Wyrejestrowanie ciągnika bez dowodu rejestracyjnego

[PuRXUTM]

Spytaj w wydziale komunikacji. Możesz telefonicznie. Kiedyś w nim byłem na stażu i wtedy można było wyrejestrować czasowo jedynie pojazdy ciężarowe, nie wiem jak jest dziś. Bez przeglądu nie przerejestrujesz go na siebie czy na kogoś kto jest spadkobiercom. OC radzę płacić bo to groszowe sprawy a jak przestaniesz to kary są duże. Wydaje mi się że jedyną opcją żeby nie płacić OC jest złomowanie i wyrejestrowanie pojazdu.

Bogdan_ja napisał:

2 godziny temu, mani51 napisał:

Kto Ci go kupi jak teraz masz obowiązek rejestracji w ciągu miesiąca od zakupu. Jak sprzeda bez papierów to dalej będzie musiał płacić OC.

 

 

Mylisz się, bo obowiązek rejestracji to jest na zakupione nowe pojazdy i sprowadzone z zagranicy.... 

Tu zachodzi obowiązek zgłoszenia zmiany właściciela nabycie /zbycie i tyle.... 

https://rankomat.pl/pomoc/samochod/pytanie-kiedy-powstaje-obowiazek-rejestracji-samochodu

Mylisz pojęcia. Nabywając pojazd musisz go zarejestrować na siebie do 30dni. Nie ważne czy nowy, czy z zagranicy, czy od sąsiada czy po spadku. Jeżeli sprzedajesz zgłaszasz tylko zbycie.

[jacor73]

1 godzinę temu, raven18 napisał:

Ja płace 117zł za trzydziestkę po zmarłym ojcu, za zarejestrowany na mnie zetor 7045 70zł

Dla sąsiada 80lat przyszło z PZU płacić za trzydziestkę 500zł ... zmienił na warte i płaci też po 100+

Te 500 zł to może razem z AC ?Nawet w PZU za ciągniki powyżej 30 lat stawka jest bardzo niska, chyba, że dziadek ma dużą zwyżkę za szkody

[raven18]

Być może, jednak trudno uwierzyć że na tak stary ciągnik można wystawić AC. Kilka lat temu płacił po 250zł to sprawdzałem polisę i nie było tam nic dziwnego (poza kwotą do zapłaty), choć mogę nie pamiętać 

[Bogdan_ja]

1 godzinę temu, PuRXUTM napisał:

 

 

Mylisz pojęcia. Nabywając pojazd musisz go zarejestrować na siebie do 30dni. Nie ważne czy nowy, czy z zagranicy, czy od sąsiada czy po spadku. Jeżeli sprzedajesz zgłaszasz tylko zbycie.

 

Tyz tak myślałem ale nie jest tak że jest obowiązek rejestracji.... Potwierdził to mój wydział komunikacji bo pytałem...  nie ma obowiązku rejestracji w ciągu 30 dni tylko jest obowiązek zgłoszenia zbycia /nabycia... Kara jest za brak zgłoszenia i tyle.... A do rejestracji oni nie zmuszają i nie karaja bo nie ma podstawy prawnej... Wiec jest jak było w zasadzie bo nikt za to nie kara... Oczywiście nie ma to sensu bo przecież każdy rejestruje ale np.... w rodzinie ojciec /syn to już nie koniecznie..... 

. 

. 

"Rejestracja pojazdu w ciągu 30 dni

Obowiązek rejestracji pojazdu w ciągu 30 dni nakłada na właściciela art. 78 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. prawo o ruchu drogowym. W ramach nowelizacji dodano to niego art. 140mb, który brzmi:

 

Kto:

 

1) będąc właścicielem pojazdu sprowadzonego z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej wbrew przepisowi art. 71 ust. 7 nie rejestruje pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej,

 

2) będąc właścicielem pojazdu zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej wbrew przepisowi art. 78 pojazdu ust. 2 pkt 1 nie zawiadamia starosty o nabyciu lub zbyciu pojazdu – podlega karze pieniężnej

 

Jeszcze do niedawna z powodu pandemii można było rejestrować pojazdy w terminie aż 180 dni od momentu sprowadzenia ich z krajów UE. Teraz trzeba się spieszyć, bo znowelizowane przepisy po 1 stycznia 2021 r. na spóźnialskich nakładają karę grzywny w wysokości od 200 do nawet 1000 zł.

 

Ile czasu na przerejestrowanie samochodu?

Przy okazji nowelizacji obowiązku rejestracji pojazdu wielu kierowców błędnie zrozumiało, że treść art. 140 mb dotyczy także przerejestrowania auta już w Polsce zarejestrowanego. Tymczasem w drugiej części wspomnianego artykułu jest mowa o tym, że właściciel zarejestrowanego w kraju pojazdu ma 30 dni od momentu jego zbycia lub kupna jedynie na… powiadomienie o tym fakcie starosty. A powiadomienie takie nie jest równoznaczne z koniecznością rejestracji pojazdu.

 

Co z tego wynika? Jeśli kupisz lub sprzedasz auto na polskich tablicach rejestracyjnych, musisz zgłosić ten fakt w starostwie (można to wykonać za pomocą elektronicznego formularza i cyfrowego podpisu). Masz na to miesiąc, a po przekroczeniu tego czasu możesz zostać ukarany grzywną. I chociaż teoretycznie art. 78 Kodeksu drogowego nakłada na Ciebie obowiązek przerejestrowania pojazdu, nadal nie ma podstaw prawnych do ukarania Cię, jeśli tego nie zrobisz."

[wieslaw16]

2 godziny temu, PuRXUTM napisał:

Spytaj w wydziale komunikacji. Możesz telefonicznie. Kiedyś w nim byłem na stażu i wtedy można było wyrejestrować czasowo jedynie pojazdy ciężarowe, nie wiem jak jest dziś. Bez przeglądu nie przerejestrujesz go na siebie czy na kogoś kto jest spadkobiercom. OC radzę płacić bo to groszowe sprawy a jak przestaniesz to kary są duże. Wydaje mi się że jedyną opcją żeby nie płacić OC jest złomowanie i wyrejestrowanie pojazdu.

 

Mylisz pojęcia. Nabywając pojazd musisz go zarejestrować na siebie do 30dni. Nie ważne czy nowy, czy z zagranicy, czy od sąsiada czy po spadku. Jeżeli sprzedajesz zgłaszasz tylko zbycie.

 

Tu się też kolego mylisz,po nabyciu pojazdu ,zgłaszasz jego nabycie w W K, i nie masz bliżej określonego terminu, po tym na jego przerejestrowanie,dwa dni temu byłem w WK zgłaszałem nabyty pojazd,i pytałem się w jakim terminie muszę zarejestrować ,powiedziano mi właśnie, że w przepisach nie ma określonego terminu zarejestrowania pojazdu, po zgłoszeniu nabycia.

[jacor73]

Samochód kupiony w grudniu 2020, zgłosiłem nabycie a na rejestrację jestem umówiony w lutym. Tak jak @Bogdan_ja napisał obowiązek jest tylko na zgłoszenie nabycia, zbycia w ciągu 30 dni a nie na przerejestrowanie.

[Bogdan_ja]

Ja zawsze wim co pisze.. 😜

[PuRXUTM]

Być może ostatnio się to zmieniło. Na stażu byłem w 2018

[Karol6130]

Żeby go się pozbyć to trzeba najpierw zrobić nowego właściciela. 

Wystarczy notariusz, akt poświadczenia dziedziczenia 

Zrobić umowy darowizny ze współwłaścicielami. 

I sprzedać "ciągnik" handlarzowi, on sobie ze wszystkim poradzi. 

Pozostaje jeszcze kwestia podatku wzbogacenia, trzeba pewnie go zapłacić 

[sznajdik]

chyba tak kolorowo nie jest

 

Rejestracja samochodu historycznego – ile to kosztuje?

Zarejestrowanie pojazdu zabytkowego nie jest dużym wydatkiem, tym bardziej, że nie jest to koszt ponoszony cyklicznie. Obecnie za cały proces rejestracji wraz z wydaniem odpowiednich dokumentów zapłacić trzeba około 700 złotych. Jakie opłaty trzeba ponieść?

• Wydanie białej karty - 250 PLN
• Badania techniczne - 250 PLN
• Wydanie żółtych tablic rejestracyjnych - 100 PLN
• Inne opłaty wynikające z rejestracji - około 100 PLN

[andrzej78]

To odnosi się do o zabytku.

[bergman31]

@Seba1979 sprawdź najpierw to:

8 godzin temu, kopin napisał:

Jeśli zmarł ale przekazał ziemię następcy wraz ze ZORGANIZOWANYM NA NIEJ GOSPODARSTWEM  następca jest właścicielem ciągnika i może go na siebie zarejestrować po okazaniu aktu notarialnego

Jeśli tak, to masz ułatwiona sprawę.

W polisie OC masz podane: imię, nazwisko i adres ubezpieczonego, markę i model pojazdu, numer rejestracyjny i numer VIN (numer podwozia). 

Dane z polisy OC i dokumenty z postępowania spadkowego (lub z umowy darowizny) wystarczą do przerejestrowania traktora.

Ursus C328 jest pojazdem starszym niż 40 lat, więc z definicji jest pojazdem historycznym, czyli nie musi mieć ubezpieczenia OC. Napisał o tym @piotrkrk25

Co do samej rejestracji. Właściciel pojazdu (prawdopodobnie Twoja teściowa) musi zgłosić się do Wydziału Komunikacji i z dokumentami o których wspomniałem wyżej. Tam odszukają w rejestrze dokumentację traktora. Jako, że traktor nie ma aktualnych badań technicznych, pewnie będzie trzeba udać się na przegląd techniczny. Ciągnik nie jest sprawny technicznie, więc dostanie wynik badania NEGATYWNY. Z kwitem z stacji kontroli pojazdów należy udać się do Wydziału Komunikacji, bo jest potrzebny do rejestracji. Gdy traktor zostanie zarejestrowany, to można wymówić polisę OC. 

 

[Gość]

Pierwsza sprawa to zdecydowanie wolałbym postarać się o dowód rejestracyjny. Ale jeśli potrzebny ten remont i na papierach do sprzedaży w przyszłości nie zależy to można temat pominąć.

 

Druga sprawa 50- 70 zł za OC to nie pieniądz.

A trzecią to odnośnie tego:

6 godzin temu, Seba1979 napisał:

Wolę dzieciakowi dać na kieszonkowe niż ubezpieczycielowi. Nie widzisz różnicy więc proszę nie udzielać zbędnych komentarzy. Pozdrawiam

Niedaj bóg najedziesz chłopakowi na nogę, przyjedzie sąsiad czy kurier , uszkodzisz auto. Przejedziesz przez drogę, trafi się jakieś zdarzenie, kontrol. Wówczas leżysz finansowo...

Ja mając kiedyś niezarejestrowany ciągnik zgłosiłem OC żeby spać spokojnie

[sznajdik]

Tylko jak zapomnisz o OC to fundusz ci dołoży

A jak jest ze sprzedażą czy też wyrejestrowaniem historycznego?

[bergman31]

19 minut temu, sznajdik napisał:

Tylko jak zapomnisz o OC to fundusz ci dołoży

A jak jest ze sprzedażą czy też wyrejestrowaniem historycznego?

Definicja pojazdu historycznego dotyczy tylko ubezpieczenia OC. Taki pojazd nie musi mieć OC. Można je wykupić na okres od 30 dni do 1 roku.  Reszta formalności jak dla zwykłego pojazdu.

Co innego, jeśli chodzi o pojazd zabytkowy.

[sznajdik]

To jutro zapytam w wydziale komunikacji co powiedzą na temat mego c330 z 76r.

[bergman31]

@sznajdik jaki masz problem z Twoim Ursusem C330?

[sznajdik]

Nie mam poprostu nie chcę płacić OC bo stoi i miejsce zajmuje a że dzieci se lubią pojeździć dziadka traktorem to jest i sporadycznie jeździ po podwórku i na pole

[tomek1974]

to ile k**wa płacisz 60 zł na rok 

[Seba1979]

Dnia 13.01.2022 o 18:53, bergman31 napisał:

@Seba1979 sprawdź najpierw to:

Jeśli tak, to masz ułatwiona sprawę.

W polisie OC masz podane: imię, nazwisko i adres ubezpieczonego, markę i model pojazdu, numer rejestracyjny i numer VIN (numer podwozia). 

Dane z polisy OC i dokumenty z postępowania spadkowego (lub z umowy darowizny) wystarczą do przerejestrowania traktora.

Ursus C328 jest pojazdem starszym niż 40 lat, więc z definicji jest pojazdem historycznym, czyli nie musi mieć ubezpieczenia OC. Napisał o tym @piotrkrk25

Co do samej rejestracji. Właściciel pojazdu (prawdopodobnie Twoja teściowa) musi zgłosić się do Wydziału Komunikacji i z dokumentami o których wspomniałem wyżej. Tam odszukają w rejestrze dokumentację traktora. Jako, że traktor nie ma aktualnych badań technicznych, pewnie będzie trzeba udać się na przegląd techniczny. Ciągnik nie jest sprawny technicznie, więc dostanie wynik badania NEGATYWNY. Z kwitem z stacji kontroli pojazdów należy udać się do Wydziału Komunikacji, bo jest potrzebny do rejestracji. Gdy traktor zostanie zarejestrowany, to można wymówić polisę OC. 

 

Dzięki, właśnie tak zrobiłem. Zabrałem akt notarialny i polisę OC. Otrzymałem już potrzebne dokumenty do wypełnienia i chyba będzie ok. Przepisanie właściela będzie załatwione. A to czy będę chciał go rejestrować to raczej nie. Spróbuję nie płacić OC korzystając z wieku ciągnika 1966 rok. Zobaczę co da się zrobić. 

Edytowane 15 Stycznia 2022 przez Seba1979

[kopin]

Przepis będzie na nowego właściciela  ze wzgledu na przekazanie gospodarstwa na niego ?

[Seba1979]

30 minut temu, kopin napisał:

Przepis będzie na nowego właściciela  ze wzgledu na przekazanie gospodarstwa na niego ?

Tak 

[kopin]

Czyli nic się nie zmieniło i miałem racje 😉

[Karol6130]

Czyli jak da radę zarejestrować to zrób umowę darowizny i rejstracja na siebie albo żonę 

A ze wzbogaceniem jak jest? 

Do skarbowego chyba trzeba też i tak zgłosić, nie wiem jak było postępowanie spadkowe robione 

[kopin]

jak u mnie było to żadne postępowanie spadkowe  tylko zwykły przepis  gospodarstwa na następcę -ziemia ,budynki ,taczka ,traktor,widły i nie było żadnego wzbogacenia