Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Własnie  sprawa wygladała  tak...

Znajomy kupił przyczepę  cięzarową , zrobił przebudowę i   rejestrował jako  rolniczą , ale  w WK  , na  wskutek błędu  urzędnika , została  została  zarejestrowana  jako ciężarowa i  z  automatu poszło  do CEPiK i  do urzedu  gminy. Znajomy przy  odbiorze dowodu  wychwycił błąd  i zostało to poprawione , ale  z  Urzedu  Gminy  po jakimś czasie dostał  wezwanie  w sprawie  tej przyczepy .

Wyjasnił  sytuację , ale  pani w urzedzie powiedziała, że jest obowiązek  zgłaszania nawet rolniczych przyczep .

Byłem przy okazji  z ciekawosci pytać o to  - mi też dała   deklarację do  wypełnienia .

Nazywa  sie  to 

WYJAŚNIENIE PRZYCZYN NIEZŁOŻENIA  DEKLARACJI DT1

 

Nie  wziąłem  tego  zbyt poważnie  - bo pani  nie potrafiła  mi powiedzieć  jakie przepisy nakładaja  taki obowiązek , ale pytam  z ciekawości  czy  u Was  tez  jest  coś takiego 

 

 

 

 

 

 

 

Ups  ... do góry nogami  :P

post-49816-0-54716700-1488572886_thumb.jpg

Edytowane przez mariuszd93
Opublikowano

Własnie  sprawa wygladała  tak...

Znajomy kupił przyczepę  cięzarową , zrobił przebudowę i   rejestrował jako  rolniczą , ale  w WK  , na  wskutek błędu  urzędnika , została  została  zarejestrowana  jako ciężarowa i  z  automatu poszło  do CEPiK i  do urzedu  gminy. Znajomy przy  odbiorze dowodu  wychwycił błąd  i zostało to poprawione , ale  z  Urzedu  Gminy  po jakimś czasie dostał  wezwanie  w sprawie  tej przyczepy .

Wyjasnił  sytuację , ale  pani w urzedzie powiedziała, że jest obowiązek  zgłaszania nawet rolniczych przyczep .

....

Czy ta osoba jest rolnikiem?

Jakie DMC przyczepy?

Opublikowano

do mnie jako rolnika się doczepili bo przyczepa nie była rolnicza, napisało się oświadczenie że użytkowana rolniczo i dali na luz.

Ostatnio doczepili się znajomego, przerejestrowaliśmy na mnie + zmiana na ciężarowo-rolniczą przy okazji wymiany dowodu i bez podatku od środków transportu i badania na dwa lata.

Opublikowano (edytowane)

mam na oku przyczepę Kaz gkb 10t z wywrotem na boki z 91r. Właściciel kupił ją w 2008r. lecz nie przerejstrował jej i nie płacił OC, mówił tylko, że opłacił umowę w urzędzie skarbowym, lecz nie może znaleźć umowy kupna-sprzedaży z poprzednim właścicielem jak to można obejśc aby ją zarejstrować najlepiej jako ciężarowo-rolnicza 

Edytowane przez marcin2057
Opublikowano

A wie ktoś może jak to jest z przyczepami ściągniętymi z Holandii? Kupiłem z Holandii ciągnik tylko na umowę z właścicielem bo tam nie ma dowodów. Zrobiłem przegląd (wszystkie dane do WK wpisywał diagnosta) i zarejestrowałem normalnie bez problemu. Czy z przyczepą przeszło by coś takiego?

Opublikowano

Przyczepa typowo niemiecka. Nazwa taka że trudno zapamietać. Na pewno nie była rejestr w PL. Ten cały CEPIK to Polskie to czy ogólno światowe?

Opublikowano

Jak już o tym mowa to ja mam pytanie jak z rejestracją przyczepy rosyjskiej zakupionej w 94 r w agromie i do tej pory nie rejestrowana mam rachunek zakupu i akt przekazania przegląd techniczny z tego roku w WK żądają  homologacji  skąd ją wziąć.

Opublikowano

Przyczepa typowo niemiecka. Nazwa taka że trudno zapamietać. Na pewno nie była rejestr w PL. Ten cały CEPIK to Polskie to czy ogólno światowe?

Przyczepa niemiecka czy z Niemiec? W Niemczech była na stanie jakiegoś gospodarstwa?

Jak była zarejestrowana w Niemczech to idzie to sprawdzić - WK może wysłać zapytanie.

Jak jest skradziona to mogą sprawdzić w SIS - kiedyś znalazłem to w przepisach.

Nie wiem jak jest z Interpolem.

Jak już o tym mowa to ja mam pytanie jak z rejestracją przyczepy rosyjskiej zakupionej w 94 r w agromie i do tej pory nie rejestrowana mam rachunek zakupu i akt przekazania przegląd techniczny z tego roku w WK żądają  homologacji  skąd ją wziąć.

Nie mogą żądać Świadectwa Homologacji bo pojazd użytkowałeś poza drogami od 1994r i wtedy był już używany.

Poczytaj na norcom tam chyba widziałem coś o tym.

 

Ostatecznie napisz przejrzyj ten temat - tak z 10 stron i napisz na priv to coś podpowiem może.

Opublikowano

witam mam pytanie bo mam przyczepę marki d44 bez kipra i nie mam do niej papierów i niewiem czy trzeba ją rejstrowac i takie pytanie co musi posiadać a czego nie musi by ją trzeba było rejstrowac z góry dziękuję za odp

Opublikowano

Zalezy do czego ma służyć ,jeśli ma się poruszać po drogach publicznych to musi byc zarejestrowana ,a do rejestracji  potrzebna umowa(najważniejsza) ,dowód rejestracyjny i wazny przegląd

Opublikowano (edytowane)

Kolega nie miał racji chociaż jak się zastanowić to jakby po części miał bo wozu praktycznie się nie da zarejestrować i tak samo wtedy nie da się tej przyczepy... Jak ma poruszać się po drogach publicznych to musi być zarejestrowana

Edytowane przez romek6340

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez Stakerpol
      Dzień dobry mam na sprzedarz paleciaki elektryczne toyota BT, które są niezawodne w podnoszeniu ciężkich rzeczy. Po więcej informacji zapraszam na moją strone internetową https://stakerpol.pl/ lub na numer 694 133 592
    • Przez Kali1209
      Zabrałem się za wymianę szczęk hamulcowych w d-47. Między okładzina a bębnem jest bardO duży luz, dźwignia Hamulcowa.aby zahamować idzie do pionu i nawet dalej. Czy tak to powinno być ? 
    • Przez Radek000111
      mam zwykłą, starą przyczepe 3 tonową, ile atmosfer powinna miec kołach żeby nie siadły opony pod ciężarem?????
    • Przez mlody28
      Chciałbym kupić przyczepę z kiprem do c-360.
      Wpadło mi w oko coś takiego https://stalmetwisniowa.pl/przyczepki/przyczepa-rolnicza-jednoosiowa-2,5t-r-260H-cz-.html
      Głównie do ziemi, gruzu, drewna, żwiru, wydaje mi się że taka spokojnie powinna wystarczyć. Oczywiście transport na krótkie odległości.
      Nie znam się za bardzo ale wydaje mi się że za tą cenę całkiem dobrze to wygląda.
      Znacie, polecacie innych producentów?
      W okolicy są do sprzedaży takie stare zardzewiałe graty za 5 i więcej tysięcy, to może lepiej dołożyć do takiej nówki?
       
      PS I mam jeszcze takie pytanie natury technicznej. W ursusie mam tura trzysekcyjnego, ale jedna sekcja jest nieużywana (ta do krokodyla), czy taki kiper mogę podłączyć pod tą sekcję? dodam że tur jest dwustronnego działania). No bo jak podłączyć inaczej? skoro cały tur jest podłączony pod to jedno wyjście hydrauliczne z tyłu ciągnika a wajcha od kipra jest cały czas w pozycji do góry żeby ten tur działał.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v