Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

spisać umowy i na każdej z umów wpisać przyczepa rolnicza-wywrotka, znaleźć diagnostę który klepnie badania na dwa lata i ustali dane (masy naciski oraz że to ciężarowa-rolnicza itp), tylko znaleźć takiego który podpisze że to rolnicza może być problem ale to już trzeba się dogadać aby obie strony były zadowolone.

Opublikowano

witam kupiłem przyczepe 5,7t z hamulcem najazdowym bez dowodu rejestracyjnego sama umowa z adnotacją że przyczepa nigdy nie poruszała się po drogach publicznych  i używana tylko w gospodarstwie z niemiec jest możliwośc rejestracji takiej przyczepy? co trzeba zrobić?

Opublikowano

Dokładnie a ty MF675URSUS jeszcze się zdziwisz jak ci zrobię zdjęcie zarejestrowanej przyczepy jeszcze się musisz trochę dowiedzieć zanim coś innemu napiszesz, byłem się dzisiaj dowiedziec i musze zrobić przegląd i zarejestrują mi tylko aby problem jest taki że powyżej 5 ton muszą być hamulce pneumatyczne na obie osie nie może być najazdowy

Opublikowano (edytowane)

W dowodzie rejestracyjnym wystepuje rubryka rodzaju pojazdu oraz przeznaczenia . Określenie podrodzaju ( wywrotka , skrzyniowa) nie figuruje w dowodzie ale jest w dokumentach ( w WK).

Edytowane przez andrzej78
Opublikowano

Ok czyli jak mam w dowodzie przyczepa ciężarowa rolnicza Autosan D-35 .To jest to wywrotka czy sztywna jak myślicie ,pytam bo jestem ciekaw a najciekawsze jest to że nie mam żadnej tabliczki znamionowej a przyczepa przeszła kapitalny remont łącznie z piaskowaniem .Na temat tabliczki to coś czytałem że można nowa wyrobić nie wnikałem w temat do puki nie kupiłem drugiej takiej samej tylko bez papierów i teraz głowie się jak tu teraz tylko chociaż ją ubezpieczyć do celów rolniczych.

Opublikowano

Ja tu czegoś nie rozumiem to co nie wiesz jaka ona jest? Co nie widać czy sztywna czy wywrotka? A pozatym kogo to interesuje w dowodzie wpisane ciężarowa rolnicza i pozostałe parametry aby się zgadzały ze stanem faktycznym, jak koledzy wspomnieli nigdzie w dowodzie nie pisze czy jest sztywna czy wywrotka. Ja mam sztywną a w komunikacji wpisane wywrotka i w historii pojazdu też wywrotka i tak sobie jest. Masz jej dane to sobie sprawdz w historii pojazdu jak ma wpisane

Opublikowano

Chciałem się tylko dowiedzieć czy wpisane macie w dowodzie czy dana przyczepa jest wywrotką czy sztywną bo u mnie niema nigdzie napisane że to jest wywrotka bo mam wywrotkę i dlatego pytałem czy to tak ma być .

Opublikowano

Witam. Ojciec w tamtym roku robił przegląd w Sanok D-08. Przegląd kosztował chyba prawie 200 zł, dokładnie nie pamiętam. Diagnosta doradził, żeby zmienić w dokumentach, żeby to była przyczepa rolnicza, to będzie tańszy przegląd. W dowodzie jest przyczepa, wywrotka, szara. Więc czemu taki drogi przegląd jest?

Opublikowano

Robiłem takie cuś i koszty wcale nie są wysokie . 

@LTZ55a znajdź stację gdzie możesz przebudować przyczepę na rolniczo-ciężarową na papierze. 

Opublikowano
11 godzin temu, andrzej78 napisał:

W dowodzie rejestracyjnym wystepuje rubryka rodzaju pojazdu oraz przeznaczenia . Określenie podrodzaju ( wywrotka , skrzyniowa) nie figuruje w dowodzie ale jest w dokumentach ( w WK).

to czy jest to wywrotka czy sztywna czy np furgon (takie cuda kiedyś miałem w kupionej przyczepie) można sprawdzić przez historiapojazdu.gov.pl
Najważniejsze żeby to była przyczepa ciężarowa-rolnicza a nie sama ciężarowa (koszt badań technicznych).

Opublikowano
Dnia 19.03.2018 o 09:17, Nikita_Bennet napisał:

to czy jest to wywrotka czy sztywna czy np furgon (takie cuda kiedyś miałem w kupionej przyczepie) można sprawdzić przez historiapojazdu.gov.pl
Najważniejsze żeby to była przyczepa ciężarowa-rolnicza a nie sama ciężarowa (koszt badań technicznych).

Wielkie dzięki za informacje teraz wiem co i jak.

Teraz mam jescze jedno pytanie kupiłem przyczepę i tak dowód jest tylko nie jest przerejestrowany na ostatniego własciciela  ale jest umowa kupna sprzedarzy  miedzy włascicielem z dowodu a ostatnim sprzedającym  czy to przejdzie w WK zeby wyrobić już nowy dowód.

Opublikowano

Umowy są po kolei i wszystkie mam czyli byłbym 4 właścicielem tej przyczepy przegląd już mam zrobiony tylko urząd zostaję.Agdzie powinna być albo się znajdować tabliczka znamionowa w przyczepie D-44B.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez Stakerpol
      Dzień dobry mam na sprzedarz paleciaki elektryczne toyota BT, które są niezawodne w podnoszeniu ciężkich rzeczy. Po więcej informacji zapraszam na moją strone internetową https://stakerpol.pl/ lub na numer 694 133 592
    • Przez Kali1209
      Zabrałem się za wymianę szczęk hamulcowych w d-47. Między okładzina a bębnem jest bardO duży luz, dźwignia Hamulcowa.aby zahamować idzie do pionu i nawet dalej. Czy tak to powinno być ? 
    • Przez Radek000111
      mam zwykłą, starą przyczepe 3 tonową, ile atmosfer powinna miec kołach żeby nie siadły opony pod ciężarem?????
    • Przez mlody28
      Chciałbym kupić przyczepę z kiprem do c-360.
      Wpadło mi w oko coś takiego https://stalmetwisniowa.pl/przyczepki/przyczepa-rolnicza-jednoosiowa-2,5t-r-260H-cz-.html
      Głównie do ziemi, gruzu, drewna, żwiru, wydaje mi się że taka spokojnie powinna wystarczyć. Oczywiście transport na krótkie odległości.
      Nie znam się za bardzo ale wydaje mi się że za tą cenę całkiem dobrze to wygląda.
      Znacie, polecacie innych producentów?
      W okolicy są do sprzedaży takie stare zardzewiałe graty za 5 i więcej tysięcy, to może lepiej dołożyć do takiej nówki?
       
      PS I mam jeszcze takie pytanie natury technicznej. W ursusie mam tura trzysekcyjnego, ale jedna sekcja jest nieużywana (ta do krokodyla), czy taki kiper mogę podłączyć pod tą sekcję? dodam że tur jest dwustronnego działania). No bo jak podłączyć inaczej? skoro cały tur jest podłączony pod to jedno wyjście hydrauliczne z tyłu ciągnika a wajcha od kipra jest cały czas w pozycji do góry żeby ten tur działał.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v