągnika z emisja

spalin poniżej normy euro 3 , a Belarus o którego Pan pyta ma euro 1. Na

dzień dzisiejszy firma Pronar zaprzestała importu ciągników Belarus . W

celu zapoznania się z parametrami innych ciągników zapraszam na naszą

stronę

internetową www.jachowicz.net .

 

Dzwoniłem jeszcze do dwóch sprzedawców, i też mi podobnie powiedzieli co mam napisane w mailu. Chyba będę musiał kupić wersję 920.4, bo nie ma innego belarusa takiego ok. 80-90km z normą euro3, a mi zależy na belarusie bo nie są drogie, a mają szybkie skrzynie i mi jest potrzeby szybki ciągnik żeby beczkowóz ciągać, bo po wodę do rzeki mam 7km, może macie pomysł na ciągnik innej marki z szybką skrzynią w rozsądnej cenie?

Opublikowano (edytowane)

Może być używany?

http://moto.allegro.pl/zetor-proxima-90-i3119207037.html

Cena nawet nawet, masz rewers, szybką skrzynie, dobrą markę : )

Tutaj masz oszczędne silniki, szybka skrzynia i rewers : )

http://otomoto.pl/farmtrac-tractors-europe-farmtrac-675-dt-A238261.html

Ursus

http://otomoto.pl/ursus-8014h-9014h-10014h-promocja-8014h-82km-A260722.html

Case, moża uda ci się znaleźć tańszą ofertę, ale chodzi o model : )

http://otomoto.pl/case-jx-80-A286818.html

Używany NH

http://moto.allegro.pl/new-holland-td-5050-95km-i3139910222.html

Edytowane przez tymtus
Opublikowano

A w firmie RAROK pytałeś?

Przed świętami zarejestrowałem nowego BELARUSA 1025.3 z podobno EURO ll, co w homologacji nie było jednoznacznie określone, jedynie wyniki badań emisji spalin. Jednak można - ale czy wszędzie?

Opublikowano

NIe pytałem u nich ale patrzyłem jakie mają ceny i są przystępne. U mnie są takie chamy w urzędzie że za nic nie zarejestrują jeśli coś nie jest jak powinno, lepiej żebym nie kombinował, bo kupię ciągnik który nie będzie się dało zarejestrować i będą duże problemy. Scanman, długo czekałeś na zamówiony ciągnik?

Opublikowano

Generalnie to go specjalnie nie zamawiałem. Po kilku rozmowach z dilerem i podpisaniu aneksu do umowy w ARiMR, ciągnik już stał na placu. Po prostu mieli miejsce to go przywieźli na wszelki wypadek. Dalej to już decyzja o montażu ładowacza i za niecałe dwa tygodnie ciągnik był na podwórku, z tym że na dokumenty do rejestracji czekałem jeszcze następne dwa tygodnie. Trochę nerwów to kosztowało, ale wszystko skończyło się o.k. Wydaje mi się że ten sprzedawca bierze sobie za dużo na głowę,ale chyba to już takie czasy - albo kombinujesz (kradniesz) albo harujesz jak wół, żeby coś mieć.

Opublikowano
No nie bardzo, bo będzie brany w przyszłym roku z dotacji mr, chyba żeby wniosek nie przeszedł do bym myślał nad używką

a używka w MR nie przechodzi obecnie? Opinia rzeczoznawcy itp? Idzie o to że MTZta można ściągnąć np z Litwy czy Łotwy.

Znaczy się on był tam tylko rejestrowany bo tam chyba jeszcze można rejestrować takie ciągniki. Ty kupujesz jako drugi właściciel. Ciągnik jest nieużywany ale z datą 1 rejestracji za granicą. U nas rejestrują go jako używkę z 2013 roku.

Opublikowano

Tak masz rację, tylko z używkami z zagranicy bywają problemy, ale ostatecznie można przykombinować. Wymogiem jest aby ciągnik nie był starszy niż 5 lat i nie był brany z dotacji, jakbym coś znalazł, już nie koniecznie belarusa to by dobrze było, mi to by pasował najbardziej case z seri jx, bo kolega takiego ma i praca nim to sama przyjemność

Opublikowano

Z tą rejestracją to bywa różnie musisz pójść do najbliższej komunikacji i poprostu się zapytać czy z euro 1 można zarejestrować ciągnik,używany mógłbyś wziąść nie starszy jak 5 lat tylko będziesz musiał wziąść rzeczoznawcę żeby ci go wycenił nowego belarusa też to dotyczy bo one są już rejestrowane na litwie i jest jako używany

Opublikowano

Chciałbym go kupić nie duży areał przeważnie by chodził w orce i agregacię a poza tym chciałbym założyć do niego tura. a jaką skrzynie najlepiej brać bo w tym jest jedną galka od żółw zająć między nogami a druga po prawej stonie a niektórych modelach są 2 gałki po prawej.

Opublikowano

ja mam 952.3 ma 1800 mth i tak cieknie od kabiny do tylu, nie są to moc nr wycieki ale irytujące, robiłem sprzęgło ale chodzi przy turze, wymieniłem tłumnie bo pękł, uszczelka pod głowicą, pasek od alternatory, odciągi do ciegien, kabelek od zaliczania dom to chyba wszystko :) traktor ma 5 lat. dodam że dźwiga kverneland ab100 i zestaw uprawowe siewny br ona wiśniowa i siewnik amazone d8. i daje rade

Opublikowano

Chłopie każda inna marka tylko nie Ruski. Zastanów się w co inwestujesz.

 Szczerze to masz 110% racji. Wczoraj byłem u posiadacza który go ma 3 lata i 2000 mth. To co zobaczyłem pod maska i w kabinie to pożal sie Boże, wycieki , pompe,bak wymieniał,a w środku to szkoda gadać . Ostatnio powarznie rozmyślam nad ursusem c 382  z turem. Klima radio i wogule. Bedzie pracował na 28ha przy 12 koniach zimnokrwistych i 10 szt trzody. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Barteksie
      Witam. Poszukuję uszczelnień do  pompy nsz50. Jednak jedyne jakie pasują do mojej są na Rosyjskich stronach. W załaczniku przesyłam jak wyglądaja uszczelki. Może ktoś wie gdzie mogę takie dostać.

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v