Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Byłem na rozmowie u dilera, i deutz agrofarm 410 rewers elektrohydrauliczny, półbiegi, klima, szyber dach, bez obciążników, komplet zaczepów, radio, wycenili na 155000 netto po rabacie.

Opublikowano (edytowane)

Mam info że New holland produkuje serie TD5000 tylko do wyczerpania silników. Później ma wejść nowa seria TD5.xxx Będzie to seria identyczna do tej TD5000 tylko wyglądać będzie jak te nowsze NH np serii T4 a w środku wszystko będzie to samo co teraz zresztą zdjęcia tej serii są już w necie. A propos postu wyżej to tego modelu już się nie da zamówić.

Edytowane przez krzysiek29
Opublikowano

Premium już dawno nie dostępne, a Comfort to nieliczne egzemplarze na placach u dealerów...

Opublikowano

Gdzieś czytałem że nowa seria 6M ma być od 105km

Opublikowano

Ile kosztuje nowy ursus 11024 z maksymalnym wyposażeniem. :(

 

 

11024 póki co nie ma za bardzo wyboru wyposażenia dodatkowego. Bez klimatyzacji obecnie kosztuje chyba 154 tys. brutto według cennika producenta, ale od tej ceny są jeszcze spore upusty. W tym salonie firmowym z tego co się orientuję to najtaniej nie wyrwiesz. Z jakich okolic jesteś? Bo mogę Ci podrzucić kontakt do jakiegoś dealera, który da Ci dobrą cenę. Jak coś to pisz na priv.

 

panowie może wiecie ile kosztuje Case JX60/JX70? Full wersja

 

 

JX 60 w full opcji u nas chodzi za około 100 tys. netto

JX 70 w takim samym wyposarzeniu jest około 6-7 tys. doroższy.

 

Czy za ursusa 9014h 127100zł to dobra cena?

 

Chyba niezła.

Opublikowano

Mam info że New holland produkuje serie TD5000 tylko do wyczerpania silników. Później ma wejść nowa seria TD5.xxx Będzie to seria identyczna do tej TD5000 tylko wyglądać będzie jak te nowsze NH np serii T4 a w środku wszystko będzie to samo co teraz zresztą zdjęcia tej serii są już w necie. A propos postu wyżej to tego modelu już się nie da zamówić.

 

Coś mi się wydaje, że Cię wprowadzono w błąd, w nowej serii TD zostają przecież te same silniki 3200 i 4500. Tych silników używa też kilku innych producentów ciągników.

Opublikowano

To jest ze strony NH:

Wytrzymałe i wydajne silniki mechaniczne: moc sięgająca 113 KM, zapewniająca doskonałą wydajność i efektywność

Oferta silników została specjalnie dostosowana nie tylko do gamy TD5, ale również do poszczególnych modeli w zależności od ich specyficznych profili zastosowań. Podstawowe modele TD5.65 i TD5.75 wyposażone są w mocne, trójcylindrowe silniki o mocy sięgającej 72 KM, co zapewnia niezawodność i oszczędność paliwa. Model TD5.85 wyposażony jest w silnik F5C marki FPT, a trzy najbardziej prestiżowe modele TD5.95 – TD5.115 wyposażone są w silniki Nef o pojemności 4,5 litra zrealizowane przez firmę FPT Industrial, umożliwiające osiągnięcie maksymalnego momentu obrotowego 445 Nm nawet przy najbardziej wymagających zastosowaniach. Silniki te posiadają turbodoładowanie i chłodnicę międzystopniową, zapewniające ekonomiczną, niezawodną pracę oraz dużą oszczędność paliwa, w połączeniu z długim okresem między-przeglądowym, sięgającym nawet 600 godzin, co oznacza, że użytkownik spędza więcej pracy w pracy, a mniej - konserwując maszynę w gospodarstwie. Ponadto wszystkie modele są dostosowane do zasilania standardowym paliwem i B100, 100 % biopaliwem.

 

Opublikowano (edytowane)

Amortyzacja osi, kabiny; klima; ehr; rewers bez sprzęgłowy eh;klima; obciążniki przód i tył; automatyczny zaczep, max wyjść hydraulicznych; sterowanie tuz i wom z błotników; tyle pamiętam

Edytowane przez krzysiek29
Opublikowano

Jak może być sensowna cena za case'a JX70 (4x4, obciążniki, klima) w zeszłym miesiącu dealer zaproponował 131600 zł brutto, jak myślicie ile można jeszcze urwać??...jeszcze jedno jakaś alternatywa w podobnej cenie??

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez ZimowyZolnierz
      Witam w katalogu części naszego Zetora występują 4 świece żarowe w głowicy, natomiast fizycznie mamy świece płomieniową w kolektorze. Czy to oznacza że głowica jest nieoryginalna czy w starszej wersji z mostem zetorowskim po prostu tak jest? Oraz mam mega problem z rozruchem, w mrozy jak złapie początkowo chodzi na jeden cylinder, pora się szykować do remontu?
    • Przez KlimekPL
      Narodził się kolejny problem w Zetorze 5211. Wymienialiśmy pompę wody na nową, daliśmy nową uszczelkę a miejsce mocowania pompy zostało dokładnie oczyszczone i odtłuszczone, śruby dokładnie i równo dociągnięte a podczas zalewania okazało się, że cały płyn zaczął uciekać właśnie w miejscu mocowania pompy. Gdzie należy szukać przyczyny? Czy jedynym sposobem będzie uszczelnienie na silikon? Bo tak właśnie była zamontowana stara pompa a teraz zamiast tego poszła normalna uszczelka, a płyn ucieka pokaźnym strumieniem (nie kropelkami, tylko normalnie wodospad).
    • Przez Azor07
      Jaki wybrać krokodyl do zetora 7245 ? Jakiej firmy i jaka szerokość będzie najlepsza?
    • Przez slajders25
      Witam
      Ciągnik to Valtra C ale licznik taki sam jak w serii A, T czy M.
      Chciałbym się dowiedzieć czy mam prawidłowe ustawienia wskazówek. Chodzi mi o to że po przekręceniu kluczyka wskazówka obrotomierza staje na pierwszej kresce i nie wiem czy nie fałszuje to wskazań. To samo z wskazaniem temperatury silnika. Ciągnik stał kilka dni a mimo to po przekręceniu kluczyka wskazówka ruszyła do przodu. Tak ma być czy jest coś nie tak?
      W linku jest filmik jak to wygląda u mnie
      Licznik
      Drugi problem jest z kontrolkami. Mianowicie zdarzyło się tak że oberwał się kabelek od czujnika ciśnienia oleju przy jednym z dwóch filtrów z tyłu i nie zaświeciła się żadna kontrolka ani nie wyskoczył żaden błąd. Zastanawiam się czy nie powinna się zaświecić się ta kontrolka? Myślałem że żarówka kontrolki się spaliła, ale po rozebraniu licznika okazało się że są tam diody smd i raczej nie powinny się zepsuć.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v