Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam!

 

Czy mógłby ktoś napisać ile orientacyjnie trzeba zapłacić za poniższe ciągniki?

 

Steyr 9095Mt - standardowa skrzynia + klima+ szerokie opony elektronika tylko to co w podstawie bez dadatkowych opcji

Case jxu 95 - standardowa skrzynia + klima+ szerokie opony elektronika tylko to co w podstawie bez dadatkowych opcji

New holland t5.95+ standardowa skrzynia + klima+ szerokie opony elektronika tylko to co w podstawie bez dadatkowych opcji

Zainteresowany byłbym także wersjami 85 konnymi tych ciągników czyli odpowiednio:

 

Steyr 9085Mt - standardowa skrzynia + klima+ szerokie opony elektronika tylko to co w podstawie bez dadatkowych opcjiCase jxu 85 - standardowa skrzynia + klima+ szerokie opony elektronika tylko to co w podstawie bez dadatkowych opcji

 

 

Z góry dziękuję. Najlepiej ceny po negocjacjach ale jeśli by się trafił akurat czytający dealer ciągników to poproszę taką realną cenę i zaznaczenie że można negocjować :)

Edytowane przez artursz89
Opublikowano (edytowane)

Może źle to ująłem i nie zbędna a może taka bez ktorejś można się obejść, tylko to co w podstawie, takie uboższe wersje pod tym względem. Także zmienię to w poście wyżej. Chodzi o to żeby nie napakować elektronikę we wszystko a potem były problemy. I jeśli chodzi o CASE to mi chodzi włanie o jxu bo to odpowiednik serii T5 i T5000

Edytowane przez artursz89
Opublikowano (edytowane)

Case JX60 - opony standard, klima, pneumatyka, obciążniki przód, haki cbm, wałek 540/540eco, komplet halogenów, lampa ostrzegawcza, radio, hydraulika dwusekcyjna - 96 tys/netto

 

Case JX90 - opony szersze, klima, pneumatyka, obciążniki przód, haki cbm, wałek 540/540eco, komplet halogenów, lampa ostrzegawcza, radio, hydraulika dwusekcyjna, rewers hydrauliczny - 126 tys/netto

 

Są to ceny katalogowe, jak myślicie da się zejść do 200 za oba czy aż tak ustępliwi nie będą? Ceny New Hollanda identyczne z tym, że po wstępnych negocjacjach chyba mniej skłonni do rabatów.

Edytowane przez donborys
Opublikowano

Case JX60 - opony standard, klima, pneumatyka, obciążniki przód, haki cbm, wałek 540/540eco, komplet halogenów, lampa ostrzegawcza, radio, hydraulika dwusekcyjna - 96 tys/netto

 

Case JX90 - opony szersze, klima, pneumatyka, obciążniki przód, haki cbm, wałek 540/540eco, komplet halogenów, lampa ostrzegawcza, radio, hydraulika dwusekcyjna, rewers hydrauliczny - 126 tys/netto

 

Są to ceny katalogowe, jak myślicie da się zejść do 200 za oba czy aż tak ustępliwi nie będą? Ceny New Hollanda identyczne z tym, że po wstępnych negocjacjach chyba mniej skłonni do rabatów.

 

da da

Opublikowano

Nie wiem czy kupisz teraz zwyklego case 110. Weszły teraz modele z adblue. Wiem ze taki NH tej mocy kosztuje 220tyś netto i nie jest to full opcja. Case bedzie w podobnej cenie.

 

NH tej samej mocy czyli T6 120 kosztuje 210tys netto. z amortyzacja kabiny.

Opublikowano

jestem na praktyce miesięcznej w rolmechu no i mówią żę sprzedaż gwałtownie wychamował, modernizacja się kończy więc ludzie już tak nie kupują, mniejmy nadzieje że wpłynie to na spadek cen :)

Opublikowano

Lubelskie u mnie w gminie to wszyscy już kupili ciągniki w sąsiednich prawdopodobnie też , jeszcze co niektórym został zakup maszyn no nich. Co do Korbanków to się nimi mocno rozczarowałem bo oferowali mi 4530 za 41tys Euro a jak przyszło co do czego to się podnieśli o 2 tys ( w międzyczasie euro staniało 30 gr) więc zrezygnowałem , kolega podobnie i kupił JD .

@jarwol 180 tys zł netto za 75 KM to jest trochę przegięcie moim zdaniem

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez ZimowyZolnierz
      Witam w katalogu części naszego Zetora występują 4 świece żarowe w głowicy, natomiast fizycznie mamy świece płomieniową w kolektorze. Czy to oznacza że głowica jest nieoryginalna czy w starszej wersji z mostem zetorowskim po prostu tak jest? Oraz mam mega problem z rozruchem, w mrozy jak złapie początkowo chodzi na jeden cylinder, pora się szykować do remontu?
    • Przez KlimekPL
      Narodził się kolejny problem w Zetorze 5211. Wymienialiśmy pompę wody na nową, daliśmy nową uszczelkę a miejsce mocowania pompy zostało dokładnie oczyszczone i odtłuszczone, śruby dokładnie i równo dociągnięte a podczas zalewania okazało się, że cały płyn zaczął uciekać właśnie w miejscu mocowania pompy. Gdzie należy szukać przyczyny? Czy jedynym sposobem będzie uszczelnienie na silikon? Bo tak właśnie była zamontowana stara pompa a teraz zamiast tego poszła normalna uszczelka, a płyn ucieka pokaźnym strumieniem (nie kropelkami, tylko normalnie wodospad).
    • Przez Azor07
      Jaki wybrać krokodyl do zetora 7245 ? Jakiej firmy i jaka szerokość będzie najlepsza?
    • Przez slajders25
      Witam
      Ciągnik to Valtra C ale licznik taki sam jak w serii A, T czy M.
      Chciałbym się dowiedzieć czy mam prawidłowe ustawienia wskazówek. Chodzi mi o to że po przekręceniu kluczyka wskazówka obrotomierza staje na pierwszej kresce i nie wiem czy nie fałszuje to wskazań. To samo z wskazaniem temperatury silnika. Ciągnik stał kilka dni a mimo to po przekręceniu kluczyka wskazówka ruszyła do przodu. Tak ma być czy jest coś nie tak?
      W linku jest filmik jak to wygląda u mnie
      Licznik
      Drugi problem jest z kontrolkami. Mianowicie zdarzyło się tak że oberwał się kabelek od czujnika ciśnienia oleju przy jednym z dwóch filtrów z tyłu i nie zaświeciła się żadna kontrolka ani nie wyskoczył żaden błąd. Zastanawiam się czy nie powinna się zaświecić się ta kontrolka? Myślałem że żarówka kontrolki się spaliła, ale po rozebraniu licznika okazało się że są tam diody smd i raczej nie powinny się zepsuć.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v