Problemy ze światłami w C-360

[PaweLisowicz 88]

 Ściągałem błotniki ostatnio bo robiłem hamulce i teraz podłączam wszystko pod siedzeniem i nie działa mi w ogóle światło stopu. Wszystko podłączone dobrze, bezpiecznik nie przepalony, żarówki dobre. Jak odłączę dwie wsuwki z czujnika stopu i je zewrę razem to też nie świeci stop. 

[włodek 16]

Podepnę się pod temat. Słuchajcie, czy u Was też były notoryczne problemy z choinką w światłach spowodowaną brakiem masy? Ja swoją instalację wymieniałem w 2005r. Niestety kupiłem to co było. Instalacja była zrobiona na kablach 0,75 gdzie oryginalnie powinny być 1.  Z dwoma przyczepami jadąc nocą kable aż pażyły. Dodatkowo od kilka lat ma ciągle jakieś akcje bo ta masa raz jest raz jej nie ma. Wkurzyłem się i zrobiłem instalcję elektrycznę sam. Wczoraj skończyłem. Kupiłem kable takie jakie były oryginalnie, nowe peszle, nowe lampy, gniazda, żarówki, cała elektryka położona od zera. I teraz to co poprawiłem i nie wiem czy nie zrobiłem tego na wyrost, to poprowadziłem do kabiny przewód masowy 1,5mm prosto od akumulatora, dałem dodatkową kostkę połączeniową a następnie do każdej wiązki idącej do lampy, dołożyłem jeden przewód czarny który połączyłem z przewodem wyprowadzonym od akumulatora. Dzięki temu masa powinna być zawsze tylko nie wiem czy ta przeróbka była warta zachodu i czy np nie wystarczyła by po prostu zwyczajnie nowa instalacja. W starej jak zdjąłem izolację z kilku kabli to miedź była czarna co świadczy że nie raz instalacja była przegrzana. Światła teraz o wiele lepiej świecą, mocno, biało a nie jak wcześniej na żółto. 

Edytowano Czerwiec 11, 2020 przez włodek

[asharot 446]

To masz teraz C-360 z ADR 

[włodek 16]

Cześć,

Czy orientuje się ktoś z Was, gdzie oryginalnie znajdowały się kontrolki kierunkowskazów przyczepy w C360-3p? Wiem że to wymaga elektronicznego przerywacza ale takowy mam. Natomiast z tego co słyszałem, może to bzdury, to 3p wychodził w wersji z takimi kontrolkami tylko nie bardzo wiem gdzie one były i czy były pod to jakieś dedykowane tablice wskaźników. 

I jeszcze jedno pytanie. Może ktoś będzie wiedział czy są jakieś gotowe, większe deski rozdzielcze do C360 ale pasujące do oryginalnej maski, tak żeby nie trzeba było robić żadnej rzeźby? Bo przydało by mi się jeszcze wsadzić wskaźnik z ciśnieniem oleju a nie chcę też go umieszczać w jakimś dziwnym miejscu. 

[jacek3773 230]

Jak nie ma oryginalnie kontrolek  to dowierć otwory.

Edytowano Czerwiec 11, 2021 przez jacek3773

[Grzegorz1322 8]

Mam takiego z 89r i w nim są dwie kontrolki, i sa obok starter przy kierownicy. Nad pulpitem przykrecanym na 3 sruby. Wywal zegar od spreżarki a kup dwu wskaźnik od stara, i będziesz miał ciśnienie oleju i powietrza w jednym wskaźniku. 

[Mateusz100 10]

Witam. ostatnio zaczołem zakładać nowe lampy do ursusa c 360 i teraz jest taki problem mianowicie po przekreceniu kluczyka w stacyjce w pierwswze połozenie zapalaja sie pozycje z tyłu dwa na błotniku dwa i z przodu dwa małę pozycje a jak przekrece kluczyk na ostatnie połozenie trzecie powinny zapalic sie światla długie z przodu a dzieje sie tak że palą się pozycje z tyłu dwa na błotniku dwa no i w tych przednich lampach pali sie też małe żarowki pozycyjne i te żarówki duże bańkowe też sie palą dwa na raz. Moje pytanie czy tak ma być? Czy w przednich lampach w ursusie c 360 po zapaleniu świateł drogowych czy jak kto woli długich palą sie dwa żarówki pozycje i te uże bańkowe? Bo ja już zgłupiałem i sam nie wiem? Proszę  o pomoc.

[jonek98 2650]

tak ma być, pozycyjne ci nie zgasną

[Mateusz100 10]

Dobrze dziękuję bardzo mogę być spokojny że nic sie nie zagrzeje i nie spłonie.

[Gość]

W c 360 nie ma pozycyjnych w lampach przednich 

[Mateusz100 10]

4 godziny temu, TomaszStach napisał:

W c 360 nie ma pozycyjnych w lampach przednich 

jak nie ma są duze żarówki na środku od mijania i drogowych i jest malutka zarówka na dole..... task wiem o co ci chodzi nie pozycyjne tylko postojowe.... ale raczej każdy powinien wiedzieć o co chodzi.

[Gość]

I masz ją podłączoną? 

[Gość]

Bo powiem Ci ciekawostkę że mam 360 prosto z PZGS kupioną w 89, instalacja elektryczna poza alternatorem w oryginale i w ogóle nie ma w głównej wiązce przewodu do tych małych żarówek. 

[Mateusz100 10]

15 godzin temu, TomaszStach napisał:

Bo powiem Ci ciekawostkę że mam 360 prosto z PZGS kupioną w 89, instalacja elektryczna poza alternatorem w oryginale i w ogóle nie ma w głównej wiązce przewodu do tych małych żarówek. 

jak nie ma teraz jak kupujesz na przod do c 360 lampy nowe np. od wesem to każda ma na dwie żarówki dużąż i na małą i co ty gadasz.... w schematach instalacji też jest wszędzie pokazane jasno i wyrażnie że tam są małe żarówki i kable do nich idą .... no chyba ze w tych ostatnich c 360 już tą żarówkę wyżucili z przednich lamp bo troche moim zdanim to bezsensu pali sie pozycja a jak zapalisz krótkie to co ona daje i tak jje nie widać.

[Gość]

2 godziny temu, Mateusz100 napisał:

jak nie ma teraz jak kupujesz na przod do c 360 lampy nowe np. od wesem to każda ma na dwie żarówki dużąż i na małą i co ty gadasz.... w schematach instalacji też jest wszędzie pokazane jasno i wyrażnie że tam są małe żarówki i kable do nich idą .... no chyba ze w tych ostatnich c 360 już tą żarówkę wyżucili z przednich lamp bo troche moim zdanim to bezsensu pali sie pozycja a jak zapalisz krótkie to co ona daje i tak jje nie widać.

Mówię ci że owszem, na schemacie jest, w lampach miałem plastikowe oprawki, ale już ani żarówek, ani przewodów do nich nie ma. Z wiązki wychodzą trzy. Krótkie, długie i sygnał. A postojówek już nie mam. A czy tak miało być, czy na montażu brakło przewodów to już nie wiem. 

[farmer_89 20]

Witam mam problem z prawym kierunkiem na blotniku w c 360 a z przodu z prawiej dziala ale wolno mryga inne swiatla sa sprawne, ktos pomoze bo juz nie wiem o co chodzi

[peewee1984 91]

A z tyłu mruga szybciej? Albo z lewej strony? Sprawdź czy wszystkie żarówki mają ta samą moc....

[farmer_89 20]

z lewej normalnie dziala a z prawiej z tylu wogole nie dziala a z przodu mruga ale jakby wolniej

[peewee1984 91]

Jeżeli z tyłu niema wcale to z przodu powinien szybciej działać. Trzeba szukać po przewodach, sprawdzić masę w lampach, żarówki....

[farmer_89 20]

zarowki juz przekladalem mase w tej lampie gdzie nie ma kierunku wyczyscilem a co dziwne swiatlo tylne w tej lampie dziala

[Aktis 319]

miernik, albo próbówka i sprawdzać gdzie ginie napięcie. pod siedzeniem powinieneś mieć kostkę, gdzie są połączenia przewodów od lamp na błotnikach i tylnych.

[farmer_89 20]

jak sprawdzic gdzie ginie napiecie?

[Aktis 319]

trzeba mieć chociaż próbówkę (żaróweczkę z dwoma kabelkami) i iść po przewodach od lampy, aż do stacyjki. Nie umiem łatwo tego wytłumaczyć tu.

[farmer_89 20]

mam miernik elettryczny tylko jak tym zbadac czy wogole mozna?

[peewee1984 91]

Skoro do lampy nie dochodzi prąd to gdzieś się musiał zapodziać. Tam jest prosta instalacja, od przełacznika kierunkowskazów wychodzą przewody na lewy i prawy kierunkowskaz i gdzieś pod fotelem, w okolicach dźwigni od właczania wałka jest kostka w której te przewody sie rozchodzą na prawa i lewą stronę, na lampy błotnikowe przednie, tylne i do gniazdka do przyczepy. Skoro przedni kierunkowskaz działa to coś musi nie łączyć na lini od tej kostki do lampy...